-
载重吨、1300T、船籍港、<span>广州</span>、航区A区<br/>主机功率、康明斯K19*2.辅机、2*50KW、总吨、1120、净吨、627
-
抓斗挖泥船 13方
ZC 2013.2.1 沿海
<span>广州</span>造
49.98*20.00*4.00*2.30,
<br/>配3个抓斗,
-
出售1320马力破冰拖轮,建造完成日期1992年,总吨:
413
船级社:CCS
总吨:413 净吨:124
建造时候:1992
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW<br/>B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW
-
<br/>秦皇岛摩克船舶机械有限公司为您提供高品质出油阀等备
件,质量可靠,价格优惠,性价比最高服务!我公司是由一
批经验丰富的人员共同打造的贸易型现代化企业。我司主要
经营船舶备件,物料及伙食供应,船舶修理等一系列船务事
宜。十几年来本着“诚信为本,追求卓越,正道经营,共存
共赢”的经营理念,全心全意服务客户,在中国主要港口为
国内外客户提供一站式服务,得到广大客户的认可。
服务覆盖港口包括:鲅鱼圈,锦州,丹东,大连,秦皇岛,
天津,曹妃甸,龙口,烟台,青岛,日照,连云港,南京,
南通,江阴,张家港,上海,舟山,宁波,泉州,厦门,湛
江,漳州,<span>广州</span>,深圳,蛇口,盐田,珠海,北海,防城,
钦州,珠海,海口等全国主要港口和船厂。
选择摩克,相信摩克,让您享受最优质的船舶服务!
-
<span>广州</span>东方船务有限公司, 2000吨。内河B级。<br/>康明斯 Nta855-m350 两台主机474kw. 发电机2台兰电50kw
-
抓斗挖泥船 13方 ZC 2013.2.1 沿海 <span>广州</span>
,配3个抓斗,
<br/>3个抓斗
-
出售1320马力破冰拖轮,建造完成日期1992年,
船级社:CCS
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW<br/>B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW
-
现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:<span>广州</span>市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
-
13m电动游船 旅游接待船 观光游览船 江龙游览观光船
用途
本船为单底、单甲板、纵骨架式结构,双机双桨双舵,电
动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强
塑料制造。主要用于游览观光。
航区、类型
本船属旅游接待船,不雾航、不夜航,按内河C级航区第
五类客船进行设计, 属低速船舶。航行<span>广州</span>市内C级航区
水域,单次航行时间不超过0.5小时。
本船航速(V)10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ,故本船为普通
客船(低速)。
主要尺度
总 长 13.60m
船 长 12.906m
水 线 长 13.066m
型 宽 4.00m
型 深 1.20m
设计吃水 0.60m
航 速 8.0km/h
排 水 量 16.012t
续 航 力 4 h
船 员 2人
乘 客 58人<br/>用途
本船为单底、单甲板、纵骨架式结构,双机双桨双舵,电
动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强
塑料制造。主要用于游览观光。
航区、类型
本船属旅游接待船,不雾航、不夜航,按内河C级航区第
五类客船进行设计, 属低速船舶。航行<span>广州</span>市内C级航区
水域,单次航行时间不超过0.5小时。
本船航速(V)10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ,故本船为普通
客船(低速)。
主要尺度
总 长 13.60m
船 长 12.906m
水 线 长 13.066m
型 宽 4.00m
型 深 1.20m
设计吃水 0.60m
航 速 8.0km/h
排 水 量 16.012t
续 航 力 4 h
船 员 2人
乘 客 58人
-
出售1320马力破冰拖轮
净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
<br/>航区:近海
B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW
-
1994年 <span>广州</span> 建造
航区:内河
主机:日本 132.3KW*2<br/>总吨:222
净吨:124
-
净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
<br/>主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW
-
本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域(B级冰区)设计,主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3,0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊,单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的成品油船;方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼,尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货(油)舱及2个污油、水舱,货油舱区域为双壳、双底,设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构,首楼与尾楼之间设步桥。
主尺度 总长 119.95m 设
计水线长 115.02m
垂线间长 112.00m
型宽 16.70m
型深 8.80m
设计吃水 7.30m
设计排水量 11015.50t
方形系数Cb 0.7826
载重量 ~8200t 载货(油) abt
柴油7680t/汽油6954t
总吨位:5018
净吨位:2810
主要机电设备、航速、续航力
3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用<span>广州</span>柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机: 主机功率(MCR) 2206kw(3000Hp) 额定转速 525r/min
3.2 齿轮箱 型号:GWC 60/66 速比:4:1
3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率:187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V
3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率:94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V (双能源自起动)
3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量: Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力:0.7MPa
货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号:2HM7000-150 排量:650m3/h 机型号:NTA855-G2(M) 功率:283kw×1500r.p.m
3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径:~3.90m。
3.8 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,船壳清洁无污底,风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。
3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
-
CCS船级,4000马力,近海航区,带消防<br/>主机:<span>广州</span>1470KW*2
-
净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:<span>广州</span>柴油机厂 971KW<br/>单机
-
CCS船级钢质拖轮
建造时间:2010年.航区:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 <span>广州</span>柴油机有限公司
主机功率1470KWx2
船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船,提供对外辅助
消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接
结构,柴油机动力驱动,配双机双桨双舵<br/>2艘优惠出售
-
ZC船级,dwt 1820, <span>广州</span>,<br/>主机 X6170 2台 353 * 2 潍坊 辅机TFXW 50kw *2
-
2014.4.24 沿海 <span>广州</span> 1599GT/479NT, <br/> 1599GT/479NT
-
总吨/净吨 222/67吨
总长: 31.05 宽:8.2 深:3.8
吃水(米): 2.8
建造地: <span>广州</span>
建造时间: 1989
<br/>年度检验:2014.5.25
特检: 2018.5025
-
<br/>期租ccs证书的拖轮,在<span>广州</span>至新加坡
3000马力左右
赵经理 15376396789