船级社: ZC， 航区: A1+A2， 近海。 船舶尺寸:109.8X22X6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500。 双底双<span>壳</span> 舱盖 拉链翻盖式 货舱数量: 2个， 主机: 宁动 G6300ZC18B 1800马力X2，烧重油。 转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。需求者电联，

货舱双<span>壳</span>，带龙门吊机

求购二手油船一艘 5000吨，不要交通部运力 挂方便旗跑国际航线 双底双<span>壳</span> 船龄15年左右 接受国产机器 带锅炉加温系统，可以运输重油 距离下次坞检间隔1年以上 船况良好 联系人：吕先生13810071823

出售2006年造2430吨近海双底双<span>壳</span>一级油船，84.7*12*5.7主机宁动6300，在航船

沿海油船，双底单<span>壳</span>，带加温，交通部运力，潍柴6170/202KW,电联15064482720王

售2009年造865T沿海油船，双底双<span>壳</span>，有交通部运力，带加温设备，主机济南6190/218KW。

近海干货船，双底双<span>壳</span>，主机6300/668KW*2，在航，电联15064482720王

转让04年造单<span>壳</span>17年改双<span>壳</span>的3300吨柴油船，带交通部运力。柴油船，无加温，现低价转让。

双底双<span>壳</span>，电联13954283239

双底双<span>壳</span>，方形舱，在航船，电联13954283239

近海双<span>壳</span>油船，带锅炉，交通部运力，8舱，电联15064482720王

出售空<span>壳</span>集装箱两用船，主机和设备没有，整体完工，需要老板联系我：18905101013

大连铸鸿机械的管道连接器适用于新建管道的快速连接与法兰相比，它重量轻，体积小，携带轻便，无需焊接、无需螺纹、安装的时候，由于已经是一个成品，只需要把两个管子对插在管道连接器的中间，拧紧螺丝即可。使用的工具也无非只是一个六角扭力扳手。并且普通的工人就可以操作，不需要技术含量，是减震耐用、节省空间的新技术产品。 管道连接器外面是不锈钢的钢<span>壳</span>，里面是橡胶圈，采用的是沟槽结构，可以随外部压力大密封效果得到更好的增强。该产品免动火，免焊接，可以在不用停水停电的情况下带压操作，安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内，占有极大的优势。另外，它可以连接不同材质，不同直径，不同壁厚的管道。尤其在今天各种管道混用的条件下，它可以实现钢管，铁管，PE,PVC管，甚至是水泥管的连接，使得您的施工没有后顾之忧。 船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢<span>壳</span>和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

---远洋油化船，35000载重吨，2004年中国造，东南亚船东 ---两条成品油船，4600载重吨，2017年停航，中国造，ABS级 东南亚船东 ---成品油船，6700载重吨， 1994年新加坡造，8000立方容量，在航，洋马主机，东南亚船东 ---化学品油轮，6600载重吨，1995年日本造，6680立方容量，在航，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2006韩国造，洋马主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---成品油船，3500载重吨，2003韩国造，曼恩主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---成品油船，3300载重吨，1999日本造，Kawasaki主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---成品油船，5700载重吨，2007日本造，洋马主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---成品油船，5500载重吨，2004日本造，Daihatsu主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---成品油船，8700载重吨，2000日本造，三菱主机，双<span>壳</span>，东南亚船东 ---杂货船，5700载重吨，1995韩国造，Niigata主机，韩国船东 ---杂货船，4290载重吨，1991韩国造，曼恩主机，韩国船东 ---原木散货轮，18000载重吨，2004日本造，台湾船东 ---油化两用船，45000载重吨，2004欧洲造，欧洲船东 ---杂货船，7200载重吨,2000日本造 ---油化两用船,7000载重吨，2008中国造

双底双<span>壳</span>，省内运力

出售3500吨06年造13年改双<span>壳</span>一级油轮，主机宁动2020马力。

货舱双<span>壳</span>，带部分发票，可提供融资支持，电联13954283239

出售:2013年近海27000吨散货船，台州造，双底双<span>壳</span>，主机4440kw，尺寸:162.8*25.6*14.6*10.55，在航。

05年造 11月份年检已到期 前后3个月都没事 运力证书去年注销的 可恢复 现在做加油用 需要的联系 微信电话都是13675805974

货舱双<span>壳</span>，电联13954283239