出售08年日本造5751吨沥青船 -编号：HSOT1015 -船旗：新加坡 -载重吨：5751.84吨（吃水6.213 M） -建造：2008年12月，日本KURINOURA DOCKYARD SHIPYARD CO LTD -船级社：NKK -下次特检：2021年6月，下次坞检：2019年6月 -总吨：4149 / 净吨：1275吨 -主尺度：104.49 X 17.826 X 9.026 M -货舱：8个，舱容： 4972.091立方米 -专用压载舱 / 双底双<span>壳</span> / 货舱未涂装 -货油泵: 2X500立方米/小时(螺杆泵) -热油加热盘管 -带艏侧推 -固定桨 -主机：AKASAKA A41S, 3599马力 @ 240 RPM -发电机：2 X 310 KW -运营区域：新加坡、韩国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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长油供船可装300吨重油，180吨轻油，双<span>壳</span>双底。15252710408

出售07年韩国造13069吨油化船 -编号：HSOT947 -船旗：百慕大群岛 -建造：2007年10月，韩国21st Century SB, -船级社：ABS –下次特检/坞检：2017年11月 -载重吨：13069吨（吃水8.71m） -总吨：8627，净吨：4117吨 -总长：128.60m 两柱间长：120.85m 型宽：20.0m 型深：11.50m -液货舱：12 + 2，酚醛树脂涂装 -液货舱舱容：14095立方米（98%，包括溢流舱） -液货泵：12 x 300立方米/小时 + 2 x 100立方米/小时，离心潜水泵 -所有货舱安装了不锈钢加热盘管（蒸汽加热到80摄氏度） -双底双<span>壳</span> / 专用压载舱/惰性气体系统 -配艏侧推 -发电机：3 x Yanmar，每台550 kW (IFO) -主机：STX MAN-B&W 6S35MC – 6037马力 x 173 rpm -航行计划：4月17-18南通，4月20-21天津 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

1993年日本造 船级: NK COSTAL 总长X宽X深: 89.99MX13.20MX6.60M 吃水: 5.60M 单<span>壳</span>双底 主机: AKASAKA A38-2800马力 / 货舱容积 : 3304M3 有加热装置 货油泵: GEAR TYPE : 1000KL/H X 2 / 10 INC 艏侧推，可调桨 航速 : ABT 12.50 KNOTS

本船载重量为17000吨，用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为：汽油0.73t/m ；柴油0.83t/m ；原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA 5/5 OIL TANKER，F.P≤60℃ ICE CLASSB ★ CSM MCC 。 1.3.1 主尺度 总 长 Loa 150.00 m 水 线 长 Lwl 143.80 m 垂线间长 Lpp 140.40 m 型 宽 B 23.00 m 型 深 D 12.50 m 设计吃水 d 8.80 m 1.4.1 主机及航速 本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机，额定功率为4400kW ， 转速为 520 rpm，齿轮箱型号为GWC7085，减速比为：1：3.0。 本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态，90%MCR ，15%海上风浪裕度时，深静水海域， 船<span>壳</span>清洁无污底情况下，处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。 <br/> 1.4.2 螺旋桨 本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨直径约 4.3m ；螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青 铜。 http://hbxq5.blog.163.com/ 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量为：重油~680 吨，轻柴油~280 吨，满足船舶在满载状态，服 务航速13节时的续航力为9000海里。 本船配备淡水~150吨、粮食备品20吨以满足25名船员30天的自持力。 总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804

沿海供油船 单<span>壳</span>，舱容650方 带导热油加温锅炉

本船设计为一艘无限航区航行，具有单层连续甲板和首、 尾楼，单螺旋桨单柴油机驱动 的双底、双<span>壳</span>油船，可运输闪点 60℃以下的成品油， 也可装运闪点大于 60℃的油品。 主要参数 （2012年造） 总 长 LOA 119.90m 水 线 长 LWL 115.60m 垂 线 间长 LPP 112.80m 型 宽 B 20.00m 型 深 D 11.50m 设 计 吃水 d 8.50m 满载排水量 Δ ~16128t 肋 距 s 600mm/700mm 梁 拱 300mm(上甲板、首楼甲 板、尾楼甲板) 船 员 23P 主 机 8N330-EN ，3310kW x 620r/min，1 台 齿 轮 箱 GWC66.75 输入最高转速： 900r/min，减速比：4.969:1 传递能力：5.59 kW/r &#183;min-1， 1 台 网址：http://hbxq5.blog.163.com<br/>货油舱总容积 13037.12 m3 本船的总吨位初步估算约为 7678, 净吨位约为 3645 。 （本船最终的吨位值，以CCS 核 发的丈量书为准） 本船在光洁船身、光滑螺旋桨、风 力不超过蒲氏 3 级和 2 级海浪的平静水域、水深不小 于 30 米的深海海域。主机在 90%额定功率输出时，船 舶在设计吃水状态下，航速约 12.0 节。 在上述航速下，本船续航力为 5000 海里。 船舶出售网址：http://hbxq5.blog.163.com

公司有8条船出售，1、双底双<span>壳</span>化学品船（油化两用），适装品种：有机类，、甲醇、笨类、硫酸、液碱等， 2、7条钢衬塑或者全塑化学品船，，适装品种：盐酸、液减 具体信息参考公司官网：www.dsyyhy.com 联系人： 叶经理：18006588886 13106033555 28238256@qq.com 如有需求，请联系拿船舶证书

宇洲2 CCS 化学品液货船 580万 单底单<span>壳</span> 独立舱 舱为钢衬塑 2012年8月8日完工 吉安1 ZC 油化液货舱 450万 双底双<span>壳</span> 2007年2月13日完工 www.dsyyhy.com 浙江岱山宇洋海运有限公司 小叶 18006588886

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新造。双底双<span>壳</span>交通部运力。双加温

1998年造 总长/两柱间长/宽/深: 105.00 / 97.00 / 16.83 / 8.40 M 总吨/净吨: 3,866 / 2,064 T 载重吨/吃水: 6,575 T / 6.95 M 主机: AKASAKA UEC 37LA, 4,200 PS X 210 RPM X 1 台 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 吨 定员: 22 P 单<span>壳</span>双底

求购1500-2000吨II类化学品船，ZC或是国内CCS船级社，A1+A2航区，双底双<span>壳</span>，2005年左右造，

出售4艘07年中国造8184吨散货船 -编号：HSBC839 -船旗：利比里亚 -载重吨：8184吨（吃水6.28M） -建造：2007年，中国NINGBO XINLE S.B. -船级社：BV -无吊车，双<span>壳</span> -总长：119.95 M 两柱间长：112.99 M 型宽：16.80M -2舱2口，折叠式舱口盖 -艏侧推（其中两艘船配） -主机：DAIHATSU 8DKM28 3397马力 -航速/油耗: 12.5节/10吨 -发电机（其中两艘船）：CUMMINS 2 X 300 KW， 1 X 80 KVA -发电机（另两艘船）: CUMMINS 2 X 240 KW， 1 X 80 KVA -货舱强度：15吨/平方米 -住舱：欧洲标准 -运营区域：地中海 -价格：4艘打包价1000万美元左右，单艘260-280万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

沿海航区，钢<span>壳</span>，有前后平台。航速12节。有证书手续