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出售:26500吨散货船
建造年份:2011年2月
建造地址:中国 浙江
航区:近海A1+A2
船级社:CCS中国船级社
船舶尺寸:
•总长:173.00m
•船宽:23.80m
•型深:14.30m
•满载吃水:10.18m
货舱数量:4舱
货舱结构:双底双<span>壳</span>
舱盖:液压顶立式钢质风雨密
舱容:32968立方
主机型号:日本(Japan's Daisatsu diesel engine)8DkM-36Ltd
主机功率:4400KW(r/min600)
总吨:16486/净吨:9236/
在航船,船况很好。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:1982年日本外籍油船
For sale: 1982 Japanese foreign tanker
双底双<span>壳</span>结构
Double-bottom and double-shell structure
Ship flag:Sierra Leone
船长89m 船宽12.5m 型深6.5m
Captain: 89m Width: 12.5m Depth: 6.5m
主机日本洋马1765KW*2400马力
Host Japanese Yanma: 1765KW
航速:12.5节
Speed: 12.5 knots
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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出售3500m³/h绞吸式挖泥船
船级社:ccs
设计挖深:25m(桥架倾斜55°时)
适应土质:黏土,密实沙土,鹅卵石,中粗沙,中强风化岩,弱风化岩等
主要参数
总长:107.7m
船长:79.2m
型宽:16.8m
型深4.8m
设计满载吃水:3.2m
公称产量:3500m³/h
吸排管直径:850mm/900mm
公称排距:5000m
总吨位:1930
净吨位:579
航区:沿海
续航:20天
人数:28人
绞刀功率:1450kw
总装机:11000kw
舱内泵:双<span>壳</span>一台,清水流量14200m³/h,扬程72m
舱内泵柴油机:5294kw
水下泵:单<span>壳</span>泵一台,清水流量14200m³/h,扬程35m
水下泵功率:电机1900kw—发电机2200kw—柴油机2426kw
绞刀:刀圈内径2330mm,高度1900mm
液压:3台CB400赫格隆马达,8台川崎280双联泵
起重设备:门桥架电动16T,船舯电动16T
横移锚:2×5000kg大抓力锚,尾锚(抗风):5000kg大抓力锚
定位桩:1500×40000×2根
发电机:主发电机250kw×2台,75kw停泊发电机×1台
联络:13823383044
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)先快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力)先快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售3400吨 化学品油船 不锈钢
建造年月:2007年
建造地:中国浙江
船级社:CCS(IACS)
总长91m/宽14m/深7m
满 载 吃 水:4.990m
空载吃水:1.500m
货舱数量:12
总吨 / 净吨:2260/1030
结构:双<span>壳</span>
主机型号:广柴G8300ZC18B
主机额定功率:1765kw
航区:无限航区
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106.0m宽20.0m/型深6.0m
满载吃水:4.30m
空载吃水:2.950m
参考载重吨:6100吨
结构:双底单<span>壳</span>
主机型号:淄柴6210*2
主机功率:920KW*2
总吨/净吨:3800/2130
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售15147吨成品油船
航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS
完工时间:2011.12
货油舱数量:14舱
主机品牌: 陕柴
主机型号:C260610022
主机功率:2970KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有涂层:特涂船体结构形式:双<span>壳</span>
备注:该轮不带运力出售
cherry 13823383044
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出售10500吨成品油船
航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS
完工时间:2014.1总吨:7195净吨:4029货油舱数量:14舱主机品牌:MAN
主机型号:6L32/40主机功率:2700KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:特涂
船体结构形式:双<span>壳</span>
备注该轮不带运力出售
CHERRY13823383044
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出售26530吨散货船
航区:A1+A2
建造国:中国
船级:CCS
完工时间:2011.2
总吨:16488
净吨:9233
货舱舱容:33000m3
主机品牌:大发
主机型号:8DKM-36
主机功率:4400KW
船体结构形式:双底双<span>壳</span>主机数量:单机吊机/吊杆:无舱盖形式:液压折叠式
cherry13823383044
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出售4260吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2012.4
船级:CCS
货油舱数量:10舱
货油舱舱容:5257m3
主机品牌:宁波中策
主机型号:GN6320ZC2B
主机功率:735KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃C
加温设备:有
船体结构形式:双<span>壳</span>
备注:该轮不带运力出售
CHERRY 13823383044
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出售:4200吨双<span>壳</span>加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2400马力
总吨/净吨:2720T/1523T
刚刚全部大保养好♻️♻️♻️
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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Low-price sale: 2600-ton tanker出售:2600吨双<span>壳</span>油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:84.80m
•船宽:12.60m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.90m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1980/1110/
在航船,船况质量很好,价格便宜,非常适合国际用途。
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出售:11800吨双<span>壳</span>散货船
建造年份:2023年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:119.90m
•船宽:20.00m
•型深:9.60m
•满载吃水:7.40M
主机型号:广柴8320/配重齿轮箱
主机总功率:2427KW-3300马力
经济航速:11节油耗:油耗:5.3吨/天
本船配有前艏侧推/
艏侧推器潍柴620马力/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
舱 容:13000立方/
总 吨/净 吨:7200t/ 4038t/
下次换证特检:2028年/
在航船,船况质量非常好。
适合国内外用途。
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出售:10500吨集散两用船
装载集装箱:475TEU
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:ZC
总吨:7088T 净吨:3968T
船舶尺寸:
•总长:132.6m
•船宽:18.6m
•型深:9.5m
•满载吃水:7.38m
货仓数量:3仓/3口/
货舱结构:双底/双<span>壳</span>/
舱盖形式:液压式钢质舱盖
主机型号: 陕柴6PC2-5L
主机功率:2868KW/520rpm
航速:约12节
证书有效至2027年10月
船况质量很好,非常适合国际用途。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不二选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不二选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:1500吨双<span>壳</span>成品油船
建造年份:2018年4月
建造地址:中国
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
油舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
舱容:1600立方米
主机型号:潍柴XCW8200
主机功率:1300马力
航速:13节
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
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出售:7500吨双<span>壳</span>散货船/国际配置/
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.70m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:5.80M
主机型号:宁动6300*2台
主机功率:2000马力*2台
总功率:4000马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层<span>壳</span>/
舱盖:拉链式钢质风雨密
仓口尺寸:1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。
新船质量保证,配套国际设备,适合国际用途。
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【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:13700吨在航散货船
建造年份:2009年7月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:140.20M
•船宽:20.00M
•型深:10.50M
•满载吃水:7.800M
主机型号:陕柴8DKM-28
主机功率:2500KW-3400马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底单<span>壳</span>
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:8336/4668/
下次特检2028年
在航船,质量很好,原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇,非常适合外贸出口用途。
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