<br/>本公司求租16000吨左右的单<span>壳</span>散货船，希望是光租，航行 区域是中国沿海，装载线材，有意向者请将简单船舶规范发 至shxyqok@126.com 我们最迟第二天就回复，谢谢！

主机G8300ZC7B 1470kw 总吨2956 净吨1655 船<span>壳</span>质量良好 目前在航 详细信息可联系18658001567童 非中介<br/>具体情况请根据上述联系方式电联

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-08-10 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHIINA 载重吨： 2401 总吨： 1380 净吨： 783 总长： 72.2 垂线间长： 65.4 船宽： 11.8 型深： 6.3 吃水： 5.3 舱数： 10 闪点：大于60 主机： 8NVD48A-2U 735KW 390R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2018-6-8 坞检： 2015-6-8

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2008-12-25 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 976 总吨： 498 净吨： 279 总长： 53.2 垂线间长： 49 船宽： 9.2 型深： 4.1 吃水： 3.5 舱数： 8 闪点： ≥60 加温盘管： YES 主机： 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN 航速： 10KN 特检： 2013-12-26 坞检： 2010-12-25 船刚停航，降价出售，有意向朋友欢迎来电垂询

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.2 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26 该船有<span>壳</span>牌等多家大货主单位认证

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2232 总吨： 1496 净吨： 837 轻吨： 总长： 85.92 垂线间长： 78.4 船宽： 12 型深： 5.85 吃水： 5.1 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 800m&amp;sup3;/H*2 主机： A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS） 航速： 11kn 航区： A1+A2

<br/>我公司长期求购3500--5000吨以下日本油船 1.日本原装油船 2.吨位3500-5000 3.双底双<span>壳</span>或双底单<span>壳</span> 4.货油仓有加热盘管最好 5.船况较好 有合适油船，请提供照片和船舶概况，非诚勿扰。

1.1 总述 1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装 箱船，本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱，舱 内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及 我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类：2类、3 类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。 1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵，由柴油 机驱动螺旋桨推进的集装箱船，具有球尾和球鼻首线型。 设有首楼、尾楼，尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区 域具有双层底的双<span>壳</span>结构。 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 144.50m 设计水线长 Lwl 139.00m 垂 线 间长 Lpp 136.00m 型 宽 B 21.50m 型 深 D 10.50m 设 计 吃水 d 7.60m 1.4.1主推进装置 主机型号：6PC2-6EL（宜昌柴油机厂） 主机最大持续功率功率：2970kW 主机转速：500rpm 主机型式：四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不 可逆转、机不带泵 1.4.2齿轮箱 齿轮箱型号：GWC70.76A（杭州前进齿轮箱集团股份有限 公司） 齿轮箱减速比：4.5737 ：1 控制方式：气动操纵阀 传递能力：7.005kW/rpm 1.4.3 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ300J-W9 （台州联大） 柴油机型号： Z6170ZLD （淄博柴油机厂） 柴油机功率： 330kW/1000rpm 二台 发电机型号： TFXW-355L6-H （兰电） 发电机额定功率： 300kW /1000rpm 二台 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水7.6m时，其服务航速约12.5节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm，螺旋 桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753，螺旋桨材料为 Cu3镍铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300 吨，轻柴油约130吨，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5海里/小时）时的续航力约为3500海里。 本船淡水容量约为150吨，食品和粮食的储备量满足18名 船员25天的自持能力。 总吨位GT 9803 净吨位NT 5489 结构型式 本船机舱为单<span>壳</span>双层底结构，在货舱区为双舷侧、双层底 结构。 本船结构采用混合构架形式，货舱区开口线外双 舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构；货舱 区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱 外的首尾区域均采用横骨架式结构。 船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢，货舱区顶边 舱的纵向构件（货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内 <span>壳</span>顶列板及上述列板所附连的纵向构件）采用船用高强度 钢（高强度钢型号AH36）。 本船为钢质全电焊结构，在整个船体装配期间可采用手工 焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。 3.1 电动液压起锚机 型式: 液压单侧式起锚机（双卷筒） 锚链轮负载: 138.5kN 数量: 2台 电动机功率: 55kW&#215;2 锚链直径: AM3 Ф54 公称速度: 12m/min 卷筒负载： 80kN 绞车速度： 15m/min 卷筒容绳量： φ80mm&#215;200m 3.2 舵机 型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型) 最大转舵力矩: 320kN&#183;m 数 量: 1台 最大转舵角度: &#177;35&#176; 转舵时间: 28S 额定功率: 18.5kW 3.3 液压系泊绞车 型 式: 液压单侧式系泊绞车 数 量: 2台 卷筒负载: 80kN 绳 速: 15m/min 主卷筒容量: φ80mm&#215;180m 电动机功率: 37kW&#215;2 <br/>该船双底双<span>壳</span>，预计2012年3月底下水，5月底交船。欢迎 广大船东和中介同仁们来电咨询 主机厂家：日本铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

灯光回网船出售，40.7.8.4.15，主机有三台，一台主机康明斯600马力，二台500马力康明斯，副机发电机组，600马力X2台，有速冻，冷藏。不带证书。卖船<span>壳</span>250万左右。香港证书1138千瓦<br/>主机有三台多是康明斯，主机600马力，付机300马力二台，发电付机有二台，一是康明斯，每台250马力。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2010-09-28 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 964 总吨： 494 净吨： 276 舱容： 1165m&sup3; 舱数： 8 主机： 潍柴 CW6200ZC-5 540KW*900r/min 副机： 6135caF 1500r/min*2 2H4100CD 1500r/min*1 发电机： TFX-250M4-H 64KW STC2 30KW 双底单<span>壳</span>，货油泵2台，船用双螺杆泵：2HM2500-112 230m&sup3;/h；适装汽柴油。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>建造年月： 1993-05-27 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 945 总吨： 496 净吨： 277 轻吨： 总长： 59.7 垂线间长： 56.2 船宽： 8 型深： 4.42 吃水： 3.7 舱容： 舱数： 10 闪点： 大于60 加温盘管： YES 主机： N6160C2 202KW 1000R/MIN 副机： 6135ACAF 108KW 1500R/MIN 4135CAF 51.5KW 1500R/MIN 发电机： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-10-23 坞检： 2016-1-23

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-01-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2397 总吨： 1986 净吨： 1019 总长： 84.65 垂线间长： 78.7 船宽： 12 型深： 5.6 吃水： 4.9 舱容： 舱数： 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 300m&amp;sup3;/H*2 主机： g6300zca 735kw 500r/min 副机： 6135jzcaf 121kw 1500r/min *2 4135caf 66.2kw 1500r/min 航速：11kn 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-12-2 坞检： 2015-12-2

本船为单<span>壳</span>，单机，单桨，柴油机驱动船。符合中国船级社 钢质海船入级行海船法定检验技术规则（2004）及其修改通 报（2006，2008）等对散货船的要求，本以装散货为主兼装 干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂，袋装粮 食、袋装水泥等不易燃货物。<br/>该船为国内近海航区散货船，入CCS级

ZC船级,载重560吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW

ZC船级,载重4300吨,近海航区<br/>主机:广柴6320Zcd-6/1545kw,无加温

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-07 建造国： CHINA 船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 3001 总吨： 1954 净吨： 1094 总长： 87.15 垂线间长： 79.6 船宽： 13.4 型深： 6.3 吃水： 5.25 舱数： 12 闪点： ≤60 涂加温盘管： YES 主机： G6300 735KW 500R/MIN 航速： 10KN 特检： 2017-12-11 坞检： 2015-3-11

证书载重吨860吨双底双<span>壳</span>重油运输船，总吨456总吨不超 500总吨 不需要安全启示 带2T蒸汽加温锅炉，2台潍坊6160 275kw*2 主机 营运范围：长江中下游及内河省际油品运输航线，。 长49.8 宽9.65 深3.4 满载吃水2.8 主机型号潍坊6160 *2 台 中驾驶 2011.12月下水 报价296万<br/>内河

800吨液货船 700方 总长：52.8 宽：9 型深：4.28 航区：沿海 货舱：4个 营运海区：A1+A2 主机：淄博218KW 6190 总吨：494 净吨：276 建造时间：2012 满载吃水：3.6<br/>沿海航区，双底双<span>壳</span>，CCS 船级社

污油水船 2011.5江苏造 ZC船级 沿海航区 载货:500吨 主机： 上柴G128/193KW 双机 双底双<span>壳</span>结构<br/>在航

<br/>求购2艘6000载重吨成品油船/污油船 要求： 成品油船或污油船， 船龄10年以内， 双<span>壳</span>双底。