船籍港东营双底双<span>壳</span><br/>主机8170总功率530千瓦

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1985-03-09 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： JAPAN 载重吨： 2300 总吨： 1436 净吨： 804 总长： 82.5 船宽： 12 型深： 5.75 吃水： 5.2 舱容： 3000 闪点： ≤60 涂层： 环氧 主机： 6EL32/748KW 副机： 6KFL-T/136kw 6KFL /106kw 航速： 11KN 航区： A1+A2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2001-02-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2215 总吨： 1496 净吨： 838 总长： 75 垂线间长： 68.5 船宽： 11.8 型深： 6 吃水： 5.1舱数： 8 加温盘管： YES 有吊机 货油泵能力： 300立方/h *2 主机： 8300ZC 735kw 450r/min 副机： 6135ZC 119.8KW 1500R/MIN *2 495ad-5 28kw 1500r/min

2013年11月份交付的12800油轮出售，CCS无限航区标准，五 星红旗，跑东南亚航线，报价1400万美金<br/>船旗：中华人民共和 船长： 131.60米 两柱间长：123.00米 型宽： 20.80米 型深：11.20米 吃水： 8.20米 载重吨：12600.00吨 总吨位：8422吨 净吨位：4043吨 液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米 货油舱+污水舱数量：10只+2只；重油舱容积：338立方米 轻油舱容积：177立方米 淡水舱容积：88立方米 压载水舱容积：5186立方米 主机类型：MAN 7L32/40; 主机功率：2980KW/750rpm 航速：11节/85% MCR; 油耗：9.5吨/11节；续航能力： 5000海里 船员：20人；船级：CCS（CSA双<span>壳</span>油轮；ICE CLASS B;闪 点60度,ESP,CSM） 主发电机组：250KW; 停泊发电机组：150KW；应急发电机 组：90KW 燃油锅炉：加热面积 24平方米，蒸汽量 500kg/小时 废气锅炉：加热面积 100平方米，蒸发量 450kg/小时 热油锅炉: 3500KW X 2台；货油泵：1000立方米/小时 X 2台 货油泵带泵柴油机：480KW/200rpm X 2台， 扫舱泵：160立方米/小时 X 1台；甲板软管克令吊：3.0 吨X17米 制氮装置：1300立方米/小时

一般干货船，2006年5月15日完工，由南京高宁船舶修造厂制造，总长104.6米、船长97.3米、宽16.6米、深8米，空载吃水2.031米，满载吃 水6.48米，满载排水量9387.96吨，空载排水量2652.76吨，参考载货量7460吨，营运海区：A1+A2，船体材料：钢质，甲板材料：钢质，甲板 层数：1，结构形式：双<span>壳</span>结构纵横，货舱数量：2，主机功率735*2,价格1200万元，有需要的可以电话联系，13905197358，魏先生。<br/>有需要的可以电话联系，13905197358，魏先生。

ZC船级，近海航区，载货：8877吨，装载512TEU,舱内可以装3层超高箱。<br/>主机：宁动8320/2795KW 航速：12节 双底双<span>壳</span>结构

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-09-01 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 916.1 总吨： 496 净吨： 277 总长： 53.2 垂线间长： 50.54 船宽： 9.2 型深： 4.15 吃水： 3.5 舱容： 945.94m&amp;sup3; 舱数： 10 闪点： ＞60 加温盘管： YES 主机： 6190ZLC1-2218KW，1000r/min。 HCD400A齿轮箱1台，减速比5.5:1

单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外<span>壳</span>、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥泵是依靠柴油机或电机的带动来运转的。 单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成，外<span>壳</span>则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄 而它名字中的单级单吸指的是单级叶片式泵，所进行的单吸式作业。当挖泥泵在工作时，轴承在柴油机或电机的带动下转动，轴承则带动了叶轮转动产生引力，将泥浆等吸入泵中。轴承的转动也带动过来离心泵的工作，叶轮吸入的泥浆经离心泵被吹扬到指定的位置，这样就完成了整个吸泥排泥的过程。 产品详细：http://www.huayangwani.com/<br/>单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外<span>壳</span>、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥泵是依靠柴油机或电机的带动来运转的。 单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成，外<span>壳</span>则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄

4900吨成品油船双底单<span>壳</span> 航级社：CCS国内近海 建造时间：2004.12 主机：8320ZCD-4/1765KW 总长：103 宽：15 深：7.7 吃水：6 10舱<br/>在航

建造年份：2006.11.30 双<span>壳</span>，内河航区 一舱，敞口集装箱 载重吨：1200吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>广东看船

一级油船，ZC船级，近海航区，8舱，载货3360吨<br/>主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW

船舶为中国zc检验，496总吨，南京港籍，沿海航区。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>船舶为钢质双底双<span>壳</span>三级加温油船，主机为济南6190,825马力，铺机为6135两台带发电机75kw两台，4100*30kw一台，其余15kw两台，总吨496，航速12节，螺杆泵为250立方两台，150万大卡锅炉一套，转动式舱盖为8只，设备齐全，沿海证书，随时交付。

建造年份：2006.11.30 建造：浙江 总长：49.98 船宽：12.8 型深：4.2 满载吃水： 3.118 双<span>壳</span>，内河航区 一舱，敞口集装箱 载重吨：1200吨 主机：淄博，330KW*2 港澳线<br/>在航

载重吨3127吨,zc,双底单<span>壳</span>,近海<br/>主机,8230zc 1080kw 750r/min,小于60度

双底双<span>壳</span>，2013年改造，建造地：扬州，船籍港：南京。<br/>总吨：493，主机：6160，无加温管路。

<br/>求购1000吨加油船 要求沿海或近海航区 双底双<span>壳</span> 带营运证 带海关监管卡

双<span>壳</span>单底，运营良好，沿海加油，8个船舱，满载1000吨<br/>主机 218KW ，带加热，无不良记录，运行良好，欢迎电话 咨询

3000吨内河散货船 总吨：1308 净吨：732 建造时间：2011.8.20 建造地：江都 总长：69.8 宽：13 深：4.5 航区：A级 满载吃水：3.8M 双<span>壳</span>结构 参考载货量：2300吨 主机：潍柴382KW *2<br/>内河

一级油船3400t双底双<span>壳</span> 船级社：ZC 沿海 建造时间：2005 主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW 总长：90 宽：13 深：6 深：5， 货油泵：400方/时两台，带特涂 船况佳.柴油3400吨汽油 3000吨<br/>10个舱

<br/>德国威尔康水下修补剂 ──海洋工程水下结构性连接新材料 水下工程结构因常年在海上工作，工作环境极为恶劣，除受到结构的工作载荷外，还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品，双组份、胶泥状，具有粘合强度高，与金属、混凝土附着力好，优良屏蔽性，防锈抗蚀性优异，抗冲刷，能在淡水及海水中使用，不分散，即使在垂直表面施工也不垂流等特点，适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵<span>壳</span>、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。 应用范围： ⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作，透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。 ⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固，海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结，减少海洋环境污染压力。 ⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。 物理特征： 外 观 深灰色膏状 比 重 1.63g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:50 可施工时间 60分钟 固化时间 24小时 抗拉强度 28MPa 抗压强度 82MPa 抗弯强度 38MPa 线膨胀系数 30mm/mm℃×10-6 弹性模量 2500MPa 工作温度 -35℃~120℃ 包装及有效保质期：500克装，3年。 原产地入口功能性水下粘合化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com