<br/>柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈; 缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活 塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀 导套;排气阀<span>壳</span>;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶 升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管; 主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫 片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴 承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片； 光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩<span>壳</span>；燃气进 气<span>壳</span>；燃气排气<span>壳</span>；空气进气<span>壳</span>；空气排气<span>壳</span>；扩压器； 消间器；齿轮油泵；各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气 阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排 气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活 塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）； 高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫 片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮泵轴；齿轮 泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水 盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链, 锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设 备，热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括： 1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工，如泵<span>壳</span>、叶轮、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括： 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。

1998年江苏造一级油船 总吨：973 净吨：544 总长：67.7m 船长：62.5m 船宽：9.7m 型深：4.7m 空载吃水：1.2m 满载吃水：4.13m 航区：沿海（江海直航）<br/>双底单<span>壳</span>

一级油船 2000.1江苏造 ZC船级 近海航区 总长：65.6米 船宽：10.0米 型深：4.26米 吃水：3.66米 8舱 舱容：1720方 <br/>主机：潍柴6200/287KW两台 双底单<span>壳</span>结构

一级油船1500吨 建造时间：1998 江苏建造，航区：沿海 主机：潍柴6200/287KW*2 <br/>8货仓，仓容1909m&amp;sup3;， 单货油泵双底单<span>壳</span>，973GT/544NT

2000年造一级油船 总吨：884 净吨：495 总长：65.6m 船长：61.6m 船宽：10m 型深：4.26m 空载吃水：0.9m 满载吃水：3.66m 沿海（江海直航）双底单<span>壳</span>位置<br/>双底单

出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单<span>壳</span>双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除) <br/>出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单<span>壳</span>双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除)

船型：双<span>壳</span>油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年3月 船长/型宽/型深：125/19.05/11米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930KW 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300KW 应急发电机：西门子 130KW <br/>船型：双<span>壳</span>油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年 船长/型宽/型深：船型：双<span>壳</span>油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年3月 船长/型宽/型深：125/19.05/11米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930KW 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300KW 应急发电机：西门子 130KW 米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930KW 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300KW 应急发电机：西门子 130KW

ZC船级,载重2054吨,近海航区<br/>主机:6250/1500HP,双底双<span>壳</span>，无舱盖

污油水船 2002年 近海航区 船长：72.6米 船宽：10.0米 型深：4.5米 吃水：4.1米 8舱 主机：6350ZC-1/661KW 航速：12节 双底单<span>壳</span>结构<br/>1200吨载重

1989年造三级油船 总吨：298 净吨：166 总长：43.2m 船长：38.5m 船宽：7.6m 型深：3.7 空载吃水：1.24m 满载吃水：3.25m 航区：沿海 8货仓，仓容615m&amp;sup3;，单货油泵 主机：南通<br/>单底单<span>壳</span>

出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双<span>壳</span> / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：NK 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双<span>壳</span> / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING

载重吨2584T,CCS,双底双<span>壳</span>,远洋证书,船旗,中国旗<br/>总吨1640t,净吨735t,舱数10.涂层sus 316L,舱容2646M3,闪点小于60度,货油泵120M3/H*10,淡水舱容67M3,燃油舱舱容102M3,压载水690M3,主机6L28/32*1,HYUNDAI,1470KW,690/196R/MIN,付机6HAL-DTNK*2,KWANG YANG,200KW,6HAL-NK*1,KWANG YANG,100KW,油种类180CST,油耗3.09T/D航速11,航区A1+A2+A3

<br/>我公司长期求购3000以下日本油船 1.日本原装油船 2.吨位800-3000 3.双底双<span>壳</span>或双底单<span>壳</span> 4.船况较好 有合适油船，请提供照片和船舶概况，非诚勿扰。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-01-01 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 800 总吨： 933 净吨： 522 轻吨： 总长： 57.6 垂线间长： 53 船宽： 11 型深： 4.8 吃水： 3.6 舱容： 967.62m&amp;sup3; 舱数： 3 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： Yes 货油泵能力： 230m&amp;sup3;/h、60m&amp;sup3;/h 货油管吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 96.08m&amp;sup3; 压载舱： 502.27m&amp;sup3; 是否带艏侧推： Yes 主机： KTA19-M 373kw*1800r/min *2sets 副机： 6135ACaf 94kw*1500r/min 发电机： TFXH-75-4 75kw 双机双桨双舵，双底单<span>壳</span>。带2T/11M 吊机

出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双<span>壳</span> <br/> 出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双<span>壳</span>

ZC船级,载重560吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW ,8舱，总吨305净吨170,耗油：1吨/天，10节,带蒸汽锅炉，单底单<span>壳</span>

ZC船级，近海航区，载货2500吨，1舱，双底双<span>壳</span><br/>主机：宁动8160/353KW*2

国际CCS,载重量38000吨双底双<span>壳</span><br/>主机,YMD-MAN,B*W,6S46MC-C7,129R/MIN,7860KW,付机MAN5L16/24*3,450KW*3,1000R/MIN,6CTA8-GM155,155KW,1500R/MIN,总吨23670T,净吨13049T,舱容46143M3,排水量47638T,5个货舱,尺寸13.6M*16M,20M*16M*4.6层甲板,液压顶升式风雨密钢质舱盖,,4台全回转克令吊30T/臂长25M,重燃油舱容1110M3,航速14节,能到达8400海里

船舶状况良好 有意者，请致电详谈<br/>主机型号: CW6200ZC-5 额定功率: 540KW 转数: 900转 发动机：潍柴重机股份有限公司

<br/>德国威尔康水泵修补剂 ──抗汽蚀、耐磨蚀 是一种非金属的高分子聚合物,经过优化配比,具有高强度的粘结力和吸收冲击能量的韧性,固化后高分子之间形成强链接,使其形成不收缩的高密度表面,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度,可以达到金属材料的机械性能,并具备强于金属材料的抗腐蚀性能,可修补流体设备的腐蚀表面,减少流体表面粗糙度,减少泵内涡流的产生,有利于提高水泵效率,降低水泵功率消耗。 典型应用: 1.对水泵叶片及泵<span>壳</span>内壁汽蚀麻面蚀坑、环带进行修复,增强了水泵过流部件表面抗汽蚀、磨蚀的能力,由于涂层分子结构的致密性,能隔绝空气、水等介质和母材的接触,最大程度减少电化学腐蚀及锈蚀,有效地提高了水泵的使用寿命,改善了水泵的运行性能。 2.水泵叶轮因受冲刷、腐蚀、汽蚀而出现蜂窝状凹坑、穿孔、掉边,造成水泵在运行过程中振动及噪音加剧,泵效率降低,经使用本品修复后,其超光滑表面涂层减少了泵内流体的分层,从而减少泵内部紊流,降低了泵内的容积损失和水力损失,降低了电能。 3.叶轮、泵腔内部流道表面的缺陷修复,恢复了水泵流道原有的形状和轮廓,保护涂层使叶轮、泵腔内部流道的表面光滑,减少液体与叶轮外缘及液体在水泵内部流动的摩擦阻力,从而有效地减小水力损失。 产品特点: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 20分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 115 MPa 抗拉强度 25 MPa 抗弯强度 98 MPa 冲击强度 58 KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com