船级：CCS国内 建造：2011年12月 141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m 总吨/ 净吨： 8085/ 4527 载重吨/ 满载吃水： 13000吨/ 8.0米 3舱/ 6口 散装舱容：15357立方米 舱盖类型：链条拉动折叠 主机：B&amp;M, 6L35MC, 5200匹，210 转/分， 副机： TZHW-355M6-6，250KW &#215;2 + T2W400M-6，150KW &#215;1 航速： 13节 航行燃油消耗：主机13吨/ 天（120CST） + 副机3吨（0# 柴油）/ 天（包括进出港） 泊副机耗油：0.8吨（0# 柴油）/ 天<br/>在航船

2012年中国造 CCS船级 近海航区 船长：129.65米 船宽：17.5米 型深：9.4米 吃水：7.0米 12舱 舱容：10321立方 主机：8320ZCd-8/2206KW 净吨：3143<br/>在航船

ZC船级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW ，总吨305净吨170,耗油：1吨/天，10节,带蒸汽锅炉，单底单<span>壳</span>，

ZC，单<span>壳</span>双底，<br/>主机6M26ZG*1台625KW，辅机3KDL*2台，燃油锅炉LSK0.45*1台，航速10节，3*2=6个舱。

菲律宾旗 ABS船级 双底双<span>壳</span><br/>总吨/净吨2820/1947 10舱，环氧树脂涂层 舱容5790立方米 2*500立方米/小时油泵，1*75立方米/小时油泵，*2*150立方米/小时油泵 主机WARISILA 3297HP 船在菲律宾使用，短期内可以验船

4990吨韩国造 成品油船 越南旗 VR船级<br/>10个舱，涂层 总吨/净吨3208/1387 舱容5670立方米 泵2*300吨/小时 主机ALPHA 9l28/32A,3001HP 11.5节，9.5吨 2*350KW发电机 双<span>壳</span>，边舱

ZC船级，沿海航区，10舱，载货9000吨，双底双<span>壳</span>结构<br/>主机：6UET52/90C/2794KW

ZC船级，载重900吨，内河航区<br/>总吨366吨，净吨204吨，2012年4月大修并特检，手续齐全，适航范围：长江、内河、湖泊，带加温管路，无锅炉，单底单<span>壳</span>，实际装载1080吨

出售澳大利亚造客船 挂旗：韩国 船级：KR 2002年澳大利亚造 船<span>壳</span>材质：铝 长、宽、深、吃水：50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M 载客量：４２３人＋９个船员，共４３２人 主机：MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台 辅机：CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台 推进器：KAMEWA 63S II X 3 G/B: REINTJES VLJ 930 X 3 航速: 35 节<br/>出售澳大利亚造客船 挂旗：韩国 船级：KR 2002年澳大利亚造 船<span>壳</span>材质：铝 长、宽、深、吃水：50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M 载客量：４２３人＋９个船员，共４３２人 主机：MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台 辅机：CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台 推进器：KAMEWA 63S II X 3 G/B: REINTJES VLJ 930 X 3 航速: 35 节

一级油船 1989.6日本造 ZC船级 沿海航区 总长：74.5米 船宽：11.2米 型深：5.4米 吃水：4.7米 10舱 载货：1900吨 主机：6LUN30ARG/735KW 带加温锅炉 双底单<span>壳</span><br/>在航船

双底双<span>壳</span>一级油船，双层后驾驶，省际营运证，A级航区.<br/>493总吨，净吨位276T，柴油发动机368千瓦，最大穿高7米，满载可760T。 个人自有，因急用钱诚意出售，如有中介感兴趣也可通过中介代售，非诚勿扰，谢谢。

1999年日本造，KR船级社，双底双<span>壳</span>双甲板 吃水9米时，载重吨11000吨 舱容15000立方米/14000立方米 2舱2盖 2部30吨船吊，2部30吨克令吊（联合使用60吨） 主机;1部，AKASAKA,副机：YANMAR 轻吨：3600吨 在波斯湾/亚洲之间营运，可以向有验船要求的真实买主提供详细资料<br/>可提供详细资料

ZC船级，载重2054吨，近海航区<br/>主机：6250/1500HP，

ZC船级，载重440吨，沿海航区<br/>主机：潍坊6160/284KW，油泵：250方/时、150方/时，双底双<span>壳</span>

浙江兰溪、三百吨位、内河。<br/>单<span>壳</span>单底； 型号是xsf90-16 主柴油机总功率是198kw 总吨243 净吨136 总长42m 型深2.6M 型宽8m

新造1000吨双底双<span>壳</span>加温油船 ，舟山运力<br/>主机6190马力735 ，副机6135

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双<span>壳</span> 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双<span>壳</span> 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013

铁<span>壳</span>渔船，150马力， 近海作业船<br/>船底平 可以改装多用途船等 有意者可以当面看船，船在福 建福安 电话15659966679

中国地方船级社，载重吨为1900吨；船籍中国，航区中国沿 海<br/>主机型号A31,1100KW;两发电机；10个舱，总舱容2149.674 m3；单底单<span>壳</span>；总吨998；净吨553；没改造过；只有<船舶 所有权证书>;没有船舶保险;目前有2名船员看船;主机能启 动;辅机不能正常工作;不能航行。

中国地方船级社，载重吨535；航区中国沿海，中国国籍<br/>主机型号6300ZC，218KW，转速50r／min，燃油型号0#柴； 副机型号上海东风6135，功率120匹，台数2，燃油型号0#柴 油；6个舱，航速6节；钢质单<span>壳</span>单底三级污油回收船;1999 年09月01日在黄石造船厂改造过;1986年3月1日建造，只有< 船舶所有权证书>;没有船舶保险，目前有1名船员看船;本船 主机性能一般，离合操作反应过程长，为机舱直控，可以航 行。