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编号AA01151
出售850吨油船(闪点〉60’C)
2015年5月广州建造
双底双<span>壳</span>结构/配锅炉加温设备/
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
载重吨位:850T
总吨:496T 净吨:277T
总长:53.20m/ 船宽:9.20m/
型深: 3.90m/ 满载吃水:3.20m/
货仓数量:4个
舱盖形式:钢制转动式油舱盖
主机广家:康明斯
主机型号:NTA855-M型
298KW* 405马力x两台
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专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售 6600吨 油船 双底双<span>壳</span>
建造年月:2004年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长114.44m/宽16.12m/深8.18m
满 载 吃 水:6.910m
参考载重吨:6600吨
货仓数量:10
总吨 / 净吨:4120/2300
航 区:近海 A1+A2
主 机:广柴8320
主机功率:2060KW
财富热线13823383044
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编号:AA01211
出售5000吨在航多用途集装箱船
双底双<span>壳</span>结构/
2004年9月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型/
1765KW. 2400马力*1台/
航 速:10.5节/
货舱数量:2个/
舱盖钢质风雨密/
总吨:2998T 净吨:1676T
在航船舶,船况质量很好/
下次换证特检:2028年/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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出售5000吨09年近海多用途船双底双<span>壳</span>。
建造地点:浙江
规格:98m/15.8m/7.4m
满载吃水:5.9m
满载排水量:6745吨
空载排水量:1580吨
参考载货吨:4950吨
总吨/净吨:2999/1678
货舱数量:2个
舱盖:码头吊
航区:A1+A2
船级社:CCS
主机:无锡G8300/2000KW*1台
箱量:266个(舱里144个/舱盖122个)
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比废钢价稍高
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油船(闪点≤60℃),双底双<span>壳</span>,不带加温设备,无运力
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求购4500-8000吨近海双<span>壳</span>油轮不需要运力
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求购5万吨双<span>壳</span>轻油轮国内外航区都可以
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油船(闪点>60℃),浙江建造,双底单<span>壳</span>,带加温,带溢油回收设备,不带运力,在航船
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玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外<span>壳</span>,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法.
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外<span>壳</span>,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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编号:AA01052
出售:7200吨在航散货船
2020年江苏建造/双底双<span>壳</span>结构/
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽17.60m/
型深7.60m/ 满载吃水6.15m/
主机型号:淄柴6210ZLC-21型
882KW.1200马力x两台
货舱数量:2个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶,船况质量很好/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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废钢价出售10000吨干货船
双底双<span>壳</span>结构/
2005年9月浙江台州建造
航 区:近海/A1+A2/ZC船级社
总长128.00m/ 船宽18.00m/
型深9.70m/ 满载吃水7.55m/
主机型号:陕柴8DKM-28型/
2500KW.3400马力*1台/
货舱数量:3个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
本船提供注销证明手续/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
行业不限:自来水 给排水 煤矿 化工 钢厂 消防 空调 食品 物业等等各行各业。只要涉及到管道的连接和抢修,多功能系列的产品都可以起到很好的连接和修补效果。
多功能管道修补器
多功能管道修补器、多功能管道连接器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
行业不限:自来水 给排水 煤矿 化工 钢厂 消防 空调 食品 物业等等各行各业。只要涉及到管道的连接和抢修,多功能系列的产品都可以起到很好的连接和修补效果。
多功能管道修补器
多功能管道修补器、多功能管道连接器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售2400吨双<span>壳</span>一级油船
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造完工:2006年1月
建造地点:浙江舟山
船舶尺寸:84.65m/12.00m/5.60m
空载吃水:2.835m
满载吃水:4.90m
参考载货量:2400t
货仓仓容:2860立方
航区:近海 A1+A2
船级社:ZC
货舱数量:8
货舱盖:钢质油密
换证检验:2025年
主机功率:宁波中策1500马力
结构型式:双底双<span>壳</span>
备注:一直装轻油,有锅炉,未曾使用,无运力,
Cherry13823383044
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带加温设备,带惰性气体系统,可以装原油
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出售自家2010年CCS检验双底单<span>壳</span>1000吨一级汽油船,仓容1150立方,船长:53.2米,船宽:9.2米,型深:4.1米,主机:重庆潍柴6200×950马力×1台,主机于2017年更换,无抵押,可转户,船况精品,全国唯一一条一级汽油船还是CCS检验的,做污油回收船或运输船最好的赚钱神器
Cherry13823383044