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出售12500吨双<span>壳</span>多用途船集装箱散货
2021年7月江苏ZC完工
总长135.2m/宽19m/深10.5m
满 载 吃 水:7.93m
参考载货量:12020吨
总 箱 位:696个/舱内284个装两层高箱/舱盖364个/甲板48个
总吨 / 净吨:8262T/4570T
航 区:近海A1+A2
货 舱 数: 3舱3口/液压折舱盖
主 机 宁 动:型号DN6330ZC18/转速650/2970千瓦/航速11.5
杭州齿轮箱:型号GWC66.75-01/速比6.12:1
副 机:250kVA两台/90一台
轴带发电机:200KW
船 员 配:13位
下次中间检:2024年/特检2026年
钢 材:全船使用球扁钢/高强度板
Cherry13823383044
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出售12500吨双<span>壳</span>多用途船集装箱散货
2021年7月江苏ZC完工
总长135.2m/宽19m/深10.5m
满 载 吃 水:7.93m
参考载货量:12020吨
总 箱 位:696个/舱内284个装两层高箱/舱盖364个/甲板48个
总吨 / 净吨:8262T/4570T
航 区:近海A1+A2
货 舱 数: 3舱3口/液压折舱盖
主 机 宁 动:型号DN6330ZC18/转速650/2970千瓦/航速11.5
杭州齿轮箱:型号GWC66.75-01/速比6.12:1
副 机:250kVA两台/90一台
轴带发电机:200KW
船 员 配:13位
下次中间检:2024年/特检2026年
钢 材:全船使用球扁钢/高强度板
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出售3400吨2004年造一级油船
类型:一级油船(闪点≤60℃)
双底双<span>壳</span>(2012年11月完成双<span>壳</span>改建)
单机单桨
建造:2004年7月浙江
船级:ZC
航区:近海
运力:省内运力
参考载货量(证书):~3400吨
主尺度:89米x13.5米x6.4米
满载吃水:5.6米
货舱数量:8
舱内特涂
总舱容:4216m³
货油泵2台 x 350m³
总吨/净吨:2253/1261;
主机:无锡G8300×1500kw×1台
船况良好,载运轻油,刚修船200万,可安排看船。
Cherry13823383044
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热力抢修设备
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。
安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等,对于大型的管路系统起到良好的减负作用
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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拉链舱盖,舱底板部分更换
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2个货舱,双底双<span>壳</span>,吊离式舱盖,自带龙门吊机
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等,对于大型的管路系统起到良好的减负作用
热力抢修设备
补偿器修补器
针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏,可进行带压修补,实现补偿。
安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹,上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体,固定端与管道焊接、补偿端不焊接,盘根总成对接焊,镶入盘根,紧固螺丝压紧盘根。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售: 【散货船】双底双<span>壳</span>,7600吨,2020年造,浙江造,编号:B21071401
总长/船宽/型深:109.80/18.00/8.30
满载吃水:6.200
满载排水量:10213.000
空载排水量:2288.00
总吨/净吨:5181/2901
参考载货吨:7600
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2060KW
船舶检验机构:CCS
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售2020年武汉造6850吨散货船
制造日期地点: 2020-01-24 武汉
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 108.80*15.80*8.00
满载吃水: 6.25米
总吨/净吨: 4278/2395
参考载重吨: 6850吨
结构形式: 双底双<span>壳</span>
货舱舱口: 二舱二口
换证检验: 2025-01-23
航行状态: 在航
货舱数量: 2
主机品牌: 潍坊
主机型号: 7L21/31
柴油机厂家: 潍柴重机
功率转速: 1505KW/1000RPM
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管道修补器
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不二选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售新造15500吨集装箱船
船舶类型:7X7.5集装箱船
建造地点:江苏
完工时间:2022年7月
总长/船宽/型深:140m/21.3m/11.0m
满载吃水:8.0m
驾驶位置:后驾驶
结构形式:双底双<span>壳</span>
货舱数量:4
货舱盖型式:吊离式
总吨:10000
参考载货吨:15500吨
设计航速:12.8Kn
航区:近海,B级冰区加强-
主机厂家:宁动6340 2970KW*1台
发电机组:300KW*2台,120KW*1台,100KW*1台
船级社:ZC
装箱量:977箱(舱内2层高箱206只,标箱2层197只)
全新准现船,预计交船时间:7月中旬
挂旗外贸首选,一站式全程手续服务
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管道连接是取代法兰管箍的新型替代品。外面是不锈钢的钢<span>壳</span>,里面是橡胶圈,采用的是沟槽结构,可以随外部压力大高密封效果得到更好的增强。该产品免动火,免焊接,可以在不用停水停电的情况下带压操作,安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内,占有极大的优势。另外,它可以连接不同材质,不同直径,不同壁厚的管道。尤其在今天各种管道混用的条件下,它可以实现钢管,铁管,PE,PVC管,甚至是水泥管的连接,使得您的施工没有后顾之忧。
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
管道快速连接器根据不同的连接功能,可广泛应用于油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。性价比极高,安装便捷,节约成本,是工程施工的极好帮手!
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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船东委托出售2500吨多用途船/
双底双<span>壳</span>通舱结构/
舱内可装载四十尺超高柜二层24个大柜/
2005年江苏南京建造/
航区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长69.50m/ 船宽12.60m/
型深5.40m/ 满载吃水4.30m/
双主机:宁波中策N8160ZLC2A型:
620马力x两台/总功率1240马力
舱盖与舱底二层板换新/
船况非常好/价格优惠/
无贷款、可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售实载1350吨干货船:
双底单<span>壳</span>/通舱结构/
2011年8月建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:854吨/
总长53.90m/ 船宽9.15m/
型深3.63m/ 满载吃水3.03m/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36型
216KW 转速:800/
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:494T/净吨276T/
在航船舶、船况质量很好/
2021年7月换证特检保养好
有意直接和船东面谈/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5200吨多用途船/
双底单<span>壳</span>结构/
可载货范围(一般干杂货及集装箱船)
2007年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
总舱容7100立方/
主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/
总吨/净吨:2991T/1679T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押、无贷款/可转户/
2022年换证特检保养刚刚做好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4500吨多用途船:
双底双<span>壳</span>结构/
2004年7月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.60m/ 船宽13.50m/
型深7.30m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G6300型735KW/
总吨/净吨:2745T/1538T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总箱量:186TEU
舱内108TEU/甲板上78TEU/
在航船舶/船况很好/
近期推荐多艘好船……
如需委托买船、卖船、寄售、出租、求租等…请把资料发至1371380401@qq.com
欢迎咨询️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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1000吨双底双<span>壳</span>油船
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双<span>壳</span>,在航船
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出售2009年17500吨散货船
航区:国内近海+A1/A2CCS
结构型式:双底双<span>壳</span>
载重吨位:17500T
建造日期:2009年2月
船舶长度:149.93m
船舶宽度:21.60m
货仓数量:4舱4口
船舶型深:11.65m
舱盖形式:液压舱盖
满载吃水:8.57m
主机型号:6PC2-6/2L
主机功率:2970KW
主机厂家:陕柴
发电机:250KW×3台
刚修船船,保养很好,无抵押,可转户
Cherry13823383044
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双底双<span>壳</span>,货油舱带特涂,在航船