出售:【一般干货船】830吨，2012年安徽造，编号：HY24032601 总长／船宽／型深：53.1／9.15／4.15 满载吃水：3.4 货舱数量：1 航区：沿海 主机厂家：6<span>200</span>/950马力 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

冷藏船944，1984年法罗群岛建造 - 船旗:帕劳 - 船级社:意大利 - 特检/坞检到期日：2024年6月 - 载重吨:1,770吨 - 总吨/净吨: 2,462/738 - 吃水:4.8米 - 长/宽/深 77.6米/ 69.60米/ 9.8米 - 舱容: 3,281立方米 - 主机: B&W ALFA, TYPE 12U28L-VO, 2340 KW, 3,180 BHP - 辅机: MERCEDES OM 404,<span>200</span> KW ×2 台 - 航速: 13.50节 - 轻吨: 1474吨

编号：AA03052 出售：10<span>200</span>吨在航双壳多用途船 （可载集装箱一般干货物） <span>200</span>8年12月浙江台州建造 B级冰区加强结构 航 区：近海/A1+A2/船级社：CCS/ 总长134.00m/ 船宽19.00m/ 型深9.20m/ 满载吃水7.00m/ 货舱数量：4个货舱/4个舱口/ 舱 盖：调离式钢质风雨密/ 总吨 / 净吨：7350T/4120T 主 机 型 号：陕柴8DKM-28型 2500KW. 3400马力*1台 在航船舶/船况质量很好/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

货舱双壳，液压舱盖，吊机已移除

出售7000吨 油船 建造年月：<span>200</span>0年 建造地：中国湖北 船级社：ZC 总长122.10m/宽17.12m/型深8.53m 满 载 吃 水：6.000m 空载吃水：3.830m 参考载重吨：7000吨 货舱数量：12 结构：双底单壳 主机型号：日本AH40 主机额定功率1911KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：4480/2510 财富热线16222123888刘女士

出售2700吨 油船 CCS 建造年月：<span>200</span>7年 建造地：中国江西 船级社：CCS 总长82.00m/宽14.88m/型深6.00m 满 载 吃 水：4.900m 参考载重吨：2700吨 结构：双底 货舱数量：8 主机：zhenjiang 6L28/32A 主机额定功率：1470KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2215/1240 张女士电话 18058650915微信：XJyangmei999 专注船舶交易买卖

出售3100吨 油船 建造年月：<span>200</span>6年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.<span>200</span>m 参考载重吨：3100吨 结构：双底双壳 货舱数量：8 主机：无锡6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 装重油 张女士电话 18058650915 微信：XJyangmei999 专注船舶交易买卖

双底双壳， 特涂， 无限航区 自然分隔舱的数量：12 压载舱：15

机舱小证书，后驾驶，前跳板，价格美丽

We are in the market for an oil tanker and would like to outline our specific requirements. Our purchase criteria are as follows: Company Name: Alphamar Shipmanagement and Operations L.L.C IMO: City/Town: Dubai State: Uae - Size: Between 5,000 to 8,000 DWT. - Age: Constructed within the years <span>200</span>2 to <span>200</span>9. - Budget: Up to $4 million. - Classification: Must be IACS class-certified or, if designated for coastal navigation, capable of being upgraded for international trade under IACS classification. - Essential Features: - Bow thruster: Mandatory. - Cargo heating: Preference for a thermal oil boiler system. - Screw pump: Mandatory. - Propulsion: Controllable pitch propeller with a 4-stroke engine required. We are committed to a swift and decisive acquisition process, provided the vessel meets our outlined criteria. If you have or are aware of a tanker that fits this profile, please contact us at your earliest convenience to discuss further. Thank you for your attention to this matter. Best regards,

补偿器修补器 补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好，安装简便快捷，使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用，管径范围从DN100-DN1<span>200</span>，长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种，全包又分为单向全包和双向全包，半包也分为单向和双向两种。 多功能分流三通 多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头，集多种用途于一体，在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作，包括按装仪表，抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流，无需拆卸管道，快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径要求大小不同，请您采购时，请告知良格科技所需要分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸，直通外丝接头或者法兰接头，连接法兰时需提供法兰标准，公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售<span>200</span>00吨 油船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长159.55m/宽24m/型深13.10m 满 载 吃 水：9.020m 参考载重吨：<span>200</span>00吨 货舱数量：6 结构：双底双壳 主机型号：MAIN EMGINE TYPE 7S53MC7 主机额定功率：5180KW 航区：无限航区 B级冰区加强 总吨 / 净吨：13570/7600 财富热线16222123888刘女士

B级冰区加强 汽油装4800吨 柴油装5100吨 总仓容6900

MR Chemical Tanker (IMO II/III) for sale M/T =K. LADY= tbr ========== TYPE: TANKER, IMO II/III DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES DWT 49.999 MTS ON 13.24M SSW DRAFT BUILT 1/2022 AT HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD - ULSAN, KOREA, SOUTH LR, SS 01/27 / DD 01/25 GRT 29525, NRT 13692 LOA 183.06M, BEAM 32.2M, DEPTH 19.1M TANKS 14, EPOXY PHENOLIC OIL CAPACITY 5<span>200</span>0CBM, PUMPS 12X600 M3/HR M/E MAN-B&W 6G50ME-C9, BHP 9762 TOTAL SERVICE SPEED 14.5 KNOTS GENS: 3 IGS, SBT TIER III M/E BWTS FITTED (ALL DETS WOG)

出售1<span>200</span>0吨 油船 建造年月：2019年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长138.00m/宽18.88m/型深10.7m 满 载 吃 水：7.750m 参考载重吨：1<span>200</span>0吨 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机：广柴6G32A 主机额定功率：2930KW 航区：近海 A1+A2 B级冰区加强 总吨 / 净吨：7860/4400 财富热线16222123888刘女士

转让3400吨甲板货船 CCS 前驾驶（近海航区） 建造时间：2015年1月 浙江建造 总长86.00／船宽20.78／型深：5.2M 满载吃水：4.20米 总吨：2300 净吨：1300 船舶检验机构：CCS 货舱舱口盖形式：* 航区：近海航区 换证检验 2025.1 主机，潍柴6<span>200</span> 350kw*2 Cherry13823383044

出售1<span>200</span>0吨 油船 建造年月：2019年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长138.00m/宽18.88m/型深10.7m 满 载 吃 水：7.750m 参考载重吨：1<span>200</span>0吨 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机：广柴6G32A 主机额定功率：2930KW 航区：近海 A1+A2 B级冰区加强 总吨 / 净吨：7860/4400 财富热线18058650915张女士 微信：XJyangmei999

求购： 1.5000吨 ZC的油船 2. <span>200</span>0-3000吨 CCS的船 3. 4000-6000吨的 散货船 备注：年限都是20年内 有的话请发资料给我