台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222

出售:56米长退役公务船。用途:海上工程监察测量/海上人员接送/海上养殖巡查/出口国外。 满载吃水:3.4m。 空载吃水:3.3m。 满载排水量:917.240T。 总吨:637T。 净吨:191T。 规格:55.5m*10m*4.6m。 主机型号:6DSM~22L。 主机功率:809KWx2台(2<span>200</span>马力)。900RPM。 主机总运转:<span>200</span>小时。 船况良好。 最大乘员:40个。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 航速:15节。 建造日期/地点:1990年/中国。

出售：3<span>200</span>马力全回转拖轮 2021年12月福建CCS完工 总长36.50m/  船长33.70m／ 船宽10.00m/   型深4.50m／ 满载吃水3.40m/ 双主机日本新潟：1600马力两台 舵机螺旋桨日本新潟／ 锚机绞缆机等设备日本进口 拉           力：750转／41.9T 航           区：近 海 总吨／净吨：460T／138T 下  次 坞 检：2024年／2027年 目前在航中:船况过硬/ 可转户/CCS检验/

汉升006船舶为多用途船，该船完工于<span>200</span>6年6月，总吨位2322吨，净吨位1300，核准128TEU。船总长78.22米，船宽13.2米，型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨，B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租，租期1-5年，租金约7290元/月，欢迎垂询！

主机：698千瓦两台 13361208212小朱 双底双壳

主机：淄博6<span>200</span>两台 近海航区，船舶类型拖轮 适合起锚作业，短程工程拖带 13361208212

主机：实际3<span>200</span>马力两台 前驾驶，新船 13361208212

出售11000马力拖带、起锚、供应，三用拖轮（AHTS） 船级社：CCS（国际入级）， 航区：无限航区， 动力定位系统：DP2 总长：68.9m 型宽：15.5m 型深：7m 吃水：5m 主机马力：5400HP×2 主发电机：320KW×2 应急发电机：110KWx2 轴带发电机：1<span>200</span>KW×2 拖力：160T， 主拖缆最大负荷：450T， 主机、齿轮箱、舵机、导航等重要设备均为“罗罗”产品，（劳斯莱斯公司生产） 建造国：韩国， 船舶状况：在航。 该船刚做完换证特检，船舶质量上乘，动力系统良好。总体质量胜过国产新造的船。 价位：4600万 注：该船目前已中标国营单位租赁工程，拖轮出售可以带租赁合同出售。买家可以全款购买，也可以合作，买股份，共同经营，租金一起分。 Cherry13823383044

出售22年造普通拖轮，长49米2，宽13米8，深6米，满载吃水4米6，主机二台7<span>200</span>马力青岛搏洋，船验C C S，需要的老板来拿资料联系我 13823383044

期租：（5.0-6.5）万吨外贸散货船，要求带吊，船位距离中国近的海域。 货种：豆粕 装货港：天津 卸货港：Bandar imam port 装卸率：1<span>200</span> ton per hour in each port 受载期：9月（13-20）日 期租时间：1年左右，可能会长一点。

8万立方液化气船 总吨/净吨:46907/17323， 船体尺寸：长225宽36.6深22，吃水：52，船级社：Bureau Veritas，船旗：Hong Kong，造船厂家：HHI，造船时间：<span>200</span>3，目前船况：IN SERVICE/COMMISSION，诚意出让6850万美金，如有意向可进一步提取详细资料！ Cherry13823383044

出售4000_7<span>200</span>马力锚艇，拖轮

出售8<span>200</span>吨散货船 <span>200</span>8年造 主机广柴3000马力 Cherry13823383044

编号：A04051 出售：4430吨在航散货船（单机） <span>200</span>9年8月湖北建造/ B级冰区加强结构/ 航   区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.00m/            船宽14.50m/ 型深6.60m/              满载吃水5.20m/ 主机型号：宁波中策G6300ZCA型 735KW.  2<span>200</span>马力*1台（机仓小证） 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2768t/1550t/ 2022年4月已经上坞保养好。 下次坞检/特检：2024年8月份/ 在航船舶，船况很好，可转户/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

舱底板换新，价格不高

售：<span>200</span>5年近海3300吨散货船， 主机;主机淄柴8300/735kw， 尺寸：88*13.2*6.2, 9月坞检保养， 二层板已换， 电联15064482720王

出售3626吨总箱位269个集装箱船（尾机型/艏驾驶)(敞口集装箱) 建造年月：2017年05月 建造地：浙江 船级社：ZC 船员定额:11人 总长93.60m/宽15.60m/深6.95m 满 载 吃 水：4.25m 参考载货吨：3626吨 满载排水量：5118.9T 空载排水量： 1337.4T 空船吃水： 2.635M 货舱 ：2个货舱 总吨 / 净吨：2986/1672 箱 位：总箱位269个 最大重箱装载量：269 个 航 区：沿海 主 机 ：广柴YC6C1135C*2台 主机马力：835KW × 2 ，共2270马力 航速：8节 冷藏插座：40个 停泊油耗：0.4吨每天 发 电 机：主发电机<span>200</span>.00KW*3台，主发电机50.00KW*2台 Cherry13823383044

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 7.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>200</span>的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修补 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

编号：A08101 出售：4<span>200</span>吨在航油船 双底双壳结构，带交通部运力/ <span>200</span>6年12月浙江建造/ 航  区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长101.60m/        船宽14.20m/ 型深6.80m/          满载吃水5.40m/ 主机型号：6DKM-26型 1618KW.  2<span>200</span>马力*1台/ 货舱数量:12个/舱盖气密/ 在航船舶，船况质量很好/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 7.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>200</span>的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修补 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。