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出售:2900吨 集装箱船
装载标箱 :180TEU
建造年月:<span>200</span>6年
建造地:福建
船级社:CCS
长/宽/深:88米/13.2米/6米
参考载重吨:2900吨
满载吃水:4.8米
空载吃水:2.6米
主机型号:LB8250ZLC-4
主机额定功率:淄博735KW
总吨位/净吨位:1980吨/1100吨
在航船,船况很好。
非常适合转籍外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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连云港港口集团有限公司轮驳分公司始建于1933年,是连云港港口重要的辅助性生产单位,为港口生产提供靠离泊顶拖、水上消防、海上拖带以及船舶航修和坞修、船舶建造、潜水作业等专业化服务,是全国沿海重要的港作船舶服务企业之一。
目前,公司固定资产原值5.91亿,设备力量雄厚,拥有各类船舶24艘,其中,7600马力无限航区全回转拖轮“东方三号”1艘,6500马力全回转拖轮2艘,5<span>200</span>马力全回转拖轮6艘,4800马力全回转拖轮2艘,3<span>200</span>马力全回转拖轮5艘,2640马力全回转拖轮2艘,<span>200</span>吨吊力的水上全回转大型浮吊1艘,高速引航艇4艘以及6000吨举力浮船坞1艘,为满足港口作业提供了完善的配套服务。
公司长期服务于国内海上市场开发业务,拖轮可用于港内靠离泊作业、海上监护、长航拖带、海上风电和海上光伏运维等,船舶设备先进,船员素质优秀,经验丰富,是一支专业高效的拖轮队伍。联系人杨先生:13775492233
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日本全进口<span>200</span>吨全回转浮吊,用于大件吊装、大船解锚链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生:13775492233
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出售5000吨 油船
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长100m/船宽16m/型深8.5m
满载吃水:6.<span>200</span>m
空载吃水:4.400m
结构:双底双壳
货舱:10
主机型号:广柴8320
主机功率:2427KW
总吨/净吨:4280/2400
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售6500吨 集装箱船 407TEU
建造年月:<span>200</span>4
建造地:浙江
船级社:CCS
总长114m宽16m 型深7.7m
满载吃水:6.0m
空载吃水:1.6m
货舱:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCD
主机功率:2060KW
总吨/净吨:4410/2470
航区:近海
舱盖:码头吊
航速:10节
油耗:6.3吨
舱内:177箱
冷藏插座:16
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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███ 电话☎️☎①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈☎☎️【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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1.求购2400马力到3000马力普通拖轮,船龄06年到10年。
2.求购<span>200</span>0吨到10000吨无动力甲板驳船,船龄06到10年。
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1978年香港造,主机舵桨日本新泻。
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出售1000吨 油船
建设日期:2020年
产地:中国安徽
船级社:ZC
总长53.30米/宽9.30米/型深4.1米
满载水:3.5m
空载吃水:1.30m
参考载重吨:1000吨
货舱数量:4个
结构:双底双壳
主机:潍柴6<span>200</span>
额定功率:216KW
航运区域:沿海
总吨/净吨:500/280
CHERRY 13823383044
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Direct close LOCAL owner we can develop following tug boats forsale with ppt delivery
1)Name of Tug: RDa Tug 7
Built: Oct, 2022, China ( almost in brand new condition)
Flag: China
Class: CCS (domestic), currently trading costal China
type of tug: normal sea going tug boat (not ASD), Anchor Handling
LOA: 49.2m
Breadth: 13.8m
Bollard Pull: max 86mt ahead.
M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,<span>200</span>BHP
(https://boyang.cnadc.com.cn/english/index.jhtml)
D/E: Weichai WP10CD264E<span>200</span>, 240Kw X 2 sets
Port D/E: Weichai 60Kw
(https://en.weichai.com/)
Priceguidance: very attractive
联络13823383044
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出售4500吨 油船船
建造年月:2012年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长100m/宽15.4m/型深7.3m
满 载 吃 水:5.6m
空载吃水:3.65m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动G8300
主机额定功率:<span>200</span>0kW
航区:近海
总吨 / 净吨:3000/1680
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出售 10500吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 115.9米/宽 19.9米/深 8.9米
满载吃水:6.9m
空载吃水:3.7m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴 8320ZCD
主机额定功率: 2427KW
总吨/净吨:6341/3551
舱容:1<span>200</span>0
航速: 9.5-10节
油耗:3.8吨
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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低价3000 tons of foreign trade tanker
出售:3000吨外贸双壳油船
建造年份:<span>200</span>6-12-25
建造地址:中国 浙江
船舶尺寸:
•总长 :85.95m
•船宽 :14.20m
•型深 :5.30m
•满载吃水 :4.580m
参考载货量 :2925 吨
货舱数量 :8 舱
货舱结构:双底/双壳/
货舱盖型式 转动式
主机型号:G6300ZCA
主机功率:735KW*1800马力
价格便宜,适合国际用途。
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售:2021年沿海3660吨甲板货船
船级:Z前跳后驾
尺寸:88*18.8*4.88
主机:潍柴6<span>200</span>*350kw*2
电联:15064482720王
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出售7300吨 无动力甲板驳船
建造年月:<span>200</span>7
建造地:中国江苏
船级社:CCS
船旗:五星红旗
总长91m 宽24m/型深5.5m
满载吃水:4.112m
空载吃水:0.650m
主机型号:-
主机功率:-
总吨/净吨:3153/2648
航区:近海
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出售4000吨 甲板货船
建造年月:2025
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长95.6m宽19.2m/型深5m
满载吃水:3.68m
空载吃水:1.95m
参考载重吨:4000吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW6<span>200</span>ZC-672*2
主机功率:294KW*2
总吨/净吨:2496/1379
航区:沿海
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出售:2400吨双壳带加温油船
建造年份:<span>200</span>6年12月
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC
航 区:近海/A1+A2
船舶尺寸:
•总长:84.70M
•船宽:12.00M
•型深:5.60M
•空载吃水:3.23M
•满载吃水:4.90M
参考载货量:2450T
•总吨/净吨:1680/940
•货仓仓容:2769立方
货舱数量:8舱
货舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳
主机型号:宁波中策6300
总功率:1800马力
满载航速:11节
备注:该船配双套全封闭式救生艇,适用外贸出口用途。
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For sale: 2400-ton double-hull belt heating tanker
Year of construction: December <span>200</span>6
Construction address: Zhejiang, China
Class Association: ZC
Navigation area: off-sea/A1+A2
Ship size:
• Total length: 84.70M
• WIDTH OF THE BOAT: 12.00M
• Type depth: 5.60M
• Empty water: 3.23M
• Full-load water intake: 4.90M
Reference load capacity: 2450T
• Total tonnage/net tonnage: 1680/940
• Warehouse capacity: 2769 cubic meters
Number of cargo holds: 8 cabins
Cargo cover: steel oil-tight
Cargo hold structure: double bottom/double shell
Host model: Ningbo Zhongce 6300
Total power: 1800 horsepower
Full load speed: 11 knots
Remarks: The ship is equipped with a double set of fully enclosed lifeboats, which is suitable for foreign trade and export purposes.
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(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
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