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船东委托出售l5080吨甲板货船:
实载货量6700吨/
2020年浙江台州建造/
航 区:沿海A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.90m/ 船宽20.78m/
型深5.58m/ 满载吃水4.20m/
双主机:潍柴CW8<span>200</span>ZC-110型:
证书350KW=1<span>200</span>马力x两台/
总吨/净吨:2978T/1668T/
在航船舶/船况质量很好
中间检验2023年/
换证特检2025年/
Cherry13823383044
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船东委托出售1800吨集装箱货船:
双底双壳/通舱结构/
1999年11月建造/<span>200</span>8年改建/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长69.50m/ 船宽13.00m/
型深5.30m/ 满载吃水3.30m/
双主机:潍柴X6170ZC-15W型:
330KWx两台/
总吨:1728T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
无抵押无贷款,可转户
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5170吨多用途船/
双底单壳结构/
可载货范围(一般干货船及集装箱船)
<span>200</span>2年11月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300ZC7BH型:
1470KW
总吨/净吨:2990T/1673T/
货舱数量:2个/舱盖拉链翻滚钢质式/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
2021年6月刚刚换证特检保养已经做好/
下次换证特检2026年/6月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售<span>200</span>5年6010吨散货船
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船东委托出售5030吨<span>200</span>4年浙江造
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物,集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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联系电话:15908941730
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出售2019年造2<span>200</span>0吨集装箱船
船舶类型:集装箱船
建造地点:江苏
完工时间:2019年
总长/船宽/型深:158m/24.7m/12.6m
满载吃水:8.8m
驾驶位置:后驾驶
结构形式:双底双壳
货舱数量:4
货舱盖型式:吊离式
总吨:14760
净吨:8270
参考载货吨:2<span>200</span>0吨
航区:近海,B级冰区加强-
主机厂家:宁动8340 4500KW*1台
发电机组:250KW*3台,75KW*1台
装箱量:1258箱(冷藏箱8只)
年度检验2021年1月
中间检验2022年1月
特检2024年1月
cherry13823383044
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出售2019年造2<span>200</span>0吨集装箱船
船舶类型:集装箱船
建造地点:江苏
完工时间:2019年
总长/船宽/型深:158m/24.7m/12.6m
满载吃水:8.8m
驾驶位置:后驾驶
结构形式:双底双壳
货舱数量:4
货舱盖型式:吊离式
总吨:14760
净吨:8270
参考载货吨:2<span>200</span>0吨
航区:近海,B级冰区加强-
主机厂家:宁动8340 4500KW*1台
发电机组:250KW*3台,75KW*1台
装箱量:1258箱(冷藏箱8只)
年度检验2021年1月
中间检验2022年1月
特检2024年1月
cherry13823383044
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售:2020年沿海1000吨双壳油船,主机:潍柴6<span>200</span>/216kw,尺寸:55*9.2*4.1,船级CCS,带加温,带吊机,交通部运力,准新船。
cherry13823383044
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环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊 道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为 保证施工安全,适当降低运行压力最佳)先进行快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正 常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命
良格隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
抢修隔热服配套的隔热手套,选用保品质PVC材料,防水隔热,耐酸碱,耐撕扯,内附加厚隔热层,耐温<span>200</span>°C( 建议与棉线手套一起使用,防护隔热效果更佳)。
隔热抢修服配套用隔热靴,材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底,四周内附长绒棉隔热,小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层,有效保护小
腿和双脚,可长时间在热水中浸泡(为便于穿戴,建议与袜套配合使用)。
良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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船东委托出售4100吨多用途船:
<span>200</span>5年10月浙江象山建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.80m/ 船宽14.20m/
型深7.20m/ 满载吃水5.70m/
满载排水量:5965t/
空载排水量:1554t/
参考载货吨:4100t/
主机型号:无锡8300型:
货舱数量:2个/舱盖行车吊离叠盖板式/
在航船舶/船况良好/
最低安全配员:10人/
换证特检2024年10月/
装载集装箱:226TEU
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售实载1400吨干货船:
通舱/双底单壳结构/
证书参考载货量:860吨/
2018年9月山东航宇船厂建造/
航 区:沿海/A1/ZC检验/
总长55.80m/ 船宽9.60m/
型深3.70m/ 满载吃水3.10m/
主 机:潍柴CW6<span>200</span>ZC-36型:
216KW(实际950马力)
机舱(BRC)自动化功能/
最低安全配员:5人/
主机配有航行轴带发机/
总吨:497T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
船况说明:(全船球扁钢结构/外板10厘AH36高强度钢板、舱底二层板10厘/舱口围板12厘结构)
今年检验刚刚做好/
下次换证特检2023年9月/
无低押无贷款,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:2020年沿海1000吨双壳油船,主机:潍柴6<span>200</span>/216kw,尺寸:55*9.2*4.1,船级CCS,带加温,带吊机,交通部运力,准新船。
Cherry13823383044
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出售4700吨干货船:
双底双壳结构/
<span>200</span>4年10月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机:无锡G8300ZC6BH型:
1500KW(2040马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质式/
总吨/净吨:2816t/1576t/
满载排水量6176t/
空载排水量1307t/
在航船舶/船况质量很好
最低安全配员10人/
刚刚上坞检验保养好/下次换证特检2024年/
无抵押无贷款,可转户/
价格实惠、方便验船/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托低价出售4750吨干散货船:
<span>200</span>4年9月浙江造/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机:宁波中策G6300ZC16B型
1471KW(2040马力)
舱口x2个/舱盖拉链式/
货舱设抗扭箱结构/
舱底二层板与舱盖17年已经换新/
在航船舶/船况很好/
价格便宜/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4150吨干散货船:
<span>200</span>4年9月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长94.05m/ 船宽13.50m/
型深7.00m/ 满载吃水5.65m/
主机:宁波中策G6300ZC18B型:
1323KW=1800马力/
平均油耗24小时/2.8t/
总吨/净吨:2510T/1400T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况很好/
舱底二层板与舱盖2018年已经换新/
配《海上船舶免除证书》可装载散货/
中间检验2022年/
换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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无证<span>200</span>8年自卸砂船,
主机:潍柴6<span>200</span>*2,
皮带1.6米,
长度35米,
尺寸;93*16*7,
在航,电联15064482720王
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交通部运力,不带加温,在航船
联系电话:15908941730
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
抢修隔热服配套的隔热手套,选用保品质PVC材料,防水隔热,耐酸碱,耐撕扯,内附加厚隔热层,耐温<span>200</span>°C( 建议与棉线手套一起使用,防护隔热效果更佳)。
隔热抢修服配套用隔热靴,材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底,四周内附长绒棉隔热,小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层,有效保护小
腿和双脚,可长时间在热水中浸泡(为便于穿戴,建议与袜套配合使用)。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护,在浸泡
到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。