出售2019年造2<span>200</span>0吨集装箱船 船舶类型：集装箱船 建造地点：江苏 完工时间：2019年 总长／船宽／型深：158m／24.7m/12.6m 满载吃水：8.8m 驾驶位置：后驾驶 结构形式：双底双壳 货舱数量：4 货舱盖型式：吊离式 总吨：14760 净吨：8270 参考载货吨：2<span>200</span>0吨 航区：近海，B级冰区加强- 主机厂家：宁动8340  4500KW*1台 发电机组：250KW*3台,75KW*1台 装箱量：1258箱（冷藏箱8只） 年度检验2021年1月 中间检验2022年1月 特检2024年1月 cherry13823383044

出售2019年造2<span>200</span>0吨集装箱船 船舶类型：集装箱船 建造地点：江苏 完工时间：2019年 总长／船宽／型深：158m／24.7m/12.6m 满载吃水：8.8m 驾驶位置：后驾驶 结构形式：双底双壳 货舱数量：4 货舱盖型式：吊离式 总吨：14760 净吨：8270 参考载货吨：2<span>200</span>0吨 航区：近海，B级冰区加强- 主机厂家：宁动8340  4500KW*1台 发电机组：250KW*3台,75KW*1台 装箱量：1258箱（冷藏箱8只） 年度检验2021年1月 中间检验2022年1月 特检2024年1月 cherry13823383044

售:2020年沿海1000吨双壳油船，主机:潍柴6<span>200</span>/216kw，尺寸:55*9.2*4.1，船级CCS,带加温，带吊机，交通部运力，准新船。 cherry13823383044

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊 道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为 保证施工安全，适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正 常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命 良格隔热服 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 抢修隔热服配套的隔热手套，选用保品质PVC材料，防水隔热，耐酸碱，耐撕扯，内附加厚隔热层，耐温<span>200</span>°C（ 建议与棉线手套一起使用，防护隔热效果更佳）。 隔热抢修服配套用隔热靴，材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底，四周内附长绒棉隔热，小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层，有效保护小 腿和双脚，可长时间在热水中浸泡（为便于穿戴，建议与袜套配合使用）。 良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主，同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作，并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。

船东委托出售4100吨多用途船： <span>200</span>5年10月浙江象山建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.80m/ 船宽14.20m/ 型深7.20m/ 满载吃水5.70m/ 满载排水量:5965t/ 空载排水量:1554t/ 参考载货吨:4100t/ 主机型号：无锡8300型： 货舱数量:2个/舱盖行车吊离叠盖板式/ 在航船舶/船况良好/ 最低安全配员：10人/ 换证特检2024年10月/ 装载集装箱：226TEU 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售实载1400吨干货船： 通舱/双底单壳结构/ 证书参考载货量：860吨/ 2018年9月山东航宇船厂建造/ 航 区:沿海/A1/ZC检验/ 总长55.80m/ 船宽9.60m/ 型深3.70m/ 满载吃水3.10m/ 主 机：潍柴CW6<span>200</span>ZC-36型： 216KW(实际950马力) 机舱(BRC)自动化功能/ 最低安全配员：5人/ 主机配有航行轴带发机/ 总吨:497T/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/ 船况说明：(全船球扁钢结构/外板10厘AH36高强度钢板、舱底二层板10厘/舱口围板12厘结构） 今年检验刚刚做好/ 下次换证特检2023年9月/ 无低押无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

售:2020年沿海1000吨双壳油船，主机:潍柴6<span>200</span>/216kw，尺寸:55*9.2*4.1，船级CCS,带加温，带吊机，交通部运力，准新船。 Cherry13823383044

出售4700吨干货船： 双底双壳结构/ <span>200</span>4年10月浙江造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长95.90m/ 船宽13.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水6.10m/ 主机：无锡G8300ZC6BH型： 1500KW(2040马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质式/ 总吨/净吨:2816t/1576t/ 满载排水量6176t/ 空载排水量1307t/ 在航船舶/船况质量很好 最低安全配员10人/ 刚刚上坞检验保养好/下次换证特检2024年/ 无抵押无贷款，可转户/ 价格实惠、方便验船/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托低价出售4750吨干散货船： <span>200</span>4年9月浙江造/ 航区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.90m/ 船宽13.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水6.10m/ 主机:宁波中策G6300ZC16B型 1471KW(2040马力) 舱口x2个/舱盖拉链式/ 货舱设抗扭箱结构/ 舱底二层板与舱盖17年已经换新/ 在航船舶/船况很好/ 价格便宜/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4150吨干散货船： <span>200</span>4年9月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长94.05m/ 船宽13.50m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.65m/ 主机：宁波中策G6300ZC18B型： 1323KW=1800马力/ 平均油耗24小时/2.8t/ 总吨/净吨:2510T/1400T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 舱底二层板与舱盖2018年已经换新/ 配《海上船舶免除证书》可装载散货/ 中间检验2022年/ 换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

无证<span>200</span>8年自卸砂船， 主机：潍柴6<span>200</span>*2， 皮带1.6米， 长度35米， 尺寸;93*16*7, 在航，电联15064482720王

交通部运力，不带加温，在航船 联系电话：15908941730

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 抢修隔热服配套的隔热手套，选用保品质PVC材料，防水隔热，耐酸碱，耐撕扯，内附加厚隔热层，耐温<span>200</span>°C（ 建议与棉线手套一起使用，防护隔热效果更佳）。 隔热抢修服配套用隔热靴，材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底，四周内附长绒棉隔热，小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层，有效保护小 腿和双脚，可长时间在热水中浸泡（为便于穿戴，建议与袜套配合使用）。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡 到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主，同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作，并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。

20M3非自航抓斗挖泥船,zc级,广东造/<span>200</span>8年,在作业中,价:面议 总吨:1360T,净吨:410T

两个舱，正在保养 主机：612马力一台 13361208212小朱

出租 <span>200</span>00吨--5万吨散货船【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】

船东委托出售9960吨多用途船： 双底双壳结构/ <span>200</span>5年11月浙江造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长128.00m/ 船宽18.00m/ 型深9.70m/ 满载吃水7.55m/ 主机：陕柴6PC2-5L型： 2868KW=3900马力/ 最低安全配员：11人/ 总吨/净吨:6250T/3500T/ 货舱数量:3个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 2020年8月检验与保养好/ 下次换证特检2023年8月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3550吨干货船： <span>200</span>5年8月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长87.00m/ 船宽13.20m/ 型深6.80m/ 满载吃水5.60m/ 满载排水量:4700t/ 空载排水量:996t/ 主机：淄博8300ZLCA型： 735KW(1500马力) 总吨/净吨:2120T/1190T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/ 船况很好、船壳外板14厘厚/ 年度检验2021年5月已经做好/ 换证特检2025年5月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售14000吨散货船： 双底双壳结构/ <span>200</span>8年12月安徽远东船厂建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 主机：宁波中策动力GN8320型： 2970KW=4030马力/ 机仓：自动化(BRC)功能/ 最低安全配员：11人/ 货舱数量:3个/舱盖液压折直式/ B级冰区加强结构/ 在航船舶/船况很好/ 2020年12月中间检验与保养已做好/ 下次换证特检2023年12月/ 无抵押、无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

广范围卡扣式修补器 通过多方面用户反馈发现，90%以上的直管段泄漏属于单侧泄漏，由于使用单位各种材质管道管径大小参差不齐，造成每种管径都需备库，增加了用户的库存压力。我公司新研发的广泛范围卡扣式修补器（专利号：ZL 2015 2 1136082.9）。主要针对直管段单侧泄漏的情况，采用卡带式堵漏技术，该产品适用范围广，减少用户库存压力；灵活方便，安装快捷；胶板采用无限延长型结构，突破了修补长度限制，给用户带来了非常便捷的堵漏条件。 由于传统的修补器均为全包围方式，即使单侧泄漏，也必须使用全包围方式，增加了用户的采购成本。该产品灵活多样，例如DN400的管道单侧泄漏，只需花费DN150-DN<span>200</span>产品费用，即可达到堵漏效果，极大的降低了用户的维修成本。 隔热服 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主，同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作，并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。