2<span>200</span>BHP拖轮是一款高性能作业船舶，专为满足现代化港口作业、船舶协助及沿海拖带需求而设计，入级意大利船级社（RINA），预计于2025年11月在广东领航海工船厂完成建造工作拖轮总长28.6米，型宽8.5米，型深3.8米，设计吃水3.0米，排水量290吨。动力系统采用2台潍柴XCW6<span>200</span> - 10直列式柴油机，单台功率为1100马力（735千瓦），系柱拉力大于22吨，自由航速约11节拖轮的主甲板是核心作业区域，预留了充足空间，便于安装拖带设备与系泊装置，从而高效开展拖缆连接、船舶协助等作业。驾驶甲板设有独立驾驶室，视野开阔，操作人员可清晰观察周边海域环境与作业动态，大大提升了作业安全性。舱室内部按照12人船员编制，规划了住宿、餐饮及休息区域。同时，合理设置了油舱（Oil Tank）与淡水舱（F.W.Tank），其中油舱容积170立方米，淡水舱容积100立方米，能够满足长时间海上作业的燃油与淡水储备需求，减少补给频次。动力系统除2台主柴油机外，还配套2台75千瓦发电机，可满足全船日常用电与设备运行供电需求，避免因断电影响作业。此外，甲板区域配备专业拖带与系泊设备，结合船舶精准的操控系统，可实现对不同吨位船舶的高效协助与拖带。驾驶室内部配备完善的导航、通讯及监控设备，确保作业过程中的航线规划、信息传递与环境监测精准无误 联络：13823383044

出售：4<span>200</span>吨双壳加温油船（闪点< 60’C) 建造年份：2011年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：96.60m •船宽：14.20m •型深：6.50m •满载吃水：5.60m 货舱数量：10舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 货舱配套：加温管路系统/ 主机型号：宁波中策G6300 总功率：735KW-2400马力 总吨/净吨：2720T/1523T 刚刚全部大保养好♻️♻️♻️ 船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

Low-price sale: 2600-ton tanker出售：2600吨双壳油船（闪点< 60’C) 建造年份：<span>200</span>6年10月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：84.80m •船宽：12.60m •型深：5.60m •满载吃水：4.90m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：宁波中策G6300 总功率：735KW-1800马力 总吨/净吨：1980/1110/ 在航船，船况质量很好，价格便宜，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 2<span>200</span>吨 甲板货船 后驾（带跳板围板） 建造年月：2019年 建造地：安徽 船级社：ZC 长 78米/宽 17米/深 4米 满载吃水：3.0m 空载吃水：2.2m 主机型号：潍柴CW6<span>200</span>ZC*2 主机额定功率：350KW*2 总吨/净吨：1768/988 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售：11800吨双壳散货船 建造年份：2023年 建造地址：中国 航 区：近海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：119.90m •船宽：20.00m •型深：9.60m •满载吃水：7.40M 主机型号：广柴8320/配重齿轮箱 主机总功率：2427KW-3300马力 经济航速：11节油耗：油耗：5.3吨/天 本船配有前艏侧推/ 艏侧推器潍柴620马力/ 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密 舱 容：13000立方/ 总 吨/净 吨：7<span>200</span>t/ 4038t/ 下次换证特检：2028年/ 在航船，船况质量非常好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：10500吨集散两用船 装载集装箱：475TEU 建造年份：<span>200</span>5年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：ZC 总吨：7088T 净吨：3968T 船舶尺寸： •总长：132.6m •船宽：18.6m •型深：9.5m •满载吃水：7.38m 货仓数量：3仓/3口/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖形式：液压式钢质舱盖 主机型号: 陕柴6PC2-5L 主机功率：2868KW/520rpm 航速：约12节 证书有效至2027年10月 船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售816TEU前驾敞口集装箱船2018年 船级社:ZC 航区:沿海 建造地:江苏 总长129.8m/船宽21.4m/型深10.2m 空载吃水：3.669m 满载吃水：6.300m 总吨/净吨：8<span>200</span>/4590 货舱数量：3 货舱盖：无 换证检验：2028年 主机品牌:广柴6320 主机功率：1324KW两台 备注：带锅炉，岸电系统，20'（ICC）集装箱718TEU，最大空箱时816TEU，兼冷藏箱4TEU，可装载危险品箱共294TEU。 13823383044

出售：1500吨双壳成品油船 建造年份：2018年4月 建造地址：中国 •总长：60.20m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 油舱结构：双层底/双层壳/ 舱容：1600立方米 主机型号：潍柴XCW8<span>200</span> 主机功率：1300马力 航速：13节 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7500吨双壳散货船/国际配置/ 建造年份：2025年 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.70m •船宽：20.38m •型深：7.50m •满载吃水：5.80M 主机型号：宁动6300*2台 主机功率：<span>200</span>0马力*2台 总功率：4000马力 货舱数量：2舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 仓口尺寸：1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。 新船质量保证，配套国际设备，适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：13700吨在航散货船 建造年份：<span>200</span>9年7月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：140.20M •船宽：20.00M •型深：10.50M •满载吃水：7.800M 主机型号：陕柴8DKM-28 主机功率：2500KW-3400马力 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底单壳 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 总吨/净吨：8336/4668/ 下次特检2028年 在航船，质量很好，原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇，非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 设计优势。 它采用304不锈钢作为外壳材料，不仅确保了产品的坚固耐用，还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点，这种网格结构能够实现层层密封和泄压，从而堵住管道泄漏点。 操作便捷 与传统的管道维修方法相比，玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处，然后拧紧螺栓，即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具，大大节省了人力和时间成本。 适应性强 玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性，能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化，保持密封性能不受影响，还可以根据管道裂缝的长短进行定制，确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>200</span>的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>200</span>的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 设计优势 它采用304不锈钢作为外壳材料，不仅确保了产品的坚固耐用，还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点，这种网格结构能够实现层层密封和泄压，从而堵住管道泄漏点。 操作便捷 与传统的管道维修方法相比，玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处，然后拧紧螺栓，即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具，大大节省了人力和时间成本。 适应性强 玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性，能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化，保持密封性能不受影响，还可以根据管道裂缝的长短进行定制，确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售10<span>200</span>吨 甲板驳 建造年月：2022年 建造地：江苏 船级社：ZC 长 125米/宽 28米/深 7米 满载吃水：5.1m 空载吃水：4m 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1471KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：6831/3825 ------------------------------ 出售5000吨 后架甲板货船 建造年月：2020 建造地：中国台州 船级社：ZC 总长107m/宽20.8m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.230M 空载吃水：3.220m 参考载重吨：5000吨 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动 N6210*2 主机额定功率：374KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：2996/1677 Cherry13823383044

售<span>200</span>8年造普通拖4000马力CCS 拖轮 43*10.8*4.8米 近海航区 主机：广柴 1471KW*2 联络：13823383044

出售5<span>200</span>吨 前驾驶甲板船 建造年月：2021年 建造地：中国 船级社：ZC 总长104m/船宽20m/型深5.8m 满载吃水：4.300m 空载吃水：3.167m 跳板：有 围板：有 结构：双底单壳 主机型号:广西YC8CL800*2 主机功率：1324KW*2 总吨位/净吨位:2990/1674 航区：A1+A2 满载排水量：7041.<span>200</span>T 空船排水量：1637.650T 联络13823383044

待售 AHTS（锚作拖船）是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶，于2018年6月在广东领航海工建造完工，入级中国船级社（CCS），悬挂中国国旗（CHN），船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM，并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”，该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求，还具备消防功能和 B 级冰区航行能力，可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 77.0 米，型宽 18.0 米，型深 7.5 米，满载吃水 6.2 米，空载吃水 3.7 米，总吨 2992，净吨 1675，载重吨（DWT）约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节，经济航速为 12 节，既能快速响应紧急任务，又能在常规作业中兼顾燃油经济性，满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域，总面积达 800 平方米（长 55 米 × 宽 14.5 米），甲板强度为 5.0 吨/平方米，载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性，共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位，能满足作业团队与随行人员的住宿需求，为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机，单台功率 4500 千瓦，总功率达 9000 千瓦，配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨（CPP），为船舶提供强劲动力。同时，配备 4 台辅机（2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦），保障船上设备用电稳定。艏侧推（2×660 千瓦）与艉侧推（1×660 千瓦）的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面，拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒，搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆（各 3 根），以及 400 吨级鲨鱼钳（2 台）和双脱销艉滚筒，锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机，方便货物装卸。此外，配备 2 台 1<span>200</span> 立方米/小时的消防水泵，喷水距离可达 120 米、高度 45 米，具备对外消防功能，全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势，成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖，既能承担锚作、拖带等核心任务，凭借 1555 千牛（约 158 吨）的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业，又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资，还具备消防与 B 级冰区航行能力，可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置，DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置，避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时，船体尺寸与吃水设计合理，搭配强劲的侧推系统，在风浪中仍能保持平稳，保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配，航行区域覆盖 A1+A2 水域，可在近海及部分远洋区域作业，且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II，符合环保要求，既能满足常规海洋工程需求，也能应对特殊作业场景的挑战。目前，该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年，船龄较短，核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态，且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设，还是近海救援与物资运输，都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求，可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件，为转让交易的推进提供充分依据，借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。 Cherry13823383044

售：<span>200</span>9年近海10900吨方便旗散货船 浙江造 船级CCS BOLIZI船旗 尺寸：135*19*9.5*7.1 主机：光拆8320/2206kw 三仓，带冰区加强 电联15064482720王

售CCS检验，3500方耙吸泥船 建造时间：<span>200</span>5年， 规格尺寸:总长：91.9M 船宽：16M 型深：7M 满载吃水：5.6M 挖深： 30 米 自持力： 25天 双泥泵双耙船 载泥吨位：4000T 船员：14 个 推进主机：G63001471KW*2 挖泥航速：3KN （<span>200</span>0HP*2) 自由航速：9KN 泥泵主机：6300 750KW*2 清水流量：8000M3/H 联络13823383044

冷藏船REF907 - 建造时间: 1991 - 建造地点: 日本 - 船旗:巴哈马 - 载重吨10,713吨，吃水9.07米 - 意大利船级社 - 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米 - 总吨10,412吨，净吨5253吨 - 舱温: -30/+32℃ - 舱容: 14,940立方米 - 吊杆: 2 x 18吨，2 x 8吨 - 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15<span>200</span> PS x 102RPM - 副机: 4-750KVA 600KW 900HP 紧急发电机 180KVA 64KW 98HP - 航速/油耗: 21 节 / 44 吨 - 买方报价

出售：<span>200</span>吨全回转浮吊起重船 船舶类型：起重船 建造年份：2015年11月 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：68.50m •船宽：20.80m •型深：4.08m •满 载 吃 水：2.00m 主机型号：淄博Z6170ZLC-8*2台 主机功率：450KW*2台 总吨/净吨：1565/469/ 附加说明：在航船，船况很好，质量保证。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。