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浙江造1<span>200</span>0吨集装箱船 713TEU
<span>200</span>6年完工,140.3*20*10.5*7.8
航区:近海 主机:陕柴5<span>200</span>HP
1700万
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出售09年日本造49546吨木片运输船
-编号:HSBC540
-船旗:新加坡
-载重吨:约49546吨(吃水11.55M)
-建造:<span>200</span>9年9月,日本TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-主尺度:199.9 / 191.5 X 32.23 X 22.75 M
-6舱6口
-谷物舱容:约102130立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC, MCR 11366马力 124 RPM
-吊车:3X14.7吨
-验船:9月26日-10月16日,韩国釜山
-交船:11月8日左右
-价格:船东邀请买家10月17日前报价
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出售03年日本造9055吨不锈钢油化船
-编号:HSOT350
-船型:化学品/油船(IMO II, III)
-船旗:利比里亚
-船级社:NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS*
-建造:<span>200</span>3年3月18日,日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD
-总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M
-总图/净吨: 5720 / 2819 T
-载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M
-主机:MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台
-液货舱:16个分隔区,不锈钢SUS316L, 舱容:约9483立方米
-液货泵:深井泵,8台*300立方米/小时,8台 * <span>200</span>立方米/小时
-不锈钢加热盘管
-艏侧推:465马力X 1台
-双底双壳
-服务航速:13.50节, 最大试航航速:14.671节
-下次特检/坞检:2018年3月
-运营区域:远东
-价格:990万美元
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出售08年日本造82449吨散货船
-编号:HSBC561
-船旗:巴拿马
-载重吨:约82449吨(吃水14.429m)
-建造:<span>200</span>8年2月,日本Tsuneishi
-船级社:NK
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2018年8月
-总长:222.540, 型宽:32.260, 型深:20.030m
-7舱7口
-谷物舱容:97186立方米
-主机:B&W 6s60mc, 14956马力
-发电机组:3 x 400 kw (500 KVA)
-验船:10月份第一个星期,菲律宾巴坦加斯港
-价格:1150万美元
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多用途拖轮
2012.6舟山造
CCS船级
无限航区
载重:3520吨
船长:78.0米
船宽:18.0米
型深:7.8米
吃水:6.5米
甲方面积:462M2(33M*14M)
甲板载货:1020吨
甲板强度:5T/M2
水泥罐容积:42.5方*4
泥浆舱容:336方
消防炮:1<span>200</span>M3/H*2
主机:广柴8320ZCD-8/4412KW*2
发电机:CCFJ-400J-Z5/400KW×2
配艏艉侧推
经济航速:12.0节
系住拖力:2012千牛
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<span>200</span>5.11造
130*16*2.8
总吨:1525 净吨:457
无动力
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双底单壳
10舱
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4000DWT 自航甲板驳
<span>200</span>9年国内造
ZC
89.8 x 18 x 3.5m
吃水3.5米
航速:9节
主机:ZIBO Z8170ZLCZ-4/ Z8170ZLC-4 , 870kW 2 (1000r/min)
油耗:100L/H
甲板承重:10T/M2
甲板面积:750M2
跳板:8M
跳板承重:70T
围板高度:1.8米
通导设备:Radar/ VHF/AIS/GPS
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50296DWT
吃水:11.93米
<span>200</span>0年日本造
LR劳士船级社
特检:2018年7月
坞检:2018年6月
总长: 189.8米
宽:32.26米
5舱5盖
散装舱容:63000方
包装舱容:60713方
主机:B&W 6S50MC-C 11,001 BHP
克令吊:4x30T
轻吨:7,840mt
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出售08年韩国造5740吨油化船
-编号:HSOT683
-建造:<span>200</span>8年12月,韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO
-船型:化学品/成品油船 / IMO II
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年12月
-无限航区
-总长:105.60 M, 两柱间长:98.19 M, 型宽:16.60 M ,型深: 8.60 M,吃水:6.61M
-载重吨:5,740.837吨
-主机: MAK 6M32C, 3910马力 X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 1台
-发电机组:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM – 2台
-艏侧推
-最大服务航速:13.15节,续航力:10000海里
-空船重量: 2356.975吨
-液货舱:10个,溢流舱:2个, 环氧涂装
-舱容:6523.092 m3 (包括溢流舱)
-液货泵:10* <span>200</span> m3/h FRAMO, 2*100 m3/h FRAMO,1* 70 m3/h FRAMO
-运营区域:远东,主要运输化学品和清洁成品油
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出售95年日本造11年改建的3977吨牲畜运输船
-编号:HSS087
-船型:牲畜运输船
-船旗:巴拿马
-建造:1995年3月,日本Naikai Zosen Corporation
-改建:2011年
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2015年11月
-总吨:6296, 净吨:2923
-载重吨:3977吨
-总长:120 m,两柱间长:111 m,型宽:18.3 m,型深:8.7 m,吃水:7.2 m
-主机:Akasaka 7UEC52LA x 1set M.C.O. 11,<span>200</span>ps x 133rpm
-航速/油耗:
约14.5节(压载&满载) 16吨/天-主机180cst + 2吨/天-发电机180cst;
约3吨/天柴油,港口靠泊时
-吊车:7.0t x 1台
-跳板长度:13.0m
-牲畜装载区域面积: 2,360.32m2 (实际面积取决于运营区域)
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求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮和5000-7000吨成品油船
A. 求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮
-编号:PTA047
-国外客户,求购全回转拖轮
-双主机,双全回转舵桨
-钢制
-总长:不小于34米
-系柱拖力:不小于70吨
-船龄:2014年或以后建造
-空调:至少2台(冷热空调)
-主发电机组:2台,380V, 50HZ
-停泊发电机:1台,380V, 50HZ
B. 求购5000-7000吨成品油船
-编号:POT167
-国外客户,求购成品油船
-载重吨:5000-7000吨
-船级社:国际船级社协会成员
-建造地:日本或韩国或欧洲(其他不予考虑)
-船龄:1997-<span>200</span>0年
-总长:130 m / 吃水: 6.5m
- 证书有效期不少于6-12个月
-验船地点:最好是新加坡、印尼、马来西亚,也可以考虑地中海区域
-预算:依据市场行情及船舶状况
-报价时,请提供Q88,船检状态记录报告,航速/油耗表,验船/交船地点
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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求购1<span>200</span>0-13500吨散货6年左右船龄
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1989.6.26 上海造
1<span>200</span>马力全回转内河拖轮
28.77*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
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2438吨一级双壳油船出售
<span>200</span>1年造 2015年改造双壳
72.8*11.8*6
满载吃水:5.35
航区:沿海
货舱数量:8个
主机:德国8NVD48A 735KW
报价:800万
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- <span>200</span>0 - <span>200</span>7 年建造
- 货油泵 2 - 3台 (screw)
- 双底双壳
- 艏侧推
- LR, BV,ABS, CCS船级
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<span>200</span>0/<span>200</span>5年造 自航 沿海航区
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出售01年日本造75955吨散货船
-编号:HSBC464
-船旗:马耳他
-载重吨:约75955吨(吃水14.03 M)
-建造:<span>200</span>1年6月,日本KANASASHI TOYOHASHI
-船级社:BV
-特检/坞检:2016年6月刚通过
-主尺度:225.00 / 217.00 X 32.26 X 19.30 M
-总吨:39126 净吨: 25373
-7舱7口
-谷物舱容: 90165立方米,打包舱容:86476立方米
-主机:MAN-B+W 7S50MC-C, 12699 AT 122 RPM
-空船重量:9982吨
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M<span>200</span>L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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舱容4500方