小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>200</span>m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<br/>吸沙船3000 一条 和甲板驳<span>200</span>0和3000和4000三条 寻可靠的工程

集装箱船，内河航区，载货1<span>200</span>吨，装载97TEU<br/>双主机

<br/>现因公司工程部需要数条甲板船规格在<span>200</span>0—3500t左右，主要进行石头运输 航线 青岛——盐城周边，月底还需数条同规格甲板船 日照——盐城周边，结算方式一船一结，请自带价格！中介勿扰 联系电话：13338985055

<br/>运距700海里 船舶数量8-10艘 工期1年 7月底八月初开始作业 怀疑消息不实者勿扰 中介勿扰 联系电话15595903230

<br/>青岛--盐城 运输海运石头 填海工程 要求<span>200</span>0--4000吨自航甲板船 带跳板 海船、河船均可 船主请联系 13505130050 李女士

、船籍港宁波<br/>此船可以1<span>200</span>吨，价格可以谈

<br/>填海工程需要多艘5000-<span>200</span>00吨的平底船运送工程设备，地 点：海南三亚到南海，距离700海里，2年工程量，先加满油 把货物送到目的地，回来每运一船结算一次。 要求船只性能良好，熟悉南海海况。 如果可以提供船只信息的也欢迎与我联系。 谢谢！

淄博6170*480HP（证书功率）*2台，淄博 6170*696HP（实际功率）*2台，证书吨位， 1761吨，实际载货3<span>200</span>吨，可随时交船，联系 人，15968607999，老金<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱 船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，15968607999

汽油装4750T，主机广柴2800HP，具体看我上传的证书或来电咨询。该船于2013年3月运营，如挂靠原公司可解决1800万贷款。银行利率。 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢6层号） （我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，油船/化工船，拖轮，开底/开体驳船，散货船/集装箱船制造订单，欢迎来厂考察和合作） 金信华 手机：13566263972（温州） 15968607999（台州） 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

<br/>因本公司接到一个码头吹填工程需要<span>200</span>0吨自吸自卸沙船， 可以输送10米以上，船舶吃水不要求，工程量1000万立方以 上，近期开工，寻求有此类船舶的船东合作！敬请来电 18662617633

本起锚艇为ZC船检，船籍港为张家港，近海航区A1+A2，在张家港建 造，于2015年5月份完工，起锚能力为700KN，船艉配有<span>200</span>KN拖缆 机，本船2454马力，兼有一定的拖带能力。 价格面议，有兴趣可电话咨询，徐先生，13506163000 来电请说明是天天船舶上面看到的信息 <br/>主机：潍柴8170，601KW，三台 发电机组：潍柴道依茨，120KW,二台 停泊发电机组：潍柴道依茨，40KW，一台 总吨：456 净吨：136 航速：13节 燃油：0#柴油

编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至<span>200</span>7年4月1日 看船地点 中国 交船地点 五月中国交船 报价 570万美元<br/>编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至<span>200</span>7年4月1日 看船地点 中国 交船地点 五月中国交船 报价 570万美元

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>200</span>0-04-01 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 2750 总吨： 1598 净吨： 894 总长： 79.2 垂线间长： 73.5 船宽： 12.8 型深： 6.2 吃水： 5.05 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 钢质箱盖加帆布 主机： ZIBO 8300ZICzA 735KW*450RPM X 2sets 副机： MC-117-4 100KW*1500RPM X 2sets STC-12 12KW*1500RPM 发电机： 6135Ca 84KW*1500RPM X 2sets Z95C 16.1KW*<span>200</span>0RPM 航速： 11 航区： A1+A2 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

ZC船级，载重1<span>200</span>方，沿海航区<br/>主机：巨力/456KW*2

浮船坞，设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机：10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排 水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg<br/>设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机： 10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg

Manufacturer ：SKK(SHIKOKU KENKI) Type ： BOX BARGE with Crane Model ： SKK350GDA Year ： 1997y Max Loading Capacity <span>200</span>0 m3 Principal (L) 50m x (B) 20m x (D) 5.0m Clam shell bucket capacity 3.5m3 <br/>Model ： SKK350GDA Max Loading Capacity ：<span>200</span>0 m3 Clam shell bucket capacity 3.5m3

<br/> 现因公司工程部需要数条甲板船规格在<span>200</span>0—3500t左右，主要进行石头运输 航线 青岛——盐城周边，月底还需数条同规格甲板船 日照——盐城周边，结算方式一船一结，请自带价格！中介勿扰 联系电话：13338985055

ZC <br/>主机日本洋马 M<span>200</span>-DT 增压器和调速器 主机增压器 VTR-160 日本BBC 1986 主机调速器 RHD6-RC Dienel kiki

总吨：2995 净吨：1677 航区：国内近海，A1+A2 满载/空载排水量：6652/1351 主机：无锡<span>200</span>0KW 主发电机：120KW*2台，50KW*2台，75KW*1台 主舵机：温岭万昌SYYD160，扭矩：160 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可 船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88 m,92m,96m,99.8m,106m,110m，128m，142m 系列驳船,）甲板 驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船 和油船化 工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈 合作。老金，15968607999