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总吨:2995
净吨:1677
航区:国内近海,A1+A2
满载/空载排水量:6652/1351
主机:无锡<span>200</span>0KW
主发电机:120KW*2台,50KW*2台,75KW*1台
主舵机:温岭万昌SYYD160,扭矩:160
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可
船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88
m,92m,96m,99.8m,106m,110m,128m,142m
系列驳船,)甲板
驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船
和油船化
工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈
合作。老金,15968607999
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UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship
Built:<span>200</span>5,Zhejiang China
Flag:Cambodia
Port of Registry:Phnom Penh
Class:UBS
Nav. Area:Unrestricted Navigation
Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x 7.10M
Draft:5.65M
GT/NT:2983/1670
Keel - Mast Height:27.0M
Grain/Bale Capacity:6800/6<span>200</span>CBM
Hatch Cover Size:
NO.1 C/H:29.50M x 11.00M
NO.2 C/H:30.75M x 11.00M
M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER
A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL
Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd
Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle:
Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY
Complement:17P
Inspection/Delivery:China/Korea/Japan
Price and more details can guide closely.
(W.O.G)
++++++++++++++++++++++
If any interest, please contact us for more detail information.
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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,双耙,舱容3280立方<br/>主机:G6300ZC16B/1471KW*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: <span>200</span>5-07-10 建造国: 中国
船级: ZC 船旗: 中国
载重吨: 2695 总吨: 1650
净吨: 924
总长: 84.65 垂线间长:
船宽: 12.00 型深: 5.60
吃水: 5.00
舱数: 8 闪点: ≤60℃
涂货油泵能力: 350CBM/H*2
主机: 6300ZLCA
735KW /450RPM
副机: R6135ZCa,126KW,1500RPM*2,
4135CA,58KW,1500RPM*1,K4100D,30kw,1500rpm*1
发电机: T2X-280S-4-H,90KW,1500RPM*2, T2X225L-4-
H,50KW,1500RPM*1,T2X225S-4-H,30KW,1500RPM*1
航区: A1+A2
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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运泥船,开底式,ZC船级,沿海航区,仓容1<span>200</span>方,船在南
方干活<br/>主机:宁动/353KW*2
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散货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货9<span>200</span>吨<br/>主机:广柴8320/2206KW
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300吨钢铝渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船
厂家
编号:JL300T-GL-04
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽7.6m
航速18kn
广东江龙始创于<span>200</span>3年,在珠海游艇工业园区占地125
亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主
要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。
经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企
业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点
企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社
ISO9001-<span>200</span>8质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资
格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢
复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、
风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
咨询可加微信号:Mavislee68
<br/>编号:JL300T-GL-04
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽7.6m
航速18kn
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<br/>阳江到新会崖南运砂,回程运沙子,来回运距不超过90海里,
要有有效海船证书,3000方左右的自卸运砂船 ,
王总 ,欢迎中介 13288688660
合同可签一年,两天一来回,如上下货期间耽误时间每小时500
元补偿给运输方,运费两天一结<span>200</span>0-5000方的皮带海运输船 X
需要六部船
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2014年新造船:
绞吸式挖泥船 -- 新船出售
总长:36.0米
型宽:7.6米
型深:2.0米
泥泵流量:3000m3/h
最大挖深:15米
排距:<span>200</span>0米
主机:828kw
辅机:288kw
发电机组:40kw
详细参数,请联系我们。
QQ:962636480
手机:13791659643
<br/>新造船,可随时交船。
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编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M<span>200</span>AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营<br/>编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M<span>200</span>AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
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船级社重庆、载重吨2850、船籍港重庆、航区BJ2<br/>主机功率2台共900匹、发电机前275千瓦,大仓主机2台各
150 小副机50、总吨1992、净吨1115、前架子30米
船内有挖机1台 徐工40
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详情来电联系<br/>一条<span>200</span>0方一条2300方
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船舶类型: 普通客船
航区: 沿海
吃水(满载): 1.8
航速: 13.0
长:35.0
型宽: 7.6
型深: 3.2
甲板层数: 1
货舱数: 船舶完工日期: 2011-06-08
主 机
型式: 柴油机;柴油机
制造厂: 淄博柴油机总公司;淄博柴油机总公司
制造日期: 2010-10-01;2010-11-01
缸数: 8;8 缸径(mm):
170;170
行程(mm): <span>200</span>;<span>200</span> 额定功率(kw): 350;350
额定转速(rpm): 1000;1000 <br/> 证书载客<span>200</span>人
-
双主机 山东潍坊255KW*2<br/>最大装柜97标准箱,总吨997 净吨558
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>200</span>m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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关于威斯特首页 关于威斯特 威斯特概况
威斯特概况企业文化品牌理念服务中心
VASTIT威斯特游艇(中国)有限公司(以下简称威斯
特游艇)属英国VASTIT BOAT国际集团控股,授权中高端
豪华游艇制造销售企业。英国VASTIT集团拥有雄厚的资深
船艇技术团队,专注各款高科技复合材料游艇、摩托艇、
水上休闲娱乐产品研发、制造、销售、服务、游艇与帆船
驾驶技能培训为一体的综合型船艇国际企业,英国VASTIT
集团运用先进科技,以数字化操控系统、高尊奢华性造型
以及澎湃动力的强劲主推进驱动,实现了游艇新时代的应
用领域,2014年英国VASTIT集团入驻中国,即将崛起中国
游艇业的巅峰潮流。
一、集团简介
VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧盟等国多家
船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创立了国际品
牌“VASTIT”。
VASTIT集团具备研创、生产20英尺~110英尺各款豪华游
艇的能力,年生产能力为160条,百分之七十业务直接出
口欧美国家。
VASTIT集团现有员工<span>200</span>余人,具有高、中级职称的工程
技术人员占员工总数的42%,特别聘请了美国、意大利等
地区高级管理人员。目前集团主要产品有36,42,46,
52,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺以上的钓鱼船及帆
船。<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
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2015年新造船一流设备,非自航,配有优质先进拖锚,全钢
质焊接,两台先进柴油机、一台先进发电机组,主机、辅
机、发电机组品牌康明斯。精选国内最优质的设备,全新机
器零件。
工程船,能做工程的才是好船,欢迎比对。
<br/>下挖深度:16m
清水流量:3500立方/h
排距:<span>200</span>0m
吸排管口径:600/550mm
主机功率:1044kw
辅机功率:450kw
发电机功率:30kw
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“中苑号”游乐船原是俄罗斯舰队浮动兵营,上世纪90年代由中苑集团购进后按照三星级标准投巨资改建为集餐饮、客房、娱乐于一体的大型游乐船,泊于青岛中苑海上广场营业。营业期间,其鲜明的“海上星级酒店”特色引起旅游界的极大关注,国内外游客蜂拥而至,其经营业绩令青岛餐饮业刮目相看。之后,因码头建设等原因歇业。2012年10月进驻青岛现代船厂大修保养,对船体进行全面检查、维修保养,喷漆粉刷。本次大修保养后,“中苑号”游乐船一直停泊于青岛现代船厂。价格面议。<br/>友情提示:意向客户请直接与我司联络洽商购船事宜。(2015年我司未授权任何单位或个人就“中苑号”游乐船进行拍卖或者代理出售,2014年的委托拍卖合同在2014年已经终止。因此,2015年度若有“中苑号”游乐船或者“中苑船舶”的拍卖或者代为出售信息,纯属假冒,敬请甄别。)
一、“中苑号”游乐船基本数据及功能布局
“中苑号”船长120米,宽13.6米,高19米,吃水3.6米,总面积9700平方米,总吨3000,净吨<span>200</span>0。由上至下六层分别是:露天甲板、艇甲板、上甲板、主甲板、下甲板、内底甲板,是一艘集餐饮、客房、康乐、娱乐于一体的现代化海上星级酒店。
1、露天甲板层。该层设有露天观光平台、露天营业区及咖啡厅。其中露天观光平台首尾各有一个,分别有180平方米及240平方米,可设餐位/观光位60个;露天营业区面积约450平方米,可容纳130人就餐;咖啡厅营业面积约180平方米,内设餐位60个。露天甲板层配有主甲板层-露天甲板层垂直升降机。
2、艇甲板层。该层主要有斗酒巴、音乐餐厅、客房。斗酒吧营业面积约120平方米,内饰风格独特;音乐餐厅,也称多功能厅或夜总会,营业面积约190平方米,上下层共可设雅座/餐位160个,具备就餐、会议、演出等多种接待能力;客房区设有标准双人间18间,豪华套房1间,套房4间。
3、上甲板层。该层设有接待大堂,从岸边沿着船舷梯道可走入,主要有上厨房、宴会单间、前厅、客房。上厨房内包括面点间、蒸煮间、凉菜间、洗刷池、库房及排烟机等;宴会单间有大小包间12个,可承接各种宴会;前厅面积约55平方米,设有总服务台及客人休息区,可为客人提供入住登记、结帐等服务;客房区设标准双人间16间、办公室2间;本层还有监控室、消防监控室、总机室、电脑机房、起锚机等设备设施。
4、主甲板层。该层设有下厨房、海鲜厅、风味餐厅、游戏厅及休息大厅。下厨房内包括洗碗消毒间、灶台及菜品加工区域;海鲜厅营业面积约180平方米,可提供餐位120个;风味餐厅营业面积约140平方米,可提供餐位80个;游戏厅面积约120平方米;休息大厅营业面积约230平方米,设休息位45个。
5、下甲板层。该层除主机舱外,各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除、仅保留原船钢结构,可按照使用功能重新设计装修。
6、内底甲板层。该层各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除,仅保留原船钢结构。今后可按照使用功能重新设计、装修、装潢。
二、2012年10月大修及保养情况
2012年10月“中苑号”游乐船进驻青岛现代船厂上坞大修保养,船体水线上下均得到全面检查、维修及保养、喷涂粉刷。其中,艇甲板层、上甲板层、主甲板层保留原状未动,下甲板层、内底甲板层的装修装潢予以拆除(仅保留船体原有钢结构,今后将按照使用功能重新设计装修)。船底外部及压载舱内布置防腐锌块<span>200</span>余块,有效减小海水对船体钢板的锈蚀;新购置四根Φ85船舶缆绳、4吨霍尔锚、8节锚链、四个大尺寸船舷碰垫等船用设施。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 <span>200</span>m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 1989-06-30 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
总吨: 363
净吨: 108
总长: 35.2 垂线间长: 30.5
船宽: 10 型深: 4.4
吃水: 3.1
主机: 日本富士公司 6MD32H 1213KW*600RPM X2sets
副机: 3KL 45.6KW*1<span>200</span>RPM X2sets
发电机: TO-G6 40KW*1<span>200</span>RPM X2sets
航区: A1+A2
特检: 2016-11-25 坞检: 2014-11-25
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883