开体泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，载货1<span>200</span>吨<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2

一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完工 营运海区 A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6<span>200</span>ZC-36 证书标定功率216KW 497总吨 278净吨 8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆 双底双壳容量423立方 2台50KW发电机组 1台30KW发电机组 1台20KW轴带发电机 机舱自动化BRC

开底泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，载货1<span>200</span>方<br/>主机：宁动8160 两台

<br/>请根据以下信息报价: 货物:汽油 -要求的船:干净的油轮 吨位:两个油舱 25000吨 贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋 交船:波斯湾 Laycan : Prompt 租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意 货物:汽油 20,000 DWT <span>200</span>00吨载重吨 贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋 -交船:波斯湾 - Laycan : Prompt 租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意 联系人 袁先生 186 三三五八 7532 QQ: 一三四2598二七四

<br/>沿海、CCS或驾驶室在船头.<span>200</span>0年以后

8,<span>200</span> ts Dwat on 7.2 m Draft 672 TEU / 408 TEU <br/>法国船级社

船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK<span>200</span>18GDT-F 主机功率：三菱2<span>200</span>马力 1650转速 起重能力：<span>200</span>吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：<span>200</span>0万人民币 交船地点：中国 <br/>船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK<span>200</span>18GDT-F 主机功率：三菱2<span>200</span>马力 1650转速 起重能力：<span>200</span>吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：<span>200</span>0万人民币 交船地点：中国

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>200</span>m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 <span>200</span> (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数8 功 率 524 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 10万每月

2艘86M自航首驾驶甲板运输船 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6<span>200</span>ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区 ZC船检<br/>新船，可转CCS

韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68 DWT/DRAFT: 4,336 T / 6.38M FULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T LIGHT WEIGHT: 6,048 T M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,<span>200</span> PS X 360 RPM X 1 SET A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS<br/>韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68 DWT/DRAFT: 4,336 T / 6.38M FULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T LIGHT WEIGHT: 6,048 T M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,<span>200</span> PS X 360 RPM X 1 SET A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS

<br/>船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 <span>200</span> (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币 会员姓名： 覃女士 手　　机： 13323158895 联系电话： 15383150056

多用途船 <span>200</span>0年温岭造 ZC 船长/宽/深：67/12.7/6.5米 满载吃水：5米 载货量：2654吨 空排：851 总吨/净吨：1564/875 装箱量：112 标箱 货仓数量：1 主机：红卫机械 - 661千瓦-500转 航区：近海（A1+A2） 坞检时间：2015.04 特检时间：2015.04<br/>不带港澳资质，紧急出售。

ZC船级，近海航区，双舵双桨，用于拖带业务<br/>主机：济南8190/735KW*2

总吨：1036 净吨：870 <span>200</span>2年10月建造完工，浙江建造 总吨：68.5 船宽：15 型深：3.8 满载吃水：2.9 参考载货量：<span>200</span>0吨 航区：沿海 锚机：2台， 斯贝克锚4条 发电机组：90KW*1 12KW*1 94KW*1 14.45KW*1 无动力ZC船级社，共三艘待售<br/>在航

船长：36米，宽10米，型深3.5米 可起锚10吨 可装运淡水300吨左右 船头可顶推海上漂浮物航行<br/>主机：济柴8190*2

<br/>求租<span>200</span>0-4000方自航甲板驳船，珠海-香港，28海里运距， 运角石。 有港澳牌照的优先 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 刘经理

通航货168 船籍港： 徐州 船舶种类：干货船 船体材料： 钢质 造船地点及造船厂：岳阳 岳阳造船厂 建成日期： <span>200</span>6年11月18日 尺度总长86米，型宽15.36米，型深4.05米 总吨位：1851吨， 净吨位647吨<br/>主机种类：内燃机 数目2台 总功率706千瓦 推进器种类 螺 旋桨 数目2个

<br/>手续齐全12月刚上岸年检，进行了维修保养。有营运证。 所有证件齐全。有需要的请联系我详谈！！！

中国，拖虾证书，船长48*7*4.3*主机1<span>200</span>马力，齿轮箱9-1。拖虾证书550千瓦，2011年造。卖620万<br/>主机1<span>200</span>马力，