• [ 船舶出售 ] 2014-11-04
    DWT:<span>2600</span>吨,可装集装箱107TEU,舱内82TEU,甲板25TEU,<br/>主机型号:AKSAKA DM33R X 1 ,主机功率:1177KW ,油耗 IFO 180 3.5MT,DO:0.2MT,付机型号:YANMAR 6KFL X 2, 舱口尺寸 NO.1 18.75 x 10.2 ,No.2 24.65 X 10.2 ,航 区:近洋
  • [ 船舶求购 ] 2014-10-28
    <br/>钓鱼用   联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢 谢!先发个短信 告诉我 配置和机器型号 方便时会及时回 复谢谢 手机18502<span>2600</span>90
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-11
    出售<span>2600</span>马力拖轮 双桨双舵 CCS 国籍BELIZE<br/>LOA 44.00 BREADTH 8.40 DEPTH 3.80 DRAFT 3.7 GROSS TONNAG 407 NET TONNAGE 122 POWER 2,600HP SPEED 11.6 KNOT CRUISING 11,000 NM BUNK 8,000KG/DAY
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-08
    湖北宜昌建造,可装载<span>2600</span>自吨/卸驳:长:76米、宽:13.6 米、型深:3.6米,皮带1.2米宽,前驱头,二台主机淄博 6170型450马力机器,另一台潍坊250马力机器,前面打砂柴 油机富来威400马力机器,舱內液压气动开关舱门,主机一 台康明斯160马力发电机组,另一台4105型50千瓦发电机 组,导航设备齐全,报价298万<br/>如有疑问,电话详谈
  • [ 船舶出售 ] 2014-10-08
    ZC船级,沿海航区,载货<span>2600</span>吨,后驾驶,前跳板<br/>主机:218KW 两台
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-24
    总吨:1638 净吨:917 <span>2600</span>吨一级油船 建造时间:2006年7月 总长:81.7 宽:12 深:5.6 航区:近海 双底双壳 货舱数量:8 主机:宁波中策 735KW G6300 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
  • [ 船舶求购 ] 2014-09-18
    <br/>求购日本造散货船,90-96年.18000-<span>2600</span>0吨,有无吊机都可 以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
  • [ 船舶求购 ] 2014-09-12
    <br/>求购双底双壳油船, 要求沿海航区或近海航区 载重吨:<span>2600</span>~3600吨
  • [ 船舶出售 ] 2014-09-11
    总吨:1515 净吨:848 2007年3月建造 总长:69 船宽:15 型深:5 满载吃水:4 参考载货量:2601T 沿海航区 货舱:2 主机:淄博 350KW *2<br/>在航,开底式
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-21
    CCS船级,沿海航区,<span>2600</span>方<br/>带艏侧推 挖深30米
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-12
    ZC船级,<span>2600</span>马力,沿海航区<br/>主机:1940KW,
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-06
    ZC <br/> 主机<span>2600</span>马力
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-25
    ZC船级,沿海航区,水下泥泵16V240ZC/2350KW,舱内泥泵荷兰VOSTA LGM HPD800/流量1<span>2600</span>方/H,扬程58M,绞刀架长39M<br/>非自航
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-21
    ZC船级,载重<span>2600</span>吨,沿海航区<br/>主机:6170/1160马力,
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-16
    <span>2600</span>吨沿海及内河使用集装箱船(两艘)空箱228个 满箱106个 康明斯的 477KW 规格:60 X 17 X 5M<br/>2011建造,现已下水
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-11
    总吨:1638 净吨:917 <span>2600</span>吨一级油船 建造时间:2006年7月 总长:81.7 宽:12 深:5.6 航区:近海 双底双壳 货舱数量:8 主机:宁波中策 735KW G6300 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-08
    挖泥船简介 450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵 的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输 送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高 成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥 船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式.<br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) <span>2600</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-04
    船籍社: 韩国 航行区域: 近海 尺寸:34.78X10X4.5M 吃水:3.0M 主机:洋马,6EY26W,<span>2600</span>HP@750RPM 2台 副机: 康明斯 6CTA8.3-D(M),256HP@1800RPM 2台 舵桨: 劳斯莱斯 US205 FPP20 2台 拉力: 65.10吨 (前) / 62.95吨 (后) <br/>5200马力,65吨拖力 全回转拖轮
  • [ 船舶出售 ] 2014-07-01
    ZC船级,载重<span>2600</span>吨,内河航区<br/>主机:潍柴450马力
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-12
    ZC船级,载重<span>2600</span>吨,长江航区<br/>主机:潍柴450马力,