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Newly built in China in 2024, 2500 horsepower tugboat, CCS class
2024年/新造2500马力拖轮
船舶类型:普通拖船
船级社:CCS入级
航区:近海A1+A2
船舶尺寸:33.3m/9.2m/4.1m/吃水3.2m
主机:潍柴功率/马力:900kw*2
1250ps*2>2500ps
副机:潍柴90kw*2
机舱自动化: BRC
系柱拖力: 35.51T
Tel:0086-13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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2000PSx1000rpm主机功率x转速
拖力(正拖)
拖力(倒拖)
船 员
航 速
~50.0t
~41.6t
9人
11. 5kn
连续航行时间不超过16小时
上建梁拱
0.10m
船级符号SA<span>Tug</span>;Rlfor transiting and R2 for 0peration;
★蒹CSM BRC
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类型:三用工作拖轮<span>Tug</span>/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship I;
船级社:CCS;
船级符号:★ CSA <span>Tug</span>/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship I
★ CSM AUT-0; DP-2; SCM
船旗国:中国;
建造时间:2006年7月10日;
建造者:SIMEK A/S Flekkefjord(挪威);
CCS入级日期:2022年11月16日;
主尺度:78.3m/17.2m/8.3m;
夏季载重吨:2888.64t,最大吃水:7.00m;
特检时间:上一次2023年01月29日,下一次2028年01月28日。
主机型号/数量/功率/转速/NOx排放:
Rolls-Royce Bergen,C25:33L9,4×2700kW@900rpm,Tier III;
轴带发电机型号/数量/功率/电流/电压:
MJR630LB4,2x2400KW,3849Ax450V
主发电机组型号/数量/功率/转速/NOx排放:
CAT 3508,1x968kW@1800rpm,Tier III;
应急发电机组型号/数量/功率/转速/NOx排放:
CAT 3408,1x410kW@1800rpm,Tier III;
主推进方式:Rolls Royce AB CPP,NI-AL Bronze,Diameter:4100mm
其他推进设备:
艏侧推型号/数量/功率(Tunnel):KAMEWA ULSTEIN TT2200,1x883kW;
艉侧推型号/数量/功率(Tunnel):KAMEWA ULSTEIN TT2200,1x883kW;
方位推进器型号/数量/功率(Azimuth):Rolls-Royce TCNS-73/50-180,1x883kW
其他参数:
最低安全配员:10人;
动力定位:Kangsberg AUTR DPII;
对外消防等级:FF1(一级);
BWTS: Cyeco-B200
船舶能效管理:船舶携带SEEMP 编制:2023.4.24
甲板吊:ABAS 1×3-5T SWL @ 16-12m;轨道吊:ABAS 1×3T SWL @ 15m;
甲板面积:540㎡;甲板强度:10t/m2;
系柱拉力:4×250T SWL;鲨鱼钳:2×750T SWL;
牵引绞车:Rauma Brattvaag BSL400W/SL400W
淡水舱FW:736m3;钻井水/压载水舱DW/BW:1229.6m3
燃油舱FO:1062.2m3;基础油舱BO:507.8m3
泥浆罐MUD:537.8m3;散料罐:224.8m3
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类型:远洋工作拖轮;船级社:CCS;
船级符号:★CSA <span>Tug</span>
★CSM
建造时间:2007年01月15日;
建造者:Universal Shipbuilding Corporation, Keihin Shipyard, Japan;
主尺度:68.00m*16.40m*7.20m;
载重吨:2803.9t;设计吃水:5.20m;
下一次特检时间:2027年1月14日;
主机型号/数量/功率/转速/NOx排放:
Wartsila 9L32,2台×4500kW×750r/min,Tier III;
主发电机组(柴油机)型号/数量/功率/转速/NOx排放:
MAN D 2876 LE 301,1台×345kW×1500r/min, Tier III;
Baudouin 6M33CD484E200,1台×440kW×1500r/min, Tier II;
主发电机组(发电机)型号/数量/功率/电压/电流:
LEROY SOMER,LSAM 472 M7/4p,1台×300Kw/420V/516A;
Kungfu SCI-TECH,SB-HW4.D-400,1台×300Kw/415V/696A;
轴带发电机型号/数量/功率/电压/电流:
Newage AVK,DSG 72 L2-4W,2台×1200Kw/420V/2062A;
应急发电机组(柴油机)型号/数量/功率/转速:
MAN D 0824 LE 201, 1台×90kW×1500r/min;
应急发电机组(发电机)型号/数量/功率/电压:
LINDENBERG,1台×75kW×420V;
主推进方式:CPP螺旋桨,2套×3600mm;
其他推进设备:艏侧推Kamewa TT1850×1台×800 kW,艉侧推Kamewa TT1650×1台×590 kW;
其他参数:
最低安全配员:14人;
对外消防设备:2台消防炮,2 x 600m3/h;
甲板吊:TTS,1 x SWL 2t @14m;
甲板面积:380 m2;
系柱拉力:156t;
鲨鱼钳:1 x SWL 350 t;
牵引绞车:Brattvaag SL300/ BSL300W;
燃油舱:1883.53m3;柴油舱:208.76m3;淡水舱:193.75m3;压载水舱:978.45m3;
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We have an requirement for our clients from UAE, ASD TUG
They are Looking for purchasing ASD <span>Tug</span> , With Below Specification .
Below : 150 GRT
Below : 24 meters
Below : 10 years old.
Buyer have not any Target price.
if you have available ASD <span>Tug</span> with this specification or matches.
Please let me know the details and owner selling price.
Prefer inspection / delivery FAR EAST / PERSIAN GULF RANGE PROMPT
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ABT 410TONS FLOATING BARGE FOR SALE
BLT MARCH 1995 AT SKK JAPAN
(FULL SLEWING CRANE)
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TYPE:FLOATING BARGE
FLAG:JAPAN
CLASS:NIL
BARGE PART:
LBD:70 X 24 X 5.0M
DWCC:ABT 4000TONS
DRAFT:IN BALLAST 2.40M,
FULL LOAD:4.20M
CARGO SPACE:35.0 X 24.0=840M2
WINDLASS:30TONS X 4
SPUD:28.0M X 2SET
MAX DEPTH:18M
GENERATOR:300KVA X 1
85KVA X 2
CRANE PART:
CRANE:SKK-500DT-N X 1
ELEVATING CAPACITY:415TONS X 12.5M
CRANE ENGINE:1310PS@1800RPM X 1
PUSHER
19GRT SMALL PUSH TUG X 2
LBD:11.85 X 5.60 X 2.10M
M/E:1600PS X 1/EACH
SPEED:MAX 8.5KNOTS
DELIVERY AUG 2023 IN JAPAN AS BASIS.
(Price and details would be guided to named buyers upon firm interest. But W.O.G)
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船舶种类(SHIP TYPE):全回转拖轮/Harbour<span>Tug</span>boat建造年(YofB):2009.01
建造所(BUILDER):日本Japan船旗(FLAG):二船级(CLASS):J总吨(G/T
主尺度(MAINDIMENSION):37.20M*9.80M*4.40M吃水(DRAFT):3.20M
主机(M/E):新泻Niigata6L28HX2x1618kW@750RPMTTL4400PS辅机(A/E):三井MitsuiBVF6L9132x82kW@1800RPM主推进器(PROPELLER):Niigata2xZP-31
系柱拖力(BOLLARDPULL):正拖55T倒拖54T航速(SPEED):14KN
航区(NAVIGATIONAREA):沿海CoastalA1+A2
备注(NOTE)
消防泵(FIFIPUMP):360m/hx130m消防炮(FIFINOZZLE):6000L/min
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2007年12月交的船 3200马力的一艘拖轮
主机刚刚保养过 去年特检过
康明斯两台
带内消防炮
ccs远洋拖<br/>3200BHP OCEAN TUG
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售6600马力全回转拖轮
★CSA <span>Tug</span>;R1;Fire Fighting Ship 1;Ice Class B ★CSM BRC;
尺寸38.5m*12.0m*6.0m
吃水4.3m
主机 2 台:潍柴 8WH25LC3300-9,2×2427kW×900rpm 推进器/2台:南高精NRP320-005
航速13 节 正拖~75t
近海 12 张床铺
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5月16日
以色列?五旬节
Shavot
逾越节首日后第四十九天,是纪念摩西获得“十戒”的日子。因此节正赶上小麦和水果收获,因此也叫丰收节。这是一个欢乐的节日,人们要将家中用鲜花装饰一新,节日的前一天晚上要吃丰盛的节日饭。节日当日要诵读“十戒”。目前,这一节日已基本演变成孩子们的节日。
5月24日
德国?圣灵降临节
Whit Monday
也称为圣灵星期一或五旬节,是纪念耶稣复活后第50天差遣圣灵到地上,让门徒领受后四出传福音。这一天德国会有多种形式的节日庆祝活动,在户外会举行礼拜,或者走进自然,迎接夏天的到来。
5月25日
阿根廷?5月革命纪念日
May Day Revolution
1810年5月25日,阿根廷爆发五月革命,推翻了西班牙南美洲拉普拉塔总督区的殖民统治。每年的5月25日被定为阿根廷五月革命纪念日,这一天也是阿根廷的国庆日。
5月26日
多国•卫塞节
Wesak Day
南传佛教传统纪念佛教创始人释迦牟尼佛诞生、成道、涅槃的节日。东南亚和南亚国家如斯里兰卡、泰国、柬埔寨、缅甸、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、尼泊尔等国的佛教徒,均在这一年一度的重要节日中举行盛大的庆典活动。
5月31日
美国?阵亡将士纪念日
Memorial Day
5月的最后一个星期一是美国的阵亡将士纪念日,悼念在各战争中阵亡的美军官兵,假期持续3日。它不单是一个爱国纪念日,在民间更是代表夏季正式开始,不少海滩、游乐场、小岛的夏日渡轮等等,都会由该星期的周末开始营运。
06
June
6月6日
瑞典?国庆日
National Day
瑞典人在6月6日这一天庆祝自己的国庆节,用以纪念两个历史事件:1523年6月6日,古斯塔夫?瓦萨被选为国王;1809年的同一天,瑞典实施新宪法。瑞典人民用北欧风情的文艺表演等方式庆祝国庆日。
6月7日
马来西亚•最高元首诞辰日
Yang di-Pertuan Agong's birthday
马来西亚国王广泛被称作“最高元首”或“国家元首”,而“最高元首诞辰日”是因现任马来西亚最高元首生日而订立的假日。
6月10日
葡萄牙?葡萄牙日
Portugal Day
葡萄牙的国庆日,为葡萄牙爱国诗人贾梅士的忌日。
6月12日
俄罗斯?国庆节
Day of Russia
1990年6月12日,俄罗斯联邦第一次人民代表大会通过了俄联邦国家主权宣言,1994年将这一天定为俄罗斯独立日,2002年之后,又称为“俄罗斯日”。
尼日利亚•民主日
Democracy Day
尼日利亚为纪念从长期军人执政回归民主统治而设定的一个全国性法定节日。
菲律宾•独立日
Independence Day
1898年菲律宾人民发动了反抗西班牙殖民统治的大规模民族起义,并于当年6月12日宣布成立菲律宾历史上第一个共和国。这天是菲律宾的国庆节。
英国•伊丽莎白女王二世生日
Birthday of Her Majesty Queen Elizabeth Ⅱ
在君主立宪制国家英国,按历史惯例,国王的生日为英国国庆日,现伊丽莎白二世的生日为4月21日,但由于伦敦4月气候欠佳,因此将每年的6月第二个星期六定为“女王官方诞辰日”。
6月21日
北欧国家?仲夏节
Midsummer Day
仲夏节是欧洲北部地区居民的重要传统节庆活动,在丹麦、芬兰及瑞典都是公众假期,在东欧、中欧、英国、爱尔兰、冰岛等地也庆祝仲夏节,但北欧与英国尤甚。在一些地方,当地居民会在这一天竖立仲夏柱(Maypole),篝火晚会也是重要活动内容之一。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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拖轮租赁 <span>Tug</span> Charter
公司提供拖轮整船租赁、光船租赁服务,航次租赁、月租、年租等。
国际(国内)拖航 Domestic towing
公司提供国内各种海上工程无动力船舶平台、船体分段、沉箱的拖航、其他大型船舶的进出港协助服务。
大件运输 Large cargo carry
公司提供水上大件物品如无动力船舶、半潜驳、船坞等拖带服务。
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FROM DIRECT SELLER WE CAN DEVELOP THE BELOW ASD FOR SALE
ASD HARBOR TUG BOAT
NEW BUILT NEVER USE
SIGLE DECK SIGLE BOTTOM
FLAG: CHINA
HORSE POWER:4000PS
CLASS: ZC COSTAL
BOLLARD PULL:50 TONS
LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT
M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS
PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS
ENDURANCE :1000NMI
SPEED: ABT 13 KNOT
CREW COMPLEMENT: 11P
DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT
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ASD HARBOR TUG BOAT
NEW BUILT NEVER USE
SIGLE DECK SIGLE BOTTOM
FLAG: CHINA
HORSE POWER:4000PS
CLASS: ZC COSTAL
BOLLARD PULL:50 TONS
LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT
M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS
PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS
ENDURANCE :1000NMI
SPEED: ABT 13 KNOT
CREW COMPLEMENT: 11P
DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT
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Type of ship(船舶类型):AHTS 三用拖轮 Nationality(国籍):中国 Classification(船级):CCS Max Draft(最大吃水):5.2M Depth(型深):6.9M L.O.A(船长):67.7M Breadth(船宽):14.5M Design Speed(设计航速):15KT Place of Build(建造厂):HU NAN CHANG DE SHIPYARD 湖南市常德造船厂 Keel Laid Date(安放龙骨日期):2010.05.20 Delivery Date(船舶交付日期):2011.08.26 Type Of Main Engine(主机):NORMO BERGEN KVMB12*4 Set 10600HP Type Of Aux Engine(副机): 潍柴 WD618*2 Set 288KW BOW THRUST(艏侧推):2*590KW STERN THRUST(艉侧推):1*590KW Shaft Generator(轴带发电机):2*Siemens 1570KVA FI-FT(消防炮):1*3600M3/HRS Throw heigh(射程)100M Oil Consumption(油耗):25T/24HRS 4PCS ENGINE USE(四台运行)、10.5T/24HRS 2PCS ENGINE USE(两台) Discharge rates(对外供给速率):F.O:100 M3 at 90m head/F.W: 100 M3 at 90m head Deck Cargo Capacity(甲板装货量):700T Free Deck Space(甲板面积):459 ㎡/8T ㎡ Tank Capacity(舱室容积):F.O:825.7 M3 F.W:219.9 M3 B.W:897.1 M3 BULK:181.0 M3 MUD:239.7 M3 Towing/anchor handing(拖带、抛起锚装置):150T 双滚筒绞车 ollard pull(系柱拖力):136t Towing pins(拖带销):2*150T AH TONG(鲨鱼钳) :2*250T <span>Tug</span>gerWinch(移货绞车):2*10T AH/T drum wire capacity(上下滚筒钢缆参数):1000M*64MM /650M*56MM
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建造者:广州番禺灵山造船厂
类别:BV
附加标志:1级船体机械,无限制导航
国旗:新加坡
建成年份:2009年7月
场地编号:LS 171
国际海事组织编号:9541899
呼号:9V7788
官方编号:394814
Date Keel Laid:02 -09 -2008
尺寸
总长:40米(131英尺2英寸)
长度模压:39.5米(129英尺7英寸)
长度水线:37.8米(124英尺)
长度BP:34.9米(114英尺6英寸)
宽度模压:11.8米(38英尺8英寸)
深度模压:4.6米(15英尺)
草稿:3.8米(12英尺5英寸)
GRT:499
NRT:149
DWT:414
性能
试验速度(75%负荷):12.33结
系船柱(前方):53.6吨
机械
主机:2xCATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm
变速箱:Reintjes Model.WAF 763比率5.75:1
推进系统:2x4刀片固定螺距螺旋桨,带固定喷嘴
发电机组:2 X 245 Kw柴油驱动卡特彼勒3406 C.
Emergency Gen.Set:Perkins 1x30 KW柴油驱动
Bow Truster:1 x 200KW / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT
舵:独立舵系统
甲板机械
船尾甲板空间:250 M2
锚固处理绞车:ME50THAHTW
(双鼓):50吨@ 0-4米/分钟(第1层),制动器保持@ 120吨(第1层)
线拉:第一层50吨
<span>Tug</span>ger Winch:2 x5吨@ 15米/分.150米
鲨鱼大白鲨:100吨SWL
牵引销:100吨SWL
严厉的压路机:1.45 x 3.5mx 150吨SWL
甲板起重机:SWL 2T @ 6 m
锚和系泊:2至10公斤无库存的凉亭锚设备
安全
救生设备:根据Solas,2x20人救生筏。
消防:按照Solas
火灾探测系统:机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿
紧急消防泵柴油发动机驱动,25立方米/小时。@ 32米头
主要消防设备
发动机室:CO2固定式灭火系统
住宿:水帘系统
外部消防设备
水泵和喷嘴1200 M3x10 Bar通过PTO带两个喷嘴
油分散剂:2个油分散剂喷嘴
导航
雷达:AIS接口
AIS:JRC
DGPS Navigator:JRC
陀螺指南针:JRC
Echo Sounder:JRC
广播与传播
Inmarsat C:JRC
MF / HF-DSC终端:JRC
天气传真接收器:JRC
ñavtex接收器:JRC
GMDSS VHF收发器:2套
GMDSS A1 + A2 + A3:ACR Electronics Inc.
泵容量
压载舱和舱底:30米处36马力/小时
GS&Fire:在30米的头部36米/小时
水压力设定:2x200L压力罐3米/ 30小时头
燃油转移:20米处的20 mx / hr
货物淡水:20米处50毫克/小时
货物燃料:50米头时50米/小时
油性水分离器:
1x0.5 mx / hr。根据marpol的要求
污水处理厂:
1x 20人
储罐
燃油:300 mx
淡水:150米
润滑油:1 mx
住所
20人,全空调,
2 x one(1)人舱,
1 X两(2)人舱,
4x四(4)人舱
冷冻室:( - 18)4M3
凉爽的房间:( - 4)3M
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船只类型:ASD Harbour <span>Tug</span>
在调查中:ABS + A1(E),拖船+ FiFi船舶1级+ AMS
国旗:圣文森特和格林纳丁斯
建造者:香港Bonny Fair Development Limited
设计师:Bonny Fair Development Limited
总长:31.00米
梁:11.00米
设计草案:4.30米
深度:5.60米
燃料容量:120m3
油耗:~430升/小时
淡水容量:30立方米
巡航速度:12节(最大)
系船柱拉力:68吨(未来)
油漆/涂料:JOTUN油漆
阳极:3年锌阳极
吨位(根据最终设计):471 GRT 141 NRT
船体结构材料:钢
上部结构建筑材料:钢
甲板建筑材料:钢
业务范围:不受限制
板厚:
龙骨:12毫米船尾:12毫米
外壳:10mm框架:10mm
梁:8mm甲板:10mm
驾驶室:6毫米漏斗:6毫米
Skeg:19mm(底部)10mm(网)
壁垒:8毫米
住所:
3 x 1 - 泊位小屋:1名男子
2 x 2 - 泊位小屋:2名男子
1 x 4 - 泊位小屋:4名男子
总计:11个泊位(详细安排参考G / A图)
主机和推进器:
主发动机:2 x CAT船用柴油发动机,型号3516C
每台发动机2682 BHP / 1600rpm,海水冷却。
辅助发动机:2 x CAT Gensets 150KW / 50Hz / 1500 rpm
端口发电机组:1 x CAT 51kw / 50Hz / 1500 rpm
推进力:2 x Schottel SRP 1515FP
螺旋桨直径:2600 mm
液压设备:
Anchor Winch(W-rig,新加坡):
吉普赛职责拉力:4t @ 10m / min
吉普赛制动器保持:15T(静态)
鼓式制动器保持:150 T(静态第1层)
绞车拉力:第一层以0~10米/分钟为18吨
4 T x 0~37.5 m / min(第1层)
鼓容量:110米+ 110米的Φ80毫米pp绳
Aft Towing Winch(W-rig,新加坡):
鼓式制动器保持:180 T(静态第1层)
绞车拉力:20.0吨,0~8米/分钟
0至5 T x 0~24m / min
鼓容量:700 mx 52 mm
起重机:1x Palfinger Marine Crane
型号PK12000 MB
导航:
雷达:1 x JRC JMA-5212-6
深度测深仪:1 x JRC JFE-380
无线电/秒:1 x MF / HF JRC JSS-2150;
带DSC的2XVHF JRC JHS-770S
AIS:1 x JRC JHS-183
自动驾驶仪:1 x SAURA SA-10
指南针:1 x SAURA SR-165
Weatherfax:1 x JRC NCR-333
GMDSS:A1 + A2 + A3区域
GPS:1 x JRC JLR-7500
INMARSAT C:1 x JRC JUE-87
音响系统:声功率电话和PA系统
通风和空调:
两套轴流风扇为发动机室提供。其他住宿提供机械
通风系统。船员房,垃圾房和轮罩的中央空调系统。
消防系统:
安全设备:固定CO2系统;
救生筏:2 x 15人充气救生筏
救援船:带戴维特的1x 6人救生艇
外部:由Port ME PTO驱动的2800M3 FiFi泵
2 x桅杆甲板上的电子监视器
灯光:Karl Dose搜索/ Aqua泛光灯
装修:
绳/链:2x192.25m,直径24mm U2
锚:2个无库存的锚杆锚,每个570公斤(根据最终设计)
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建成:2014年,中国
Classed ABS + A1拖船,近海支援船AH
消防船1级,(E)+ AMS + DPS 2,UWILD SPS
总吨位:1650吨
载重量:950吨
LOA:50米(164英尺)
光束:15.5米(50英尺10英寸)
深度:7.7米(25英尺3英寸)
最大吃水:5.5米(18英尺)
主机:2x Nigata 9L28AHX
Bow Thruster:2x 325kW
系柱拉力:105吨
螺旋桨Nigata ZP51 Azimuthing螺旋桨x 2套
250t制动器后部主要双鼓AH /牵引绞车
200t制动前进锚机/牵引绞车
200吨SWL牵引销和鲨鱼钳
200t SWL SMIT牵引支架前进
25吨SWL斯特恩滚轮
2x 5t绞盘
2x 10t <span>Tug</span>ger绞车
205平方米的清洁甲板区
5t / m2甲板强度
180t甲板货物
590 cbm燃油
223cbm淡水
990 cbm镇流器
FiFi 1 Classed - 2x 1600 cbm /小时FiFi泵,带2个显示器
可容纳40人
1x1.2t @ 15m Deck Crane
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主要特征
根据最新的美国船级社钢质驳船建造和分类规则,建造驳船,安装机器和设备
Maltese Cross + A1 Barge提供无限制服务,带有MODU代码和注册表PANAMA Flag的描述性符号。
驳船全部采用焊接钢结构。驳船的住宿位于前主甲板上。主船体应由横向和纵向WT舱壁分隔成下列舱室
1)Forepeak FW / SWB油箱
2)FW / SWB
3)绞盘隔间
4)发动机室配有燃油双层底油箱
5)淡水箱
6)管道隧道
7)脏油箱
8)污水箱
船只配备300人住宿。该驳船将安装300T主起重机(由husiman制造),26T辅助起重机,8点系泊系统
120米住宿驳船主要资料
1.主要资料
类符号?马耳他十字+ A1
建成年份:2012年
交易限制:不受限制的服务
总长:120.0米(393.6英尺)
梁模塑:31.7米(104英尺)
深度成型:9.0米(29.5英尺)
设计草案:6.0米(约)
上层建筑甲板高度
Deckhouse:约3.00M
住所
8 x 1泊位客舱:8名男士
14 x 2泊位客舱:28名男士
66 x 4泊位小屋:264名男子
总计:300人
Tankage-大约(100%满)
SWB / FW罐(非饮用水):约8000m3
FW坦克(可饮用)(60天耐力):约2000m3
FO坦克:大约1200 M3
脏油箱:约15 M3
主甲板强度:15吨/ M2
主要机械设备
甲板机械
8点系泊系统: 8个电液系泊绞车,每个90mt x 12m / min,第一层制动器180t,c / w垂直滑轮,通用导缆器,负载监控系统,张力传感器,负载监控系统,遥控器
绞盘:类型:4x垂直安装; 牵引力:10吨x 0 - 15米/分钟
<span>Tug</span>ger Winch:拉力:15吨
钢丝绳:每个52毫米x 1500米,c / w Crosby插座
10T Delta鳍状锚固件:每个10,000kg
底座式海上起重机: 300吨SWL
电动回转式起重机: 25T 5-26m,12t 5.6-26.7m
机械
主发电机: CATERPILLAR 3412C; 额定功率:620KW; 气缸数:V12; BORE / STROKE:137×152Rated转速1800r / min; Leroy somer; 额定功率:590KW; 额定转速:1800r / min; 额定电压/电流:440V; 相数/频率:3Ph / 60HZ
应急发电机: CATERPILLAR C4.4; 额定功率:106KW; 气缸数:4; 缸径/行程:105×127; 额定转速1800r / min; 卡特彼勒SR4; 额定功率:95KW; 额定转速:1800r / min; 额定电压/电流:440V; 相数/频率:3Ph / 60HZ
压载泵: PUMP:DESMI NSL 200-415-D02; 容量:500 M3 / HR; 总头:50米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:108千瓦
舱底泵:(2)泵:DESMI S125-220N / D07; CAPACITY:130M3 / HR; 总头数:79米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:66千瓦
消防和通用泵:泵:DESMI S125-80-220N / D07; 容量:130 M3 / HR; 总头数:79米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:66千瓦
燃油输送泵: PUMP:DESMI GP101EFM; 容量:42 M3 / HR; 总头:45米; 材料:CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达:F级绝缘; 功率:9kw
燃油输送泵: PUMP:DESMI HD201EFM; 容量:118 M3 / HR; 总头:60米; 材料:CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达:F级绝缘; POWER:34千瓦
FW压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000升,c / w减压; 阀门,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头
饮用水压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000升,c / w减压; 阀门,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头
SW压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000 ltr,c / w安全阀,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头
淡水输送泵: PUMP:DESMI S100-80-220N / D07; CAPACITY:120M3 / HR; 总头:60米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:36千瓦
加热器:容量:1000L SS316; C / W热水圈。泵; 4m3 / h @ 40m头
污水处理厂: SBH-150; 最多150人/天; C / W排放泵CR-50S; 遵守MEPC 159(55)
油水分离器: USH-10 C / W 15PPM ALARM; 遵守MEPC 107(49)
消防泵: PUMP:DESMI NSL200-525 / D02; CAPACITY:227M3 / HR; 总头数:120米; 材料:CASING BRONZE IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:192千瓦
紧急消防泵: PUMP:DESMI S80-70-220N / D07; CAPACITY:80M3 / HR; 总头数:69米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:36千瓦
燃油净化器: SJ20G 2600L / h 14cst @ 40 ?!
主空气压缩机: CY90-160 22.3m/min@8.5bar
冷冻空气干燥器: D2100INR-A 35m / min
空压机SW冷却泵: PUMP:DESMI SA50-180 / 4 D07; CAPACITY:9M3 / HR; 总头数:40米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:4.8千瓦
RO制水机: SW 60T R CAP:60m3 /天
空调系统: 2×100%容量冷水机组; 1×空气处理机组服务 甲板-d; 1×空气处理机组服务 甲板-C; 1×空气处理机组服务 甲板-B; 1×空气处理机组服务 甲板-A
ECR空调包装单元
厨房空调包装单位
提供制冷系统
电子设备
主配电板:包括:BUS A&BUS C馈线板; BUS A AC 440V馈线板; ?!1 GEN Panel; ?!2 GEN面板; ?!3 GEN面板; SYNCHRO&BUSTIE面板; ?!4 GEN面板; ?!5 GEN面板; BUS B AC 440V馈线板; Shore&Main起重机面板
应急配电板
配电盘
通信和导航设备
X-BAND雷达
全球定位系统
卫星指南针
ECHO SOUNDER
NAVTEX接收器
天气传真接收器
风AMEMOMETER
甚高频无线电
AIRBAND VHF无线电
FBB卫星电话
GMDSS区域A3无线电控制台
MF / HF SSB无线电(250W)
VHF DSC无线电
INMARSAT-C / SSAS
INMARSAT-C
重复MF / HF SSB(150W)
重复VHF DSC
DUPLICATE INMARSAT-C
GMDSS EPIRB
GMDSS SART
GMDSS 2路便携式甚高频
是便携式甚高频无线电
非定向无线电信标
集成电话系统
公共地址系统
TALKBACK系统
无电话电话系统
闭路电视系统
娱乐电视天线
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该船现已完工,可以实际价格快速交付。
Classed BV TUG 1✠HULL,MACH <span>Tug</span>,Unrestricted Service。该船符合新加坡法规。
1.2主要详细信息船体尺寸
长度总体:36.00M
长度水线:34.71M
梁模压:10.80M
深度模压:5.00M
吃水设计:4.00M
住宿
2 x 1 - 泊位客舱:2名男子
1 x 2 - 泊位客舱:2名男子
3 x 4 - 泊位小屋:12名男子
总计:16名男子
坦克(约)
淡水:150立方米(约)
燃料油:320立方米(约)
Lub。油:1.5 m3(约)
主发动机:2 x卡特彼勒3512B额定1500BHP @ 1600 rpm c / w变速箱ZF W4610比率= 5.04:1
性能(近似)
速度:试验条件下约12节
耐久性:30天系
柱拉力(前方):约36吨@ 100 %MCR发动机额定GRT / NRT:475/142
请随时与我们联系以获取更多详细信息或安排检查。
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Classification CCS
Built Year September 2012
Built place: China
Length Overall 57.6m
Length b.p 49.4m
Breadth Moulded 12m
Depth Moulded 5m
Loaded draft 4.2m
Maximum speed 12kn
Bollard pull: 50t
Endurance 3000n mile
Main Engine 2×1471kW 600r/m
Propellers 2 sets
12 * 30 meters after deck
The ship is designed for offshore area B-supply / <span>Tug</span> job.
With external supplies of fuel, fresh water