出售两条欧洲全新建造7200马力全回转拖船 船舶设计： RAL DESIGN (RASTAR 3400 ) 状态: 在建 船级符号： BV C * Hull, * Mach, Escort <span>Tug</span>, Fire-Fighting Ship 1 (Water Spray), AUT-UMS,Unrestricted Navigation 船舶马力以及拖力：80 TBP Ahead (2 x 2650 Kw ) 轴系 驱动： 2 x Schottel CPP 设置艏侧推 设置后拖缆绞车 船首绞车 船舶吊车 船尾滚筒 首条船舶交船日期 2017年底。第二条交船日期为签约后6个月内。 诚待您的回复。

Built 2006 and 2007 Class LR 100A1 <span>Tug</span>, FiFi Ship 1 , with water spray, *IWS, LMC, UMS Dims 45.6 x 13.2 x 4.8m (draft loaded) Draft max/scantling 5.3 m M/E 2 x Niigata @app 3000 bhp Main Thruster 2 x Niigata Z-Peller Bow Thruster Wartsila 5 ton CPP FiFi system FiFi 1 (2400 m3/hr) Fwd windlass & fwd towing winch 5t @ 12m/min – 30 t x 10m /min (brake 180 t) Aft towing winch Top and Bottom Drums 75t x 10m/min (180T Brake) Stern Roller 4 m x 2 m dia SWL 125 T Crane 1 x knuckle boom 5T CAPACITIES ( @100%) Fuel Oil 370 m3 Fresh Water 147 m3 SW Ballast 99 m3 Deck Area 200 m2 (5 t/m2) Accommodation 8 cabins, 22 berths Speed 13 knots Delivery Prompt Delivery Location Arabian Gulf

总吨：349 净吨：104 2016.7兴化造 38.65*10*3.5 满载吃水：2 航区：近海 主机：济柴8190 360KW*2 实际2200马力 而且有2台60T和一台35吨的三台锚机

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3 (all dets WOG)

TWO NATICK CLASS SISTER NAVY NHARVOR TUGS BUILT IN 1965 USA M/E : Fairbanks Morse 2000 HP AUX Engines: GM 671 150 HP @ 1,200 RPM X 3 UNIT L/B/D : 33.2M / 9.4M / 4.27M LDT : 283 LDT GRT : 199 TON SPEED : 12 KNOT SHE HAS BEEN OPERATED IN US NAVY FOR WAR SHIPS UNTIL RECENTLY. VERY GOOD CONDITION ! 出售两艘美国海军港口拖轮 建于1965年的美国 主机：:莫尔斯费尔班克斯2000马力 辅助引擎:通用汽车671 150惠普@ 1200 RPM X 3台 长宽深:33.2米/ 9.4米/ 4.27米 总吨:199吨 航速:12节 它们一直为美国海军服务。

- Pusher tug - IACS class and unrestricted navigation are preferable - GRT 170 - 270 t - Built 1999 - 2010 - LOA 25 – 30 m - Low draft – upto 3 m - M/E 2500 - 3500 HP - Bollard pull 20-40 t - Delivery strictly Far East/SE Asia

出售91年日本造9600马力拖轮 -编号：HST180 -建造：1991年10月，日本 -船级社： NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C -航区： A3 -总吨：1460吨 -国际总吨：1859吨 -船长（总长）X型宽X型深： 57.39(65.90)×14.50×7.13M -吃水： 5.9M -主机： 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台，共9600马力 -主发电机组： 562.5KVA X 2台 -发电机组： 1688KVA X 2台 -停泊发电机：137KVA X 1台 -系柱拉力：115吨 -乘员： 36人 -航速： 14.6节 -燃油舱容： 760M3 -淡水舱容： 420M3 -水仓舱容： 420M3 -压载水舱容： 160M3 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<br/> 尼日利亚海上油田项目招标，租用拖轮，合同期2+1年， 2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如 下： (A)minal Support <span>Tug</span> Vessels BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000） Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5 米） Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉 力：不少于85吨） Dynamic positioning: DP2.（动力定位：DP2） Accommodation for not less than 30 Company personnel（为不少于30公司人员住宿） (B) Platform Supply Vessels of the following specification: Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring as per class 2 requirements)（动力定位：DP2）（传 感器和监控每个类2的要求） Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃 水4.5米） Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节） Accommodation for not less than 10 Company personnel（为不少于10公司人员住宿） (C) Line Handling <span>Tug</span> (LHT) &#183; Free deck space must be greater than 100m2.（可 使用甲板面积不小于100平方米） &#183; Speed not less than 12knots（速度不低于12节） &#183; Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩 拉能力）（50T-55T之间） &#183; Sufficient fuel capacity to sustain 30days without refueling.（续航能力30天）

<br/>尼日利亚海上油田项目招标，租用拖轮，合同期2+1年， 2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如 下： (A)minal Support <span>Tug</span> Vessels BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000） Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5 米） Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉 力：不少于85吨） Dynamic positioning: DP2.（动力定位：DP2） Accommodation for not less than 30 Company personnel（为不少于30公司人员住宿） (B) Platform Supply Vessels of the following specification: Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring as per class 2 requirements)（动力定位：DP2）（传 感器和监控每个类2的要求） Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃 水4.5米） Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节） Accommodation for not less than 10 Company personnel（为不少于10公司人员住宿） (C) Line Handling <span>Tug</span> (LHT) &#183; Free deck space must be greater than 100m2.（可 使用甲板面积不小于100平方米） &#183; Speed not less than 12knots（速度不低于12节） &#183; Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩 拉能力）（50T-55T之间） &#183; Sufficient fuel capacity to sustain 30days without refueling.（续航能力30天）

<br/>1) 2 units tug boat with the capacity of 1000 to 1200 hp year build 2010 . 2) 3 units 250 footer steel flat top barge with 4 anchor position 2 fwd &amp; 2 aft (without side board) to load crawler cranes and other heavy equipments onboard weight approx 150 tons. Year build 2010. 3) 1 unit accommodation barge approx. pax. 30 persons. 联系电话：13699586397 韩先生 邮箱：Indonesia@boecorp.cn

船舶类型及用途: Offshore <span>Tug</span>/Supply Ship 下次特检日期: 2019-05-22 净吨位: 821 载重吨: 1425.0 船舶总长: 81.16 垂线间长: 71.45 型宽: 15.96 型深: 7.2 干舷: 1818 平均吃水: 4.94 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: Ice Class B 轮机入级符号: ★_CSM___ 上层建筑及甲板室: Deckhouse:33.00 甲板层数: 2 舱壁数: 10: Fr. No. -3; 7; 15; 26; 45; 66; 82; 97; 110; 11 压载: 706 船舶建造厂: Gdansk Shipyad 船舶建造地点: Poland 船舶建造时间: 1983-12-01 <br/>主机建造厂: Panstwowe, Poland 主机建造地点: Poland 主机建造时间: 1983-01-01 主机型式*数量: 6ZL40/48* 2 2650kw*2 发电机*数*功率*电压: GD8-500-

出售 10500马力三用工作船 该船近期国内油田服务船退役 船体德国建造 主机挪威制造<br/>船舶类型：Offshore <span>Tug</span>/Supply Ship； 建造完工日期：1981年7月1日 建造厂：Hermann Surken G.m.b.H. Co. KG，Germany 总吨位：1582 ； 净吨位：474； 轻吨位：18251. 船体尺度：67.70&#215;14.50&#215;6.90m； 满载吃水：4.99m； 载重量：1392t； 船级： CCS； 航区：A1+A2+A3 ； 主机制造厂：Wichmann Motorfabrikk A/S Rubbestadneset 型号：6AXAC； 功率：1940kw&#215;4台 ； CPP制造厂：WICHMANN 型号：WICHMANN CPG 发电机组：2组 功率为2&#215;280KW； 原动机制造厂：AB Volvo Pe

港口拖船 全回转拖轮 3200ps 建造年限1991年 全长27.7m 宽度8.8m 型深3.6m 载重量47t 总吨数179t 3200马力 船籍港 东京 产地 日本 GPS航海 <br/>Habour <span>Tug</span> 3200ps built in 1991 length27.7m width 8.8m depth3.6m load 47t GT 179t Home port Tokyo Production place Japan with GPS

出售4400马力AHT-FIFI 1拖轮 2008年马来西亚造 船级：BV <span>Tug</span> Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020 <br/> 2008年马来西亚造 船级：BV <span>Tug</span> Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020

<br/>pusher tug of approx 1000 - 1200 HP, max draft of 1.5 - 1.8 meters.船厂18 米左右

单机拖轮， 船级社：CCS <br/>单主机，，CAT

带消防功能的全回转港作拖轮,也可兼作沿海拖轮 船级: ＣＣＳ ★CSA <span>Tug</span> R2 ★CSM 航区营运海区: 沿海/A1+A2 <br/>482GT,144NT,续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎 KST-200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台 对外消防系统: *驱动消防泵的柴油机: 型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm *消防泵: 600m3/h @132m @1800rpm *主消防炮: 360m3/h@75m *付消防炮: 180m3/h@55m 喷淋和水幕设备: 65Ｌｘ20个

4000PS ASD TUG LOA 35.65 M LBP 31.00M BREADTH 10.50M DEPTH 4.60M DRAFT 3.30M BOLLARD PULL 50 TONS SPEED ABT 11 KNOTS <br/>FIFI MAIN ENGINE LB8250ZLC-7 2000PS*2 SETS GENERATORS: 450KW * 3 SETS

Can propose the following NEW - 30 TBP Turkish Built <span>Tug</span> for sale Twin Screw / Built at very high quality and specs Type : Harbour towing , salvage, mooring , fire fighting Design : Mac Duff / UK Built : Dec 2013 ( new / not operated ) Class : BUREAU VERITAS – Unrestricted Navigation Loa : L:23m/ B:8m/ D:3,5m M/E : 2 x CATERPILLAR C32 ACERT 970 bkW @ 1800 rpm C rating TOTAL : 2600 BHP Speed : abt. 11.0 knots Towing Hook : 1 x Dynamic Oval Towing System + Towing Hook FIFI : 1 x 600 cbm/hr Location : Turkish waters. <span>Tug</span>boat is built for a harbour contract but due to the contract’s failure , owners decided to sell her now. B.Rgds. <br/>Enclosed a photo , further details can be provided against named interest. Sale is subject to prior commitment , BOD approval , unsold.