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丙纶(PP)绳 英文名:Polypropylene rope
用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳,又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳,丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富,生产工艺简单,产品价格相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 :强度高(短纤维为4~6克/旦,长丝为5~8克/旦),湿强度和干强度基本相同,比重小(0.91),耐磨损耐腐蚀等。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准<span>200米</span>/220米,可按客户要求定尺生产。
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国
同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简
单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000
方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工
况条件的需求。<br/>总装机功率:559千瓦
清水流量:1200方/小时
挖深:10米
排放距离:1<span>200米</span>
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绞吸式挖泥船,是清淤船的一种,为非自航式,采用定位桩
和锚缆定位及位移,从而形成挖掘轨迹。该船的特点是挖-
运-卸可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高
经济性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土
造陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。它是现代挖掘船的主力之一。<br/>主机:康明斯KTA19,559KW
挖深:10米
泵流量:1200方/小时
干沙产量:200方/小时
排放距离:1<span>200米</span>
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该船主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>挖深;10米
清水流量;1200方/小时
干沙产量;200-250方/小时
排放距离:1<span>200米</span>
柴油机:康明斯559千瓦
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<br/>
购买二手浮船坞
1)最小长度:220米
最小宽度(内墙):37米
25000吨
船级:IACS
船龄;船龄越短越好
2) 长度:180~<span>200米</span>
最小宽度(内墙) 30~36米
船龄 : IACS
船龄越大越好
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<br/>浮船坞/沉箱坞
总长150-<span>200米</span>,内宽25米,设计举力至少5000吨,船龄20-30年,船况好的话船龄不限
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点:
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。<br/>主机:康明斯 559kw
泵:石家庄泵
挖深:10米
产量:250方/小时
排距;1<span>200米</span>
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,
它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底
泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助
强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸
泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本
较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>挖深:10米
清水流量:1200方/小时
干沙产量:250方/小时
排放距离:1<span>200米</span>
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绞吸式挖泥船是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀
装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的
泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。
该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
<br/>总装机功率:746千瓦,康明斯柴油机
挖深:10-12米
清水流量:2200方/小时
干沙产量:300-350方/小时
排放距离:1<span>200米</span>
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<br/>国外客户求购180-<span>200米</span>长二手浮船坞,要求吊机能力30
吨,如有请推荐
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<br/> 联系人:小兰
QQ:2851519584 手机:18065219038
电话:0595-28152796 传真:0595-22413088
ORGA 控制板 15S50040
ORGA 控制板 15S70860
L75ACPS2/ORGA
ORGA防爆灯泡HSL18EX-R-230-AB
ORGA障碍灯L303FM-M-G20
ENRAF进水传感器L20-70D
ENRAF传感器T901-P,PN:32868-6
气泡液位变送器ENRAF CT801-SA SPAN RANGE:0-350/1050
mbar
ENRAF液位传感器EM940
OMC - 115 风观测仪OMC - 102/104 风向风速仪OMC -
045 GPRS数据存储器OMC - 410 多参数仪OMC - 045 - B
-250 观测浮标
OBSERVATOR温湿度传感器OMC-422
OBSERVATOR风速和风向传感器OMC-118
OBSERVATOR大气压力传感器OMC-506
OBSERVATOR气象温湿度传感器OMC-406
OBSERVATOR显示单元OMC-938
OBSERVATOR信号处理单元OMC-183
OBSERVETOR风向风速传感器OMC-160
MEDC声光报警器DB3/SM87HXB
MEDC声光报警器DB12/XB13
MEDC声光报警器DB12024NR/XB13024RNN防爆等级:IP66外
壳材质:不锈钢材质(最好316)颜色:红色两线制:
24VDC声光报警:100db及以上工作温度要
求:-55℃~+70℃闪烁,LED
MEDC声光报警器DB15/XB13
MEDC声光报警器PAS1UL110SBB
MEDC声光报警器PAS1UL110NBB
Marlink卫星电话:FB250 FB500
Thuraya卫星电话:SO-2510 SG-2520 ASCOM21 SG5000
SF2500
Iridium电话:铱9555 铱9505A 铱9523 铱9603
铱9522b 铱9602 铱9601 铱9522
YAESU对讲机品牌:FT DX 3000 FT DX 1200 FT1DR
FTM-400DR
DR-1X FT-252&FT-257
泰科TYCO 安装基座517.050.603 DHM-5B
泰科感温探测器601P-M
泰科感烟探头 601H-R-M
TYCO探头 5B
泰科DHM-5B
泰科探头MD601EX
泰科探头611HF
威创5705BPSX1052
威创5093BPS
VIATRAN传感器245AMGDHWQ
威创航空插头10MSPT1106
威创压力传感器348BESX1292A
威创压力传感器3185BMGX704
威创压力传感器3185BFGX704
威创压力传感器3185BMGX704,Range:0-5000PSIG(9.5-
36VDC,Output:4-20mA)
威创压力传感器3185BFGX704,Range:0-3000PSIG(9.5-
36VDC,Output:4-20mA)
可燃气探头:
名称:Infrared Hydrocarbon gas detector;生产厂
家:DET-TRONICS;型号:95-8526
(信号线型号:WDZP-CHJYPL93 150/250V 2P×1.5 线长
<span>200米</span>)
1.名称:GAS DETECTORS;厂家:det-tronics,型号:
PIRECL,100% 不锈钢,4-20ma 输出, HART 协议, 防
爆:EEx d, IIC T6 ,
2.TR FLAME DETECTOR\X3301S4N13Y1,厂家:DET-
TRONICS;型号:X3301S4N13Y1;
:GAS DETECTORS;厂家:det-tronics,型号:PIRECL,
100% 不锈钢,4-20ma 输出, HART 协议, 防爆:EEx
d, IIC T6 ,
TR FLAME DETECTOR\X3301S4N13Y1,厂家:DET-
TRONICS;型号:X3301S4N13Y1;
DET-TRONICS 点型红外可燃气体探测器PIRECLA1D1W2
DET-TRONICS 三频红外火焰探测器X3301
DET-TRONICS 多波段红外火焰探测器X3301
DET-TRONICS
POINT IR GAS DETECTORS WITH HART,P/N:007168-
001,MODEL:PRIECLA1A1W,MANUFACTURER:DET-
TRONICS "POINT IR GAS DETECTORS WITH HART,P/N:
007168-001,MODEL:PRIECLA1A1W,带校验磁棒
DET-TRONICS ASSY,COM MOD W/TRANS,DCU,P/N:
006642-004
CLEANER FOR FLAME DETECTOR WINDOWS,P/N:001680-
001。DET-TRONICS
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本船概述
本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船,航区为国内
近海航区,主要用于矿砂,煤,谷物等
干散货物的运输。
本船具有完整的连续上甲板,艏楼, 艉楼和居住舱。
运输货物种类
本船的设计适合装载如下货物:
干散货物, 例如煤,铁矿砂,谷物
长货,例如钢管,包装木材
一般货物,例如包括卷钢在内的钢铁制品,森林产品,包
装货物和捆扎货物。
卷钢运载时为两层 (尺寸:直径1500mm × 长1<span>200米</span>名,
重15吨)
载重量
本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下,在结构吃水
处,载重量约为37,000 吨.
舱容
主机
型号: MAN-B&W 6S42MC Mark 7 一台
合同最大持续功率SMCR: 6480 kW × 136.0 rpm (100%
of MCR)
持续服务功率CSR: 5832 kW × 131.2 rpm (90% of
SMCR)
航速
在如下条件下,本船服务航速约为 14.0:
设计吃水
无纵倾
主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR)
无风浪
无船底杂物
主机油耗
由车间试验确认,主机在CSR 功率,基于燃用低热值为
42700 kJ/kg 的燃油,并在ISO 标准工况和满
足IMO NOX 排放要求条件下,其油耗为175.4g/kWh 。每
天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水,可随时交船,现低价出售,有意者请电话联
系,非诚勿扰
-
本船是中型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>型号:JLCSD-300
挖深:12米
干沙产量:350方/小时
泵清水流量:2200方/小时
排放距离;1<span>200米</span>
-
<br/>要求长180-<span>200米</span>左右,10年内船年。
-
<br/>配置吊机,翻译长度180米至<span>200米</span>或者相近。
-
绞吸式挖泥船是一种固定式挖泥船,由配备的绞刀装置
(绞刀头)挖泥,然后通过泥泵将泥土吸上来。
绞吸式挖泥船主要用于港口和航道疏浚以及土地填筑项
目。一般来说,绞吸式挖泥船与耙吸式挖泥船相比,其疏
浚区与抛泥区之间的距离通常小一些。当要求精确挖掘断
面时,则绞吸式挖泥船具有优势。绞吸式挖泥船能应付几
乎所有类型的土壤,当然这将取决于所安装的绞刀功率。
绞吸式挖泥船的类型和尺寸范围很广,绞刀头功率介于最
小为20千瓦和最大约4000千瓦之间不等。挖泥深度通常很
有限; 最大绞吸式挖泥船可达到25至30米的挖深。最小挖
泥深度通常由浮箱的吃水而定。<br/>主机:康明斯 559kw
挖泥泵:石家庄泵,澳大利亚沃曼技术
操作台:西门子操作系统
稳定的液压系统
挖深:10米
干沙产量:250方/小时
排放距离:1<span>200米</span>
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<br/>求购<span>200米</span>长浮船坞。
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船籍:中国
航区:内河或近海作业
新船2010年4月建造完工!<br/>主发动机功率:720kw
发电机组功率:24kw
液压绞刀直径:1.5米
泵出口:300mm
泵进口:350mm
清水排量:2000立方每小时
定位桩直径:450mm,长度18米 两只
液压横移绞车:2台
桥架绞车:1台
液压油缸:2支
挖深:1-14m
排距:1<span>200米</span>
操作方式:PLC 系统 操作。
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸 水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过 程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。可以根据需要和环境定制!
产品参数
名称 型号 泵流量 挖深 排距
绞吸挖沙船250 AMJX250 750立方/小时 8米 600米
液压绞吸式挖沙船300 AMJX300 1100立方/小时 10米 800米
液压绞吸式挖沙船400 AMJX400 2000立方/小时 15米 1<span>200米</span>
液压绞吸式挖沙船500 AMJX500 3500立方/小时 15米 1500米
液压绞吸式挖沙船600 AMJX600 5000立方/小时 15米 2000米
液压绞吸式挖沙船700 AMJX700 8000立方/小时 17米 2500米
液压绞吸式挖沙船1000 AMKX1000 15000立方/小时 18米 2500米
<br/>我公司主要产品:
挖泥船,清淤船,挖沙船,绞吸式挖泥船。
沙矿机械:挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。
铁砂提取机械:链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。
大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。
稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品.
公司网址:www.qzauma.com
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<br/>第1章 系统简介
1.1 现场概述
桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为主要承载构件
横架在车间、仓库及露天料场固定跨间上方,并可沿轨道
移动,取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车上,使取
物装置上的重物实现垂直升降和水平移动,以及完成某些
特殊工艺操作的起重机,习惯上叫做“天车”或“行
车”。它具有构造简单、操作方便、易于维修、起重量大
和不占地面作业面积等特点,是各企业中不可缺少的起重
机械设备。
随着国民经济快速发展,信息化水平不断的提高, ERP、
MES系统的普及,提高生产效率和安全保障越来越被重
视,实现机械自动化是目前常用手段,起重机械作为现代
化生产不可缺少的设备,被广泛地应用于冶金、煤炭、电
力等各行业的各种物料的起重、运输、装卸安装和人员输
送等作业中,从而大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳
动生产效率。实现起重机械自动化最基础的问题就是位移
检测,将检测到的位置信息送到可编程控制器(PLC),
通过PLC控制变频调速器,进而控制走行电机的转速,则
可达到自动走行、自动定位的目的。
1.2 目前采用的定位方式
目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置(光码
盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电
编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳
体内,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编
码器。盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿轮的圆周相同。
编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实
现定位车的位置检测。这几种检测位置的方式均存在一定
缺陷,具体表现如下:
1) 光电编码器装置在车轮打滑就会形成累计误差,
相对定位的机械接触工作方式;
2) 激光位移传感器在不洁净环境会失去作用,轨道
沉降导致车辆走行抖动会使反光板靶位不准,亦会导致位
置检测不准;
3) 行走限位开关由于是点定位,对连续性位置检测
存在盲区;
4) RFID方式是无线点定位,存在漏读现象, 延时较
大;
故这几种传感器在检测位置时多数为机械式、灵敏度低、
寿命短、故障率高、可靠性低,操作繁锁,而且存在溜放
环节(即失控区),致使半自动操作难以可靠稳定运行。由
于行车是较大的设备,其惯性较大,在启动和停止时也是
硬性的,所以在工作过程中会产生很大的撞击和震动,噪
音污染严重,严重影响其安全性和有关零部件的寿命,易
于损坏设备,由此设备精确位置控制显得尤为重要。
1.3 本系统采用的定位技术
本系统采用在行车上加装刻度标尺精确定位系统的检测技
术,实现行车的位置精确检测。刻度标尺检测到的行车位
置精度高,信号稳定可靠。在车辆状态良好的情况下,采
用全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动
启动按钮,系统将全部自动运行,中央控制室操作人员只
起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止
或急停按钮,解除自动程控操作。
第2章 刻度标尺精确定位系统
2.1 刻度标尺系统简单说明
刻度标尺精确定位系统包括一台地面电气柜(含刻度生成
仪等)、一台车载电气柜(含刻度分析仪等)、刻度标尺
以及游尺指针等。其中刻度标尺是由扁平状的PVC合成材
质外壳材料和内部按照格雷码规律编制的芯线构成,类似
一把有刻度的标尺,一般安装在沿移动机车运行轨道单侧
边,或者沿运行轨迹铺设在地面上,亦或安装在轨道旁的
栅栏立柱上均可,需要检测多长的位移就铺设多长的刻度
标尺;游尺指针安装在机车上,用于识别本机车所在的位
置。游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动,游尺指针指
向的刻度即是当前位置值,可以在车上或地上得到位移
量,无需初始参考点,定位精度5毫米,分辨率2毫米。
2.2 刻度标尺系统原理
刻度标尺精确定位系统采用电磁感应原理来检测移动设备
的位移量,当游尺指针线圈中通入交变电流时,在游尺指
针附近会产生交变磁场。刻度标尺近似处在一个交变的、
均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动
势。刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的
感应环线上。刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较。
交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址
为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,
地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列,由此
确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置。
2.3 刻度标尺技术指标
移动机车地址测量精度:≤5mm,分辨率:2毫
米,测量范围:任意定制;
工作环境温度:系统工作温度:-20℃—
+70℃,
刻度标尺工作温度:不加防护套:-40℃—+85℃,
加防火套: -40℃—600℃,高温时耐热时间约80秒;
非接触间隙:150mm±50mm(根据需要可达500
毫米),左右偏摆容差:±50mm;
重量:刻度标尺重量:1.5Kg/m,外形尺寸:
100mm×10mm×长度;
游尺指针重量:≤2.5Kg,外形尺寸:
400mm×400mm×30mm(特殊可定制);
通信误码率:<10-7;
刷新速度:20HZ;
适应速度:≤350M/min;
标准信号输出:RS232/RS485,可扩展其它信
号;
信号传输距离:≤1<span>200米</span>(485信号输出);
刻度标尺和游尺指针防护等级:普通IP67,最
高IP69(水下工作);
输入电源:220VAC±10%;
耗电:地面电气柜<100w 车载电气柜<100w。
2.4 刻度标尺功能特点
系统中的刻度生成仪(兼函数信号发生)按一定的周期发
出地址载波信号,经游尺指针发射至刻度标尺,地面站的
刻度分析仪接收到信号后,还原出机车所处刻度标尺处的
绝对地址,经控制器处理后由RS232或者RS485输出。
无磨损的非接触式位置检测,使用寿命长;
可以断续或连续检测,测距长达2公里,位移检
测长度可以根据需要定制;
耐污染能力超强,可用在水下、防蒸汽、耐酸
碱;
安装简单更换方便(无需改变现场环境),免维
护;
高稳定性、高可靠性、多种信号输出方式选择;
具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、
防静电;
无需参考点的位移量绝对型输出,不怕掉电;
位置的取样时间和测量长度没有关系;
可以用在环形运动机械位置检测。
刻度标尺可以埋在水泥地面内,方便安装和防
护,不影响作业环境。
2.5 刻度标尺单套设备结构图(一维车上检测)
1) 车载子系统:由游尺指针、车载电气柜(内含刻
度分析仪、开关电源等)。
2) 地面子系统:由地面电气柜组成(内含刻度生成
仪、开关电源、网关、标尺引线转换器等)。
3) 刻度标尺子系统:由专用刻度标尺、CN箱、EN
箱、普通电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机
构组成。
第5章 系统实现功能特点
行车大车走行位置检测;
行车小车走行位置检测;
结合吊具高度检测,实现行车三维数据采集管
理;
防止行车发生啃轨、碰撞、两端掉道等事故;
根据实时位置,记录行车的搬运过程;
可远程监控、在线跟踪、记录库中的物流状态;
不受环境的干扰,可提高效率;
结合ERP、MES系统,实现行车位置跟踪系统
(CLTS),提高四库(板坯库、钢卷库、成品库、原料库)
的信息化管理。
第6章 系统应用领域
主要用于散状物料处理,如矿山系统、冶金系统、港口码
头系统、化工系统、电力系统、水泥系统、铁路系统、轻
工系统、军工系统、石油系统、机械系统等有轨搬运设备
精确定位和自动控制,如:冶金、煤炭、电力等各行业的
各种物料的起重、运输、装卸安装和人员输送等作业中。
如:行车位置跟踪系统、吊车定位及智能导航系统、天车
定位导航系统、天车定位库区管理控制系统、刻度标尺行
车位移识别系统、板坯库天车定位系统、钢卷库天车定位
系统、成品库天车定位系统、原料库天车定位系统、行车
防碰撞系统、行车物流管理系统。