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越南<span>二手</span>船。越南籍,越南船级社。载重吨约为7018吨。2
舱2盖。<br/>7,018 MTDW ON 7.41 M
BUILT : AUGUST 1986 AT KOCHI JYUKO
CALSS VR
SS DUE 04/2016 DD DUE JUL/2014
LOA : 98.18 M, LBP : 89.97 M, BEAM : 18.81 M,
DEPTH : 12.90 M
2/2 HO/HA : 13,559 / 11,875 CBM, GR/BL
175 TEU
DERRICK : 2 x 30 T, 2 x 25T MITSUBISHI 5UEC37LA
3,400 BHP
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越南<span>二手</span>船。越南船级社。越南籍。载重吨约为7060吨。2
舱2盖。<br/>DWT : ABT 7,060 DWT ON 6.36 M DRAFT
BUILT : SEPT 1989 AT IMABARI, JAPAN
VIET NAME CLASS
LAST DD MARCH 2012 / NEXT DD/SS JUL 2014
GRT : 5,565/NRT : 2,829
LOA : 112.69 M, BEAM : 18.6 M / DEPTH : 8.2 M
2 HO/ HA : - HATCH COVER TYPE : POTOON
GR/BL : CAP 10,023/8,927 CBM
M/E HANSHIN - 6EL40; 3,300 PS x 240 RPM
SERVICE SPEED 10.5 KNOTS
CONSUMPTION: BALLAST 7.2 FO TONS/ DAY, LADEN 7.7
FO TONS/ DAY,
G/E IDLE AT 0,7 TONS D.O/ DAY, CARGO HANDLING
ABOUT 1.4 D.O TONS/ DAY
GEN: YANMAR S165L - UT, 480 PS X 2 SETS
DERRIK 4 X 25 TONS
LDT 2,388
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越南<span>二手</span>船,越南船级社,越南籍,载重吨约为4990吨。双
壳。<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG
DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT
BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH
VR CLASS
GRT 3208, NRT 1387
LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M
TANKS 10, EPOXY, - COILS ()
LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES
PUMPS 2X300 AT 80 MWC,1X60
M/E ALPHA 9L28/32A, 3001 BHP
SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS
GENERATORS 2 X 350KW
D_HULL - SBT
STERN DISCH
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<br/>求购挖泥船,60M长左右, 深3.5M,吃水2.5M左右
<span>二手</span>或者新建船舶皆可,急购,谢谢!
请先说明是天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>我司是大型进出口上市公司,专业船舶进出口代理,有相关<span>二手</span>船或新造船欲出售的,可与我司联系,驳船、海洋工程船等皆可。欢迎您咨询!
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<br/>我司需求购5000吨-8000吨的水泥槽罐<span>二手</span>船,用于出口,有该船相关信息的请联系我司,谢谢!
电话:025-86828061、8062
邮箱:huangyonghong@jstex.com
请说明是在天天船舶上看到该信息,谢谢!
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越南<span>二手</span>船,越南船级社。载重吨约为6456吨。2舱2盖。<br/>CLASS : VR - BUILT:1982 IN JAPAN
VR CLASS
LOA: 105.88 M * DWT: 6,456 MT
LBP: 98.67 M * GRT: 3,923 MT
BREADTH : 16.33 M *NET: 2,128 MT
DRAFT (IN SUMMER): 6.84 M *LIGHT SHIP: 2114.9 MT
LIGHT DRAFT: FORE: 1.7M - AFT: 3.5M
DEPTH: 8.40 M
CARGO GEAR DERRICKS ELECTRO HYDRAULIC : 02X 15 MTS - 02 X 20 MTS
SERVICE SPEED ABT 10 KNOTS
02 HOLDS/02 HATCH PRONTOON COVER TYPE
HOLDS AND HATCH DIMENSION
NO1: HATCH 27.5 X 8.30M HOLD : 37.6M X 5.8 X16M
NO2: HATCH 28.5 X 8.30M HOLD : 35.8M X 5.4 X16M
GRAIN / BALE CAPACITY: 8527.96CBM / 8054.42CBM
MAIN ENGINE: MITSUBISHI KOBE 6UEC37/88H -3,900HP@210 RPM
HFO CONSUMPTION (180CST) : 7.00 MT/DAY
GENERATOR X 2 UNTIS (YANMAR 6RL-T- 225 HP-185 KVA @900 RPM)
DO CONSUMPTION: (AT SEA: 0,7 MT IDLE: 0,60 MT WORKING : 1.2MT)
THE HEIGHT FROM KEEL TO TOP MAST: 31 M
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越南<span>二手</span>船。越南船级社,越南籍,载重吨约为4990吨。<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG
DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT
BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH
VR CLASS
GRT 3208, NRT 1387
LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M
TANKS 10, EPOXY, - COILS ()
LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES
PUMPS 2X300 AT 80 MWC,1X60
M/E ALPHA 9L28/32A, 3001 BHP
SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS
GENERATORS 2 X 350KW
D_HULL - SBT
STERN DISCH
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越南<span>二手</span>船。越南船级社,越南旗,载重吨约为7200吨<br/>7200 载重吨散货船
1990年日本造
越南旗
越南船级社
总长: 106.80米
宽: 17.6米
深: 8.7米
夏季吃水:6.85米
吊杆:30吨 X 4 台
主机: AKASAKA 川崎 6UEC-37 LA 4000马力
油耗: 约8.5吨 X 10 节航速
发电机:YANMAR 野马 S165L-HT 275千瓦X2 台
散装舱容: 9701.11立方
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<br/>朝鲜某个单位想买1只3000-4000吨的<span>二手</span>货船。可是没有钱,有朝鲜产的无烟煤。如果有对朝鲜产无烟煤有感兴趣的船主,我们跟那个那个船主签买卖船的合同,由朝鲜产的无烟煤抵船的款项,直到把船的款项都付清。由船主把船过户给朝鲜客户。如果有愿意的请跟我联系。很急的!!!!!!!
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<br/>急购<span>二手</span>500~1000方自吸自卸船
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本人长期收购各种钢质报废船舶主要以沪苏浙为主,已有多年拆各种钢质报废船舶经验,我们还销售船舶<span>二手</span>设备(机器6135,4135等,齿轮箱120,135等,油舵机等等),本广告长期有效。有意者请联系13819093615高先生,祝各位船主生意兴隆,财源广进!!
<br/>本人长期收购各种钢质报废船舶主要以沪苏浙为主,已有多年拆各种钢质报废船舶经验,我们还销售船舶<span>二手</span>设备(机器6135,4135等,齿轮箱120,135等,油舵机等等),本广告长期有效。,祝各位船主生意兴隆,财源广进!!
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<br/>本人长期收购各种钢质报废船舶主要以沪苏浙为主,已有多年拆各种钢质报废船舶经验,我们还销售船舶<span>二手</span>设备(机器6135,4135等,齿轮箱120,135等,油舵机等等),本广告长期有效。有意者请联系一三八六七三二二七三六高先生,祝各位船主生意兴隆,财源广进!!
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<br/>本人长期收购各种钢质报废船舶主要以沪苏浙为主,已有多年拆各种钢质报废船舶经验,我们还销售船舶<span>二手</span>设备(机器6135,4135等,齿轮箱120,135等,油舵机等等),本广告长期有效。有意者请联系13819093615高先生,祝各位船主生意兴隆,财源广进!!
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<br/>受买主委托求购:
内贸8000-10000吨左右散货船或多用途船
船龄在8年左右
日本或韩国的<span>二手</span>船挂中国旗的 船龄在15年左右
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<br/>本公司要1996年以后的日本产<span>二手</span>船或者2003年以后的中国产<span>二手</span>船。本公司从朝鲜到中国要运货硬煤。
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<br/>我公司欲购3000吨左右中日韩航线<span>二手</span>船舶,首选日本造或者韩国造。
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<br/>船舶(boats and ships),各种船只的总称。
船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。
我公司常年收购大量旧船舶。联系电话:13373373818,13323175326 郭经理 http://www.czhfgs.com
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<br/>有客户需要求购三艘<span>二手</span>1000-1500吨货船。
如有合适,请尽快与我联系。
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<br/>日本<span>二手</span>船 95年以后
国内<span>二手</span>船 05年以后 最好带CCS
跑近海国际航线
散货,有无船吊均可
要求船况要好,有的可以与我联系。