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求购1<span>3000</span>吨---20000吨沿海散货船,要求2007年以后船龄,请联系我13505975073.
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1.求购油船,DWT1000,年限18-20年皆可,IACS。
2. 箱式重仓单层散货船,年限15年左右,配备有起重机,载重吨<span>3000</span>0MT,符合国际公约IACS.
3. 20000 dwt 散货船 ,年限24年左右,配备有起重机,IACS.
如有以上船舶信息,请联系刘先生:13951660867,谢谢~
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求购箱式多用途船,单甲板配置起重机,载重量大约<span>3000</span>0 mt , IACS class.有意者请电联,非诚勿扰!
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无证书油趸船出售:长度77米,宽度16米,深度4米。2003年建造,容油量<span>3000</span>吨,发电机组,船用设备齐备,生活设施齐全,该船可于储油和做趸船使用
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产品简介
CAV1113-500是一种单组份、紫外光固化、丙烯酸酯类胶粘剂。该产品专门针对PCB电路板原件、排线、焊点的披覆保护而设计。具有附着力好、坚韧、抗震强、耐候性好等特点。
产品特点
1、对一般的基材附着力好
2、深层固化速度快,表干速度快
3、胶层坚韧、抗震动、稳定性好
4、触变性,利于精确点胶操作
5、胶液性状温和,刺激性低
胶液性能
外观 淡黄色粘稠体
粘度 <span>3000</span>0~35000 mPa•s
(电子黏度计4#12 @25℃)
溶剂含量% 0
固化条件
以下数据是在无极汞灯光强为120mw/cm²的条件下测得:
表干时间(s) 45
深层固化时间(1mm,s) 5
完全固化能量 800 mj/cm²
物化性能
在无极汞灯源累积能量1200mj/cm²固化后测得:
硬度(邵D) 70±2
电性能
体电阻(Ω•cm) 8.3×1012
粘接性能
以下数据是在无极汞灯源累积能量1200 mj/cm²固化后测得:
粘接基材 粘结强度(NM)
AL/GLASS 6.3
PC/METAL 5.8
耐候性测试
以下数据是在无极汞灯源累积能量1200 mj/cm²固化后测得:
基材 测试条件 粘结强度保持率(%)
PC/METAL 125℃ 10天 85
PC /METAL 65℃90%RH(72h) 60
PC /METAL 电机油浸泡10天 90
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概述
CEP2007 系双液型环氧树脂电子绝缘材料,广泛应用于电子零组件如:电子变压器、负离子发生器、AC 电容、电源模块、固态调压器、灯饰等的绝缘灌注、防潮封填等。混合后粘度适中,防滴落性好,对于产品结构存在孔洞缝隙的产品较为适用,推荐用于温度传感器及其它类型传感器灌封,混合物且具有适当的可操作时间,易于生产作业。固化物耐热性佳,具有优良的电气特性与物性。
规格
主剂 CEP2007 固化剂 CEP2007
外 观 黑等色液体 淡黄透明液体
比 重 1.50±0.05 1.05±0.05
粘度(25℃) 15000-<span>3000</span>0cps 70-150cps
贮 存 期 限 6 个月 6 个月
混合比例
A :B=4 :1 (重量比)
可使用时间
主剂和固化剂混合后的可使用时间, 是依混合总量和操作的温度而定。 通常100 克的混合胶在 25℃时为20分钟。
固化条件
1、 普通型 25℃×6小时基本固化,25℃×20小时完全固化或 60℃×2-4 小时;
2、 快干型常温下一般只需要4-8小时完全固化,1-2小时初步固化;加温 80-100 度 40-60 分钟。
3、 此外本司工程部还可根据客户需求调整固化时间。
固化物特性
耐电压 Kv/mm 18
热变形温度 ℃ 130
硬度 s hore D 85
绝缘电阻 Ω-cm 1.0×10
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船舶类型:耙吸挖泥船
建造时间:2004.04
建造地点:湖北黄石
船级:ZC
航区:近海
载重吨:3010吨/吃水:4.8米
总吨:2318
净吨:695
主尺度:85米*15米*6米
主机:陕柴6PA6L-280/1050KW*2
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甲板驳船 1<span>3000</span>T
CCS 2014.5.27 无限 江苏
100.0*36.0*6.0*4.5,水密横舱壁数: 7,带压载,带发电机组,
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出售2011年5000吨一级汽油船(带加温)
船舶类型: 油船 载重/容量: 5000 DWT
建造年份: 2011年 建造地点: 中国
船 级 社: CCS 船 旗: 中国旗
备 注: 规格:104.6m*17,4m*7.8m*5.8m
带加温锅炉,没有特涂,货油泵两台350m3
货舱舱容6136立方
货舱数量10个
主机宁波中策<span>3000</span>马力
下次坞检/特检/锅炉检验时间:2018年9月/2020年9月/2020年9月
国内CCS近海航区
无抵押,在航船,目前在装重油,
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求购国内近海<span>3000</span>-5000吨油化船,价格面议。联系电话18905807525
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低价出售2011年国内造5000吨双底双壳国内CCS检验一级汽油船(带加温锅炉),舱容6136立方(含污油舱),规格:104.6/17.4/7.8/5.8,货仓数量10个,主机宁波中策<span>3000</span>马力,货油泵两台*350立方/小时,总吨/净吨:3659/2049,特检时间,2020年9月。坞内检验,2018年9月。在航船,目前运输重油为主
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求购<span>3000</span>-6000散货双主机
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印尼到上海,<span>3000</span>0吨不到的货物,船上需要至少4个抓机,每个抓力不小于10cbm
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沿海甲板船2000---<span>3000</span>带跳板寻工程
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出售3艘09年韩国造1<span>3000</span>吨油化船
-编号:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2009年5月、11月和2010年5月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:1<span>3000</span>吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:120m, 型宽:20.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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有钢材从珠海高栏港到汕尾乌坎港,每月1500~2000吨,共50000吨,运期两年,运价商谈。要求<span>3000</span>吨以下1000吨以上的干散货船/平板船,最大吃水不超过4.5米。
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本人急租1000吨左右运水泥船,每月<span>3000</span>~5000吨,租期两年,一年一签。从广东英德水泥厂到汕尾碣石港,有诚意者联系周船长:13528823489
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求够二手甲板驳船,无自航系统,吨位<span>3000</span>吨左右,船长80米以上,宽15米以上,内河使用,有手续。
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1997年造
船级: IACS
总长/长/B宽/深: 101 / 94 / 20 / 10 M
总吨/净吨: 4992 / <span>3000</span> T
载重吨/吃水: 8600 T / 8 M
主机: AKASAKA 3876 KW X 1 台
辅机: YANMAR 2 台
谷物/包装: 11000 / 10000 CBM
货舱/舱盖数: 2 / 2
舱盖: PONTOON TYPE
舱口尺寸: NO.1 26 X 10 MTR, NO.2 26 X 10 MTR, SINGLE DECK!
吊杆: 25 MT X 2 SETS, 30 MT X 2 SETS, STL BOTTOM, PONTOON HATCH COVERS
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出售97年日本造8600吨普通货船
-编号:HSGC520
-建造:1997年,日本
-船级社:国际船级社协会成员
-总长/两柱间长/型宽/型深: 101 / 94 / 20 / 10 M
-总吨/净吨: 4992 / <span>3000</span>吨
-载重吨/吃水: 8600吨 / 8 M
-主机:AKASAKA 3876 KW X 1台
-发电机组: YANMAR 2台
-谷物舱容/打包舱容: 11000 / 10000立方米
-2舱2口
-舱口盖:浮箱式
-舱口尺寸:NO.1 26 X 10 M, NO.2 26 X 10 M
-单甲板
-吊车:25吨 X 2 台, 30吨 X 2 台
-船在国外
-价格:135万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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