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-编号:HSGC371
-船型:多用途货船/二层甲板
-载重吨:12961吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年5月,中国江苏扬子江造船
-船级社:LR / Ice 1D
-船旗:英属曼岛
-总长:138.07 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊:2 x 80吨
-该船现正在不莱梅港进行特检。
-价格:900万美元
-编号:HSGC372
-船型:多用途货船/ 二层甲板
-载重吨:12959吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年3月,中国扬子江造船
-船级社: GL / Ice 1D
-船旗:安提瓜.巴布达
-总长:138.11 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊: 2 x 80吨
-现船在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格:900万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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填海工程~~
一~工程概況:
1、抽沙点:
漲退水深10-13米,沙层10-20米,要求管长35-40米
2、卸沙点:
涨退水深7-11,12米,航导宽度100-120米
3、卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸货
4、船舶要求:<span>3000</span>-10000方船舶进场施工载重尽量不超过7米
5、船上设备要有全真空泵及半真空泵的大头棒的抽沙管
二~运距:
1、航距28-32海哩,工期1-3年期间
三~船舶船上证件要求:
1、要有年审船船
2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张
3、船舶需要有安检
4、船舶船上各项保险单
5、船舶国藉证书
6、船舶所有权证书
7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书
PS:船舶到达施工点时,我方提供加油,船舶签约时项目方办理进行合同公证手续
对船舶各方面的要求如下:船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵,以上两种都要有大头棒的抽沙管。必须是沿海适航船舶船上证件要求:1.要有年审的船舶。2.船舶船本复印彩色扫描件正本共19张。3.船舶需要有每年进行安检证书。4.船舶船上各项保险单。5.船舶国藉证书。6.船舶所有权证书。7.要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书。
条件一:证件发我邮箱一定可以来的(975708493@qq.com),审核好签合同,调船费20万(内部先留五万),油甲方可以先供。合同价16.1元一方实到船15元三天一结
联系电话:13801601582 13
601699901
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抛石头工程地点海口,价格13.5元每吨,运距18海里,包一个月至少10航次。需跳板,边走道,吃水3.4米以下。船主负责卸货,自备挖机,铲车,有调船费。请有兴趣的船主联系13641585460,船舶资料发到2237232924.
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通途船号:TTS-1538
<span>3000</span>m3,CCS, 81年建06年改耙吸式挖泥船出售,主机:
DEUTE,3200马力
<br/>主机: DEUTE,3200马力
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通途船号:TTS-1369
5000吨CCS13年建重货甲板驳出售, 甲板承重12吨/㎡
<br/>主机:宁波中策,<span>3000</span>马力
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求租较旧的便宜的1000吨-<span>3000</span>吨旧的自卸皮带运砂船,能跑东南亚的,用于越南河内内河,非填海项目,一年租期(中介资源) 刘先生 13316959447 marketing@ttshipping.cn
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本中心是南阳市一家从事电脑维修 南阳硬盘数据恢复的专业机构,引进北京 上海 深圳等地的先进技术和理念,先后斥资购买了PC<span>3000</span> 效率源固件级维修设备及专业的商业恢复软件,并且在南阳首先引进了真正正版的俄罗斯PC<span>3000</span>使数据恢复的成功率得到了很大的提高。企业,单位,个人专业开盘硬盘数据恢复,南阳移动硬盘,U 盘 笔记本硬盘及各类数码相机存储卡误删除,误格式化,分区信息MBR丢失,引导扇区BOOT 丢失病毒破坏,黑客攻击,大面积坏道,硬盘伺复信息丢失等,硬盘误GHOST后的数据恢复,RAID0-RAID5 RAID5E RAID5EE 等数据恢复,硬盘自身坏道严重、硬盘自身磁头不稳定、硬盘开盘后产生的严重坏道、硬盘开盘后的磁头不稳定、磁盘阵列数据的重组等多种故障的数据恢复。 WORD EXECL 等办公文档受病毒破坏 打不开 打开出错乱码等的修复工作
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出售4890吨化学品油轮
挂旗: 巴拿马
1998年韩国造
双底双壳
4,894.9吨
吃水: 6.308 M
总长: 98 M
宽: 15.60 M
主机:1台
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制造厂: HYUNDAI MAN B&W
型号: 9 L 28/32 A-F
马力: <span>3000</span>/ 775 RPM
辅机
==================
厂家: CATERPILLAR 2 台
型号: 3412
马力: 490 x 1500RPM
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日租金US$2<span>3000</span> net to owners, 新加坡港空出
chartering@kingoffshore.com
ship manager: 刘先生
+8613316959447
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-编号:PGC052
-国外客户,求购集装箱船
-装箱量:1700 - <span>3000</span> TEU
-建造地:最好欧洲/日本/韩国,中国一流船厂建造的也可尝试推荐
-有无货物吊均可
-有无租约均可
-预算:350-400万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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青州永生挖沙机械有限公司生产的挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距
离达<span>3000</span>米,可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>挖深;15米
清水流量;<span>3000</span>方/小时
干沙产量;550-600方/小时
排放距离:2000米
柴油机:潍柴810千瓦
通过ISO9001质量管理体系认证,CE认证,参考ZC标准制造
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非自航驳船
2009年江苏造
ZC船级
近海航区
总长:98.6米
船宽:32.0米
型深:7.0米
甲板载荷:15T/M2
带压载舱
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青州永生挖沙机械有限公司生产的挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距
离达<span>3000</span>米,可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
联系电话:15215362646
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-编号:HSGC184
-船旗:巴拿马
-船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES)
-建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI
-总吨/净吨: 6092 / 3082 T
-空船重量: 3322 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M
-载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M
-主机:MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台
-发电机组: YANMAR
-油耗: IFO180CST 9.2吨/天(服务航速), 1.0吨/天(港口)
-谷物舱容:1<span>3000</span>立方米
-集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU),冷藏箱插头:30个
-3舱6口
-货舱:箱型
-舱盖: 箱型
-货物吊: 35 T X 2台
-航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节
-上次坞检/特检: 2014年3月
-位置: 主要在中国-东南亚营运
-交船:合同签订后1个月内。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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舱容3200方,油泵2x350m3/hr
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马来西亚客户,求租自航油驳
-编号:RCT022
-载重吨:<span>3000</span>吨左右
-租期:2+1年
-租赁形式:期租,船东配船员等
-货物:船用柴油
——有合适船舶者请将详细船舶资料(Q88,最近照片等)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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请在这里填 总吨 847
船名 万胜88号
船体总长 52.8米
船宽 10.8米
型深 3.5米
功率马力 746
船东 广西合浦万胜砂石厂
建造厂 湖南镇波造船厂
船只情况 二手船
建造年份 2012年
<br/> 1.概述
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。
2.使用条件、规范和入级
2.1使用条件:
2.1.1作业环境条件:
——环境最高空气温度: 450C
——环境最低空气温度: -100C
——机舱最高温度: 500C
——(海)河水温度: -5~320C
——相对湿度: 60%
2.1.2适合航区及施工区域:
本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。
2.1.3作业土质:
以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。
2.2规范与入级要求:
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。
本船满足以下主要的规范、规则要求:
——《国内航行海船建造规范》2006
——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。
——中国国家标准(GB);
——中国造船质量标准(CSQS);
——中国造船工业标准(CB);
——国际电工标准(IEC)
3.主要技术参数
3.1主要尺度
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 52.8.00m
型宽: 10.5.00m
船宽: 10.5.00m
型深: 3.50m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 847KW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~20.0m
设计排距 <span>3000</span>m
排高 4.0m
吸排泥管直径 600/550mm
生产率 1000m3/h
(泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作))
3.3主要装备指标
3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台
型号 16V240ZC
功率 373kW
转速 1000r/min
3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台
型号 NBC4200A
速比 ~2.63:1
3.3.3舱内泥浆泵 1台
型号 双壳700WNG
清水流量(Q) 11000m³/h
扬程(H) 65mH2O
转速(n) 380r/min
清水轴功率(N) ~330kW
3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套
A、柴油机型号 G6300zc16B
功率 330kW
转速 600r/min
B、分动箱型号: YBF12-1470
额定输入功率: 1470kW
额定输入转速: 600rpm
额定输出转速: 1500rpm(12个)
C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
D、液压泵型号 AF250(11台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套
A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC
功率 1470kW
转速 600r/min
B、高压电机型号: TFWS1563-6
额定功率: 1250kW
额定转速: 1000rpm
额定电压: 3150V/三相
3.3.6主发电柴油机组 200GFC
A、柴油机型号 G128ZLCaF-2
功率 240kW
转速 1500r/min
B、主发电机型号: TFXH-200
额定功率: 200kW
额定转速: 1500rpm
额定电压: 400V/三相
3.3.6定位桩(两只)
型号 φ1.5×36m
重量 约55t/只
3.3.8操控形式
驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。
水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。
4.全船布置
全船自艏至艉布置的主要设备依次为:
——绞刀及其驱动装置
——绞刀架
——电动水下泵及其驱动装置
——龙门架
——水下泵甲板吊
——左右横移绞车
——绞刀架起落绞车
——操纵室
——船员休息室
——舱泵甲板吊
——主发电机组
——高压柴油发电机组及其辅助装置
——舱内泥浆泵
——泥浆泵出口排泥管
——舱泵减速齿轮箱
——舱泵柴油机及其辅助装置
——绞刀液压柴油机及其辅助装置
——台车推拉油缸
——尾部系泊绞车
——定位桩台车和提升油缸及辅助装置
——定位桩
——回转弯管等。
重点参数附表:
1000m³绞吸式双泵挖泥船
规格:52.8m×10.5m×3.5m
总功率:847KW
舱内泵
原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:1000r/min
主泵:双壳700WNG,清水流量:8800m³/h,转速:380r/min
水下泵(发电机组)
原动机:康明斯,功率:333KW
发电机:功率:333KW,电压:3150V
泵:单壳700WN,清水流量:11000m³/h,转速:280r/min
液压
原动机:康明斯,功率:333KW
排距和挖深
设计排距:4000m,与水平面夹角45°时挖深25m
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挖泥船简介
18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200
排距 (m) <span>3000</span> 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500
船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450
型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600
吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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总吨:2464 净吨:1379
2015.1.20武汉造
80*19.2*4.8
吃水:3.4
航区:沿海
参考载货吨:2982吨
中间检验:2017.1.20 船的跳扳12米长6米宽"