巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距离达<span>3000</span>m。<br/>(1) 总长 Length overall 42.0m (2) 宽度 Breadth 7.8 m (3) 高度 Depth 2.1 m (4) 排距 Discharge Distance 1500 m (5) 挖深 Dredging Depth 15m (6) 清水流量 Water Flow 3500 m3/hr (7) 出沙量 Solid Sand Capacity 500 m3/hr

巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距离达<span>3000</span>m。<br/>(1) 全长 Length overall 28.0 m (2) 宽度 Breadth 5.4 m (3) 高度 Depth 1.6 m (4) 吃水 Draft Loaded 1.0 m (5) 挖深 Dredging Depth 10.0 m (6）排距 Discharge Distance 1000 m (7) 清水流量 Waterflow 1200 m3/hr

巨龙绞吸式抽沙船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷 兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控 制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时 100方到1000方不等，最大挖深25m，排放距离达<span>3000</span>m，可 满足不同工况条件的需求。<br/>500方绞吸式抽沙船 1. 挖深16米 2. 排距1500米 3. 产量500方/小时 4. 液压系统、PLC控制系统

巨龙制造的挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、 航道的疏浚及吹填工程。产品整合吸收了荷兰、美国同类产 品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便，整机设 计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距 离达<span>3000</span>m。 <br/>青州市巨龙矿沙机械有限公司是挖沙船、清淤船、运输船、 割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和 服务商，并可根据客户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥 有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳 定、使用费用低、工作寿命长等优点。

巨龙挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于港口、航道的 疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产 品的先进技术，全液压控制、操作简单、维修方便、整机设 计合理、布局新颖，动力强劲，最大挖深可达25m，排放距 离达<span>3000</span>m。<br/>型号10/8 生产量（m3/h）150 挖深（m）9 全长(m)22.0 型长(m)14.0 型高(m)1.8 型宽(m)5.2 主机功率(KW)336 发电机功率(KW)24 绞刀直径(m)1.0 泥泵进/出口尺寸（mm）250/200 清水流量（m3/h）800 操作系统 PLC控制、液压操作系统

首跳板，前驾驶，可拉砂石、大件、集装箱。在航。

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载重量： 4<span>3000</span>T 建造时间： 2009年 总长： 171.00m 型宽： 32.00m 型深： 12.00m 船旗国： 巴拿马 设计吃水： 7.86m 空船重量： 6200T 导航区域： 无限航区 起吊高度： 4m 起吊重量： 44t 最大起吊重量： 50t 电力系统： 480v,3相，60hz 起重速度： 3.5/min 电功率： 2×18.5千万特 行车自重： 45t 行车跨距： 22.8m 轮子间距： 5m 最大起吊量： 48t 行车行程： 153m 行车起吊净高： 5m 航体/底： 双层/双层 乘员： 16P

甲板驳<span>3000</span>吨08年沿海320万元<br/>甲板驳<span>3000</span>吨08年沿海320万元

(1) 产能 1500m3/h－1800m3/h (2) 挖深 20m (3) 发动机 中国北车 (4) 系统类别 柴油机动力源 （5） 自航系统 带自航 主要参数 (1)总长 50m (2)宽 9.8m (3)高 2.63m (4)设计吃水 1.5m 操作条件 (1)最大挖深 20m 泥泵 型号 28寸 材质 铸钢 清水流量 8000m³/h 扬程 55-65m 最大固体颗粒 350mm 吸口直径 700mm 排口直径 700mm 额定功率 1800KW 工作量 1500m³/h 排 距 <span>3000</span>m

船名 REF402 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1992 建造地点 台湾高雄丰国造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS’, MNS’, RMC’, *ISE, 冷藏货; IM; TS (CL) RM 特检 2012-3-15 坞检 2012-3-12 全长（米） 97.40 垂线间长（米） 89.80 船宽（米） 16.40 型深（米） 8.80 夏季吃水（米） 5.49 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2839.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 945.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2300.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 5 吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 <span>3000</span>PS 600RPM 主机马力（千瓦） 2206 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22 航速/油耗 "压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO " 燃油类型 MDO 燃油舱舱容（立方米） 1199.81 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "上层甲板: 4.8 x 4.8 二层甲板: 6.9 x 4.8（1号舱盖）7.0 x 4.8（2号和3号舱盖）" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 6, 1A/B, 2A/B, 3A/B 舱温（℃） -30/+10 通风设备类型 通风（次/小时） 45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 280万美元 备注 远洋航行

通途船号：TTS-1480 5000T，KR,98年建双底双壳油船出售，主机:<span>3000</span>马力 <br/>主机:<span>3000</span>马力