船级社：CCS 总吨位：<span>3000</span> 净吨：916 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>无吊机

<br/>

<br/>15年以内船龄，载重吨<span>3000</span>-6000t，任何国家（除中国）制造，无限制航行区域，最好有冰区航行船级，有船首推进器，主机使用重质燃油，燃油舱有加热装置，航速不低于10节。有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, <span>3000</span>BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, <span>3000</span>BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

总吨1372 净吨：412 2001年建造无动力驳 60.35 * 20*4.3 满载吃水：3.3 一锚机， 发电机组：40KW<br/>无动力

航速: 主机转速100％时， 13.0节 拖力: 主机功率100％时， 正拖50吨，倒拖42吨 续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里 <br/>主机: 日本新泻 NIIGATA 型号：6L26HLX 功率x转数：2000HP x 750rpm 数量：2台 全回转舵桨: 芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce 型号：AQM US205/<span>3000</span> FP 功率x输入转数：2000HP x 750rpm数量：2台 对外消防系统： 流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套 遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套 手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套

<br/> 本公司（天津瀛海船舶运输有限公司）承揽沿海抛石工程，急需一批甲板船，<span>3000</span>、7000、吨船舶均可。 现金结算，每立方计算方式计算运价，船到码头即可装货，如果出超出规定时间不予船方装货，本公司将处罚每天每艘船1万元罚金。合同签过后，每艘船给与调遣费.

<br/>国外客户求购1<span>3000</span>吨左右的化学品船，船龄不超过15年，日本或韩国建造。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>要求船龄不超过4年，带蒸汽锅炉，如有请发规范照片价格 至29925004@qq.com

<br/>国外客户求购1<span>3000</span>t 载重吨的油船，1984-1996年任何国家建造，IACS成员船级，能尽快交货。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>东南亚客户求购无限航区油船<span>3000</span>-10000吨，如有请发照片 规范价格到29925004@qq.com

自卸沙船，ZC船级，内河船级，载货<span>3000</span>吨，卸沙动力；上 柴620马力柴油机一台，皮带宽1.4米，卸沙架子长35.8米<br/>主机：维柴620马力两台 有各种规格皮带沙船在售

<br/>南海运输工程,需要<span>3000</span>吨-25000吨海船,5万吨以上外籍轮 中国船员 甲板船0.27--0.30吨海里

编号:JD-S00722 船级社:CCS 航区：沿海<br/>总吨：360 净吨：106 主机：DAIHATSU 6DKM-26 2 X 2000HP/750rpm 发电机：CCFJ80JDST 2 X 80KW 400V 航速：12.5KN 主推进器：Rolls-royce US205/<span>3000</span> MK1 系柱拖力：50T

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，证书载货1650吨，实际<span>3000</span> 吨，后驾驶，无跳板<br/>主机：淄博6170

<br/>吸沙船<span>3000</span> 一条 和甲板驳2000和<span>3000</span>和4000三条 寻可靠的工程

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>3000</span>吨，后驾驶，前跳 板<br/>主机：6170/445KW*2

沿海证书，手续齐全。<br/>主机：淄博6170两台。发电机组四台。锚机四台。

本起锚艇为ZC船检，船籍港为张家港，近海航区A1+A2，在张家港建 造，于2015年5月份完工，起锚能力为700KN，船艉配有200KN拖缆 机，本船2454马力，兼有一定的拖带能力。 价格面议，有兴趣可电话咨询，徐先生，1350616<span>3000</span> 来电请说明是天天船舶上面看到的信息 <br/>主机：潍柴8170，601KW，三台 发电机组：潍柴道依茨，120KW,二台 停泊发电机组：潍柴道依茨，40KW，一台 总吨：456 净吨：136 航速：13节 燃油：0#柴油

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>3000</span>吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：8170/600KW