求购 一条1.5万吨到3万吨集装箱运输船，一条约2.5万吨到约4万吨<span>成品油</span>运输船，≤不超过10年船龄，全部手续齐备船

出售6600吨<span>成品油</span>轮07年双底双壳13*5*0*59*75*07*3

求购 一条约2.5万吨到约4万吨<span>成品油</span>运输船，≤不超过10年船龄，全部手续齐备船

出售 2014年11000吨双底双壳油船 船舶检验机构:CCS 船舶类型:油船(油船闪点≤60°) 建造时间:2014年 建造地点:中国 总长:126.00m 船宽:21.00m 型深:10.50m 满载吃水:7.50m 结构形式:双底双壳 参考载货吨:11000吨 总吨:7750 净吨:4435 主机:广柴8G32x2978KWx1台 货舱数数量:10 货舱舱容:14500m3 航区:国内近海 备注:有两台热油主锅炉，带加温管，有涂层，现在在跑<span>成品油</span> CHERRY13823383044

出售3000吨外贸<span>成品油</span>船 一、船舶基本参数 船舶类型 油船(闪点≤60℃) 船舶类型说明 最大船员人数 14 人 乘客人数 人 特殊人员人数 0 人 安放龙骨日期/建造完工日期 2006-04-18/2006-12-25 船舶建造厂 浙江宏冠船业有限公司 二、船体部分 总长 85.95 m 船长 79.98 m 满载水线长 82.15 m 船宽 14.20 m 型深 5.30 m 空载吃水 2.850 m 满载吃水 4.580 m 满载排水量 4270.500 参考载货量 2925 t 船体材料 钢质 货舱的数量 8 货舱盖型式 转动式 主机G6300ZCA 735KW*1800马力 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售15147吨<span>成品油</span>船 航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS 完工时间:2011.12 货油舱数量:14舱 主机品牌: 陕柴 主机型号:C260610022 主机功率:2970KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 加温设备:有涂层:特涂船体结构形式:双壳 备注:该轮不带运力出售 cherry 13823383044

出售10500吨<span>成品油</span>船 航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS 完工时间:2014.1总吨:7195净吨:4029货油舱数量:14舱主机品牌:MAN 主机型号:6L32/40主机功率:2700KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 加温设备:有 涂层:特涂 船体结构形式:双壳 备注该轮不带运力出售 CHERRY13823383044

出售4260吨<span>成品油</span>船 航区:A1+A2 建造国:中国 完工时间:2012.4 船级:CCS 货油舱数量:10舱 货油舱舱容:5257m3 主机品牌:宁波中策 主机型号:GN6320ZC2B 主机功率:735KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃C 加温设备:有 船体结构形式:双壳 备注:该轮不带运力出售 CHERRY 13823383044

出售：1500吨双壳<span>成品油</span>船 建造年份：2018年4月 建造地址：中国 •总长：60.20m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 油舱结构：双层底/双层壳/ 舱容：1600立方米 主机型号：潍柴XCW8200 主机功率：1300马力 航速：13节 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5600吨双壳<span>成品油</span>轮 船舶类型：油船（闪点< 60‘C) 建造年份：2012年8月 建造地址：中国 航区：近海A1+A2 船级社：CCS 油舱结构：双层底/双层壳/ 货舱涂层：特涂 主机型号：广柴8320ZCD-4 主机功率：1765KW-2400马力 改造日期：（2017 年从单壳改为双壳） 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售15000DWT无限航区<span>成品油</span>轮，克令吊3T，货油泵700立方X2，Bwts已装。

出售11210吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2009.1 船级：CCS 总吨：7570 净吨：3567 货油舱数量: 10舱 货油舱舱容：12251m³ 主机品牌：洋马 主机型号：8N330-EN 主机功率：3310KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：有 涂层：无 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 cherry 13823383044

出售11475吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2013.3 总吨：7430 净吨：4160 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容：13115m³ 主机品牌：广柴 主机型号：6G32A 主机功率：2930KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：有 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 CHERRY13823383044

出售14493吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2011.5 总吨：9252 净吨：5181 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容：16765m³ 主机品牌：洋马 主机型号： 8N330-EN 主机功率：3310KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：无 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 CHERRY 13823383044

出售13084吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2018.4 船级：CCS 总吨：8981 净吨：5029 货油舱舱容:16195m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8G32 主机功率：3552KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry 13823383044

出售10856吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2021.4 船级：CCS 总吨：8974 净吨：5025 货油舱舱容:15767m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8G32 主机功率：3552KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry13823383044

出售9066吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2010.7 船级：CCS 总吨：5678 净吨：3180 货油舱舱容: 9987m³ 主机品牌：广柴 主机型号：6G32 主机功率：2665KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry 13823383044

出售7220吨<span>成品油</span>船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2018.3 船级：CCS 总吨：5247 净吨：2938 货油舱数量: 10舱 货油舱舱容：9144m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8320ZCd-8 主机功率：2206KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：无 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 cherry 13823383044

Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. 2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025). 4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过12米，以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 2. 容量：约50,000载重吨（±5%），适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是<span>成品油</span>，并提供大致的桶容量（原油约350,000-400,000桶）。 3. 油罐涂层和排放物： •油罐涂料：采用国际海事组织认可的涂料（例如，原油环氧树脂，精炼产品酚醛环氧树脂）的全涂层货舱，适用于预期货物。 •排放合规性：通过VLSFO、洗涤器或替代燃料（例如LNG）符合IMO 2020（全球0.5%含硫燃料，eca 0.1%）。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营，请确保遵守《2025年欧盟海事法规》。 4. 年龄：2010年7月17日及以后建成（2025年7月17日≤15岁）。必须是双层船体，符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准，并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number：+8618583720275

需要1970年到1990年 2500DWT<span>成品油</span>船，没有翻新的( 客户要老船，便宜)