总长：110米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 设计最大举力：6500吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米<br/>设计最大举力：6500吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米

1万吨举力浮<span>船坞</span>转让 长 度:160 宽 度:30 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 2011年建造 国内看船 -Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width 30m<br/>2010年船

船级社：CCS 总吨位：3000 净吨：916 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>无吊机

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮<span>船坞</span> 长：84.6 船宽：23 内宽：20.05 型深：7.8 最大船高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨 <span>船坞</span>外板10厘，甲板12厘（其中的中间9 米14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵。 浮坞体型深：2.6 两边坞墙由甲板上去高：5.6米，另外墙中间分别有2个操 作室<br/>内河证

<br/>求购浮<span>船坞</span> 要求150米长 30米内宽。 带吊机，带锚

<br/> 购买二手浮<span>船坞</span> 1）最小长度：220米 最小宽度（内墙）：37米 25000吨 船级：IACS 船龄;船龄越短越好 2) 长度：180～200米 最小宽度（内墙） 30～36米 船龄 : IACS 船龄越大越好

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮<span>船坞</span> 长：84.6 船宽：23 内宽：20.05 型深：7.8 最大船高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨 <span>船坞</span>外板10厘，甲板12厘（其中的中间9 米14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵<br/>举力：2500吨 <span>船坞</span>外板10厘，甲板12厘（其中的中间9米 14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵

近海航区 最大举力：5000T 起浮时间：小于2.5H <br/>最大沉深：19M 移船绞车25T X 4 海军锚：6000KG X 4 四角塔楼

1000吨浮<span>船坞</span> 长；48米， 宽；16米， 内宽；10米~ 造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船在海上维修， 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 <br/>内宽 10（内侧宽度） 高 5.5（侧板） 两侧空气舱 长20 宽3 高5.5 轻吨 370 吃水 1.8（浮起后） 发电机 4台 其中有150kw*1 90kw 抽水设备 潜水电泵

浮<span>船坞</span>，设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机：10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排 水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg<br/>设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机： 10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg

总长：110米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 设计最大举力：6500吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米<br/>总长：110米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米

总吨：2881 净吨：864 2012年建造内河浮<span>船坞</span> 长：84.6 船宽：23 内宽：20.05 型深：7.8 最大船高：10.8 满载吃水：2.1 举力：2500吨 <span>船坞</span>外板10厘，甲板12厘（其中的中间9 米14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵。<br/>举力：2500吨 <span>船坞</span>外板10厘，甲板12厘（其中的中间9米 14厘，即分中）

船型： 浮<span>船坞</span> 举力： 15000吨 年份： 2007年 船长： 230米 型宽： 45米 最大下潜深度： 15.3米 工作吃水： 6米 无限航区 十大船籍社 所有压载设备，发电机，锚机，绞缆机等所有船上设备均 进口设备 <br/>船型： 浮<span>船坞</span> 举力： 15000吨 年份： 2007年 船长： 230米 型宽： 45米 最大下潜深度： 15.3米 工作吃水： 6米 无限航区 十大船籍社 所有压载设备，发电机，锚机，绞缆机等所有船上设备均 进口设备

<br/>浮<span>船坞</span>/沉箱坞 总长150-200米，内宽25米，设计举力至少5000吨，船龄20-30年,船况好的话船龄不限

ZC船级，载重2500吨，内河航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

浮<span>船坞</span>，举力1000吨，无证书<br/>无证书

航区内河A级 沿海标准建造，船刚进干<span>船坞</span>保养出来.有意向购买或承租 的可以加我微信fujianqqcb<br/>主机型号Z8170ZLC-9、主机功率540*2、总吨1802、净吨630

浮<span>船坞</span>，ZC船级，A、B级航区，举力2500吨<br/>主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM

该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济 性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与<span>船坞</span>、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 绞吸式挖泥船具有以下优点： 1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥船时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 8 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15 排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 280 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )75&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济 性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与<span>船坞</span>、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 绞吸式挖泥船具有以下优点： 1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥船时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。<br/>主机：康明斯 559kw 泵：石家庄泵 挖深：10米 产量:250方/小时 排距;1200米