-
ZC船级,2640马力,沿海航区<br/>主机:8NVD<span>48</span>A-2U/970KW*2
-
CCS国内船级,载重36000吨,近海航区<br/>主机:6<span>48</span>0KW,5舱
-
集装箱船,ZC船级,近海航区,3舱,载货9400吨,装载6<span>48</span>TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5EL/2944KW
方形舱
-
平台供应船,CCS船级,无限航区,载重2373T,可调螺旋桨<br/>主机:宁动/26<span>48</span>KW* 2
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
CBFT SQM CBFT SQM CBFT
SQM CBFT SQM CBFT SQM
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1<span>48</span>0.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
<br/>求购5000吨液压舱盖多用途船,有合适的请联系0595---2891<span>48</span>88,手机:13959792675张
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区甲板货
船,78米X15米X3.6米,沿海航区.2800吨,安徽芜湖船籍,有
贷款带给买主用,2佰万<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检等6170X2台<span>48</span>0千瓦X2
-
4300吨举力浮船坞
建造地点 日本
证书载重 4300吨
<span>48</span> x 32 x 3.5m
最大沉深:15
<br/>适航区域 中国沿海
移船绞车 4T X 2
下潜上浮时间少于2H
-
甲板货船43<span>48</span>T 满载吃水:3.6
空载吃水:2.788
:
建造时间2010.12. 3 ZC船级前驾驶驳
航区:近海
参考货量:43<span>48</span>T
主机:中策1103KW*2
立式锅炉两台 每平米:15T<br/>ZC
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2008-04-16 建造国: China
船级: CCS 船旗: Hongkong
舱容: 4665.49
舱数: 10+2 闪点: >60dc
涂层: Uncoated 加温盘管: Coiled
货油泵能力: 300cbm/H*2 货油管吊机: 0.8T,
主机: 8320zcd-6
Guangzhou Diesel Engine factory,China
2060kw, 525rpm
燃油种类: MFO 180 CST
航速: 10.5KN 航区: A1+A2+A3
<br/>详情请来电咨询,久和船舶徐先生1395721<span>48</span>83
-
带消防功能的全回转港作拖轮,也可兼作沿海拖轮
船级: CCS
★CSA Tug R2
★CSM
航区营运海区:
沿海/A1+A2
<br/><span>48</span>2GT,144NT,续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR
6EY26型*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎
KST-200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台
对外消防系统:
*驱动消防泵的柴油机:
型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm
*消防泵:
600m3/h @132m @1800rpm
*主消防炮:
360m3/h@75m
*付消防炮:
180m3/h@55m
喷淋和水幕设备:
65Lx20个
-
船名 REF<span>48</span>9
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x <span>48</span>0KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点 4月15日左右,大连看船
交船地点 中国
报价 680万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
-
<br/>南海运沙,填海工程,运距离1400海里,每吨运费40元。一月2-3
趟。5年长期合同。有意联系159511<span>48</span>611
-
总吨989
净吨553<br/>大柜<span>48</span>.标准96
主机 淄柴 330kw
航区A级
-
CCS国内船级,载重41000吨,近海航区<br/>主机:/6<span>48</span>0KW
5舱
-
总吨/净吨:499/279,货舱数量:2个。船在北方,可随安排验船,欢迎来电。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(<span>48</span>m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
-
49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-775<span>48</span>88.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
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船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
-
沿海<br/>主机6170--<span>48</span>0匹
-
CCS国内船级,载重42300吨,近海航区<br/>主机:B&W /6<span>48</span>0KW
5舱
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编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃水 6.8米
总吨 4<span>48</span>2
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 5吨,联吊3 X 3吨,外展
5.5米
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车,包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450万美元<br/>船舶状况良好