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编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.40米
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台)
主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 51<span>48</span>KW/7000HP
辅机/发电机 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 237984
冷冻舱舱容(立方米) 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO:1116.5立方米
MDO:276.4立方米
淡水:177.0立方米
看船地点 泰国(6月看船)
报价 160万美元<br/>船舶状况良好
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.<span>48</span>
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.<span>48</span> 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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船质:钢质 航区:沿海 定员:15人<br/>主机型号:8NVD<span>48</span>A-2U 额定功率:970kw 导航雷达型号:
JMA-3254 电子海图:AWENA-1 GPS:皇家680 AIS系
统:AWENA-1 操舵磁罗经C130 测探仪:HE-670
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128米10000吨前驾驶驳船
主机:G8300ZC21B-1×2台
1500×2马力
发电机 :1FC2186-4SB43 (3台) ;CCFJ50J-WZ(1台)
船首侧推功率:<span>48</span>5PS<br/>前驾驶
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<br/>求租多艘全回转起重船(1年内有效):全回转状态下的轻重能力在100-300吨之间均可,船款在18-30米之间均可,沿海或者近海航区,ZC或者CCS均可(ZC优先),自航或者非自航均可(自航优先),500总吨以上的自航船需要有安全管理体系(DOC和SMC文件),长期租赁(1年以上),价格优惠。欢迎来电或者来邮件咨询:郑先生,18605931555,15960<span>48</span>5588,469291085@qq.com或qf1014@vip.sohu.com。
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<br/>求购2艘交通艇:钢船,40-50客座,双机或者单机均可,双层或者单层座舱均可,沿海,ZC或者CCS均可,可以尽快交船。请将船舶资料发送到:469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohu.com,或者致电郑先生:18605931555,15960<span>48</span>5588。
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<br/>求租多艘自航甲板驳船(长期有效):载重吨5000-15000吨,前后驾驶台均可,带不带跳板均可(不带的,要加装),可以在2014年9月底10月初交船,国内任何港口交船均可。有合适船只者,请将完整的船舶规范发送到469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohu.com,或者致电郑先生:1860593155,15960<span>48</span>5588。
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<br/>求购1艘散货船:2008年以后建造,载重吨17000-18000吨之间最好,主机为广柴最好,价格便宜,船况良好。
有合适船只者,请尽快把船舶规范发送给我:469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohu.com;或者致电郑先生:15960<span>48</span>5588,18605931555.
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<br/>购买1艘老旧拖轮:船长40米以内,双桨双舵,ZC或者CCS,近海或者远洋均可,主机功率(合计)在3200-4000马力之间, 船龄可以在75年-85年之间或者95年之间,预算很少,船况要良好,能在7-8月份在中国港口交船,日本主机最好。有合适拖轮者(船东),尽快把完整的船舶规范发送到我的邮箱:469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohuo.com;或者致电郑先生:18605931555,15960<span>48</span>5588。
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浮吊船出租/出售长<span>48</span>米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
炭,砂,石子)等各类散货也可吊集装箱,钢材等,起重40吨以内大件.主
副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
驳2000吨左右,配2台潍坊6170自航!电话13685250766孙<br/>浮吊船出租/出售长<span>48</span>米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
炭,砂,石子)等各类散货也可吊集装箱,钢材等,起重40吨以内大件.主
副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
驳2000吨左右,配2台潍坊6170自航,沿海证书。
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总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
建造地:泰州
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:26<span>48</span>T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2<br/>在航,深圳看船
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CCS船级,无限航区,前驾驶,载货30000吨,带侧推,带一
台14.5T克令吊<br/>主机:马克<span>48</span>00p*2
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<br/>船长在60-70米之间,船款在15左右,尖头和平头都可以,可以在7月份交船。请联系:15960<span>48</span>5588,18605931555
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<br/>长度在80-100米之间,宽度在18米左右,20米以内,前驾驶台,10年船龄以内,可以在7月份交船。
请联系:郑先生,18605931555,15960<span>48</span>5588
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编号 REF4<span>48</span>
船型 冷藏船
船旗 拉脱维亚
建造时间 1994年3月
建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰
船级 法国船级社;
曾用船级德国劳氏船级社,冰级加强
特检 2014-04
坞检 2014-04
全长 134.00 米
垂线间长
船宽 18.00米
型深 10.70米
吃水 7.880米
总吨 6964 吨
净吨 2084吨
载重吨 6620吨
轻吨 4738吨
舱底面积
起货设备 吊杆 8×5吨, 联吊4×3.2吨
主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960
辅机/发电机 YANMAR
航速/耗油 满载香蕉: 航速15节,油耗为
20(180)+3.5;
压载: 航速15.5节,油耗为20+1.5
制冷信息 SABROE SAB 128 HF
燃油类型
液态舱舱容 IFO: 1157;
DO: 156
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 2952 平方米
甲板高度 最少2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
集装箱 22个40尺集装箱(在甲板上), 40个冷藏箱
冷藏插头 40
温区 8
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+13摄氏度
看船地点 预计6月30日靠泊
交船地点 中国
报价 570万美元
备注 <br/>船舶状况良好
-
<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 <span>48</span>9 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
-
<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 <span>48</span>9 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
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出售6000吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
1984年日本造
长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M
总吨/净吨: 3,5<span>48</span> / 1,950 T
载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M
主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET
辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS
轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET
油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E).
3舱/3盖
单甲板
谷物容积: 7,355 CBM
航速: 12.00 KNOTS
主要货物: STEEL PRODUCTS
<br/>出售6000吨日本造杂货船
挂旗:巴拿马
1984年日本造
长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M
总吨/净吨: 3,5<span>48</span> / 1,950 T
载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M
主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET
辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS
轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET
油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E).
3舱/3盖
单甲板
谷物容积: 7,355 CBM
航速: 12.00 KNOTS
主要货物: STEEL PRODUCTS
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编号 REF455
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1984
安防龙骨时间 1984-04
交付时间 1984-12
建造地点 MATHIAS-THESEN, 德国
船级 俄罗斯船级社
船籍 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
特检 2015-05-18
下次坞检 2013-05-22
全长 152.79 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.25米
型深 13.60米
吃水 8.28米
总吨 12398 吨
净吨 4116吨
载重吨 10113吨
轻吨 7240吨
舱底面积
起货设备 吊杆 8EA X 3MT UP & 单臂8EA X 5MT
主机 Rostock(德国)MAN K5SZ 70/125 BL柴油发动
机10,332 PS (7600千瓦) x 130转/分钟
辅机/发电机 4台SKL发动机股份有限公司 6 NVD2-
<span>48</span>A-3DF 1000 HP x 428 转/分钟 x 600 千瓦
航速/耗油 13.5节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.0×4.0 米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 3880
甲板高度 最低3.80 米
冷冻舱舱容(立方英尺) 465589
冷冻舱舱容(立方米) 13184
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30 摄氏度
制冷系统 5台KULAUTOMAT S3-900
通风
温区 8
燃油舱容积 FO: 1184 立方米;
DO: 430立方米
看船地点 韩国
交船地点 韩国
报价 300万美元
备注 5月15日前可在釜山看船<br/>船舶状况良好
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3250一级油船
10舱,6370方,
参考载货吨 4772,
装 柴 油(吨)<span>48</span>00,
装 汽 油(吨)4500,
货油泵 双螺杆泵,
货油泵排量 500m3/h*2,
上次特检 2013.06,双底单壳,无加温,
2864GT/1604,<br/>在航船