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CCS船级,2600马力,沿海航区<br/>主机:8NVD<span>48</span>A*2sets/2640hs
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编号 REF557
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-09
建造地点 KOCHI JYUKO CO., 日本
船级 日本船级社
特检 2017-09-28
坞检 2015-09-09
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 热带: 7.72米
夏季: 7.57米
冬季: 7.42米
总吨 国际: 7303吨
净吨 国际: <span>48</span>12吨
巴拿马: 6584吨
苏伊士: 6579吨
载重吨 热带: 8365吨
夏季: 8056吨
冬季: 7723吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速18节时,油耗为24吨IFO380+3.6吨
IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4542平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 394285
冷冻舱舱容(立方米) 11165
通风设备类型 垂直
制冷方式
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
独立冷藏区 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
空气循环 90/小时
换气 4/小时
通风
集装箱 12TEU
冷藏插头 12
起货设备起货能力(含货物) 最大5吨(起货设备
最少需配备4个空气轮胎)
是否配备USDA证书 有配备,有效期至2012年10月
15日
燃油舱容积 1164吨
托盘 3437
看船地点 韩国或开普敦
交船地点 韩国
报价 1060万美元(和REF558打包卖)
REF558 秘鲁交船外加20万美金<br/>舱容明细
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计
立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米
A 300<span>48</span> 340.85 20569 228.12 20438
229.59 23714 267.46 94769 1066.02
B 19090 227.30 30875 345.89 34494
371.23 38662 421.78 123122 1366.20
C 13966 163.27 28378 340.93 32265
390.72 31418 355.05 106028 1249.97
D - 23189 270.18 30328
354.83 23449 237.07 76966 862.08
总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525
1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27
舱盖尺寸
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室
1×B 1×B 1×B 1×B
露天甲板 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30 7.40×7.30
A 7.40×7.30 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30
B 7.40×4.50 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30
C - 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30
集装箱装载能力 最多
FEU’S 额外
TEU’S 最多
TEU’S 额外
FEU’S
甲板 空置状态 标准 6 0 12
0
最大承重力 标准 6 0 12
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
标准航行状态 标准 6 0 12
0
标准航行状态-自给状态 标准 0 0
0 0
舱室 空置状态 标准 0 0 0
0
最大承重力 标准 0 0 0
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
集装箱插头: 12
航速及油耗
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
油类型
压载 最大持续航速 19.00 25.50 1.50
0.00 27.00 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
压载 最小持续航速 17.00 19.00 1.50
0.00 20.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉 最大持续航速 18.50 27.50
4.00 0.00 31.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉 最小持续航速 16.50 19.50
4.00 0.00 23.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最大持续航
速 18.00 27.50 5.50 0.00 33.00
IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最小持续航
速 16.00 19.50 5.50 0.00 25.00
IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
夏季吃水满载
(冻货) 最大持续航速 18.00 27.50 3.00
0.00 30.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
夏季吃水满载
(冻货) 最小持续航速 16.00 19.50 3.00
0.00 22.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
靠泊 0.00 4.00 0.00 4.00
IFO380
0.00 0.00 0.00 0.00
MDO
燃油舱舱容
立方米 (100%) 油位最高时的立方米数﹡ 吨
﹡﹡
专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 814
692 686
专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 177
150 149
用于RMG380 (IFO380)的燃油舱舱容总计 991
842 835
专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 87 74 63
用于DMB (MDO)的燃油舱舱容总计 87 74 63
专门用于低硫DMA (MGO)的燃油舱 87 74 63
用于DMA (MGO)的燃油舱舱容总计 87 74 63
﹡) 不可混用燃油舱,燃油舱应做到专舱专用。如果混用
可能造成实际存油量小于理论燃油舱舱容。
﹡﹡) 表中以吨为单位的数值仅供参考
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编号 REF214
船型 冷藏船
船籍 基里巴斯
船旗
建造时间 1980
建造地点 ASTILLEROS ESPANOLES SA AT
SEVILLA,西班牙
船级 挪威船级社
特检 2014-9-24
坞检
全长 103.73 米
垂线间长 94.52 米
船宽 16.01 米
型深 9.53 米
最大高度 28.00 米
吃水 6.649米(夏季)
总吨 3835 吨
净吨 1359吨
载重吨 4298吨
满载排水量 6708.5吨
空船排水量 2135.<span>48</span>吨
舱底面积
起货设备 克令吊3×3吨
主机 A.E.S.A. MANISES WORKS, 4400 HP AT 180
RPM, 5 CYL. 3312.24 KW
辅机/发电机
航速/耗油 11.5节
满载:9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO
压载:8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO
燃油类型
液舱舱容 燃油: 697.7 立方米;
柴油: 181.4立方米;
滑油: 22.5立方米;
系统油: 9.1立方米;
汽缸油: 4.5立方米;
淡水: 178.8立方米;
压载水: 267.7立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 198025
冷冻舱舱容(立方米) 5607.4
通风设备类型
制冷方式
舱温
看船地点 泰国
交船地点 泰国
报价 180万美元<br/>船舶状况良好
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<br/>秦皇岛新远船舶机械设备有限公司库存如下柴油机发电机组/柴油机单机 二手整台设备出售:
(1). DAIHATSU 6DS-18A 柴油机单机--1set--600PS 900RPM 1976year
(2). DAIHATSU 6DS-22 柴油机发电机组--3sets--820PS 720RPM 440V 60HZ 1984year
(3). DAIHATSU 6DS-26A 柴油机发电机组--3sets--1320PS 720RPM 1981year
(4). DAIHATSU 6DL-20 D.G SET--1SET--670PS 720RPM 1994year
(5). DAIHATSU 6DL-22 柴油机单机--1sets--1000PS 720RPM 1989year
(6). DAIHATSU 6DLB-22 柴油机单机--3sets--900PS 720RPM 1992year
(7). DAIHATSU 6DL-26 柴油机发电机组--4sets--1500PS 1200KW 720RPM 450V 60HZ 1987year
(8). DAIHATSU 6DLB-26 柴油机发电机组--2sets--1250PS 937KW 720RPM 450V 60HZ 1988year
(9). DAIHATSU 8DK-32 柴油机发电机组--2sets--4200PS 2500KW 720RPM 3300V 60HZ 1988year
(10). DAIHATSU 6PS-26H 柴油机发电机组--2sets--750PS 625KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year
(11). DAIHATSU 8PS-26H 柴油机发电机组--1set--1200PS 1000KVA 720RPM 450V 60HZ 1983year
(12). DAIHATSU 6PS-26D 柴油机发电机组--1set-- 650PS 500KVA 720RPM 445V 60HZ 1977year
(13). DAIHATSU 8PS-30 柴油机单机--1set--2660HP 600RPM 440V 60HZ 1992year
(14). YANMAR 6S185L-ST 柴油机发电机组--2sets--600PS 500KVA 900RPM 440V 60HZ 1981year
(15). YANMAR 6M200L-UT 柴油机单机--4sets--600PS 720RPM 1986year
(16). YANMAR 6M200AL-ST 柴油机单机--2sets--680PS 900RPM 1986year
(17). YANMAR 6M200AL-ET 柴油机单机--3SET--900PS 1000RPM 1985year
(18). YANMAR 6M220L-EN 柴油机发电机组--1SET--1000ps 971.5KVA 720RPM 450V 60HZ 1995year
(19). YANMAR 6M220L-SN 柴油机发电机组--2sets--900PS 720RPM 1989year
(20). YANMAR 6T220L-ST 柴油机发电机组--1sets--900PS 800KVA 720RPM 450V 60HZ 1986year
(21). YANMAR 6T220AL-UT 柴油机发电机组--1set--900PS 900RPM 1983year
(22). YANMAR 6T240L-ST 柴油机发电机组--2set--1100PS 875KVA 720RPM 450V 60HZ 1985year
(23). YANMAR 6T260L-EX 柴油机发电机组--1sets--1500PS 1000KW 720RPM 450V 60HZ 1990year
(24). YANMAR 6GL-ST 柴油机发电机组--2sets--1100PS 900KVA 720RPM 450V 60HZ 1982year
(25). MAN B&W 7L20/27 柴油机发电机组--1sets--630/590KW 625 900RPM 450 60HZ 1979year
(26). MAN B&W 5L23/30H 柴油机发电机组--1set--650kw 768KVA 720RPM 450V 60HZ 2008year
(27). MAN B&W 6L23/30 柴油机发电机组--1set--780KW 925KVA 720RPM 450V 60HZ 2004year
(28). MAN B&W 6L23/30H 柴油机发电机组--2set--810KW 937.5KVA 750RPM 400V 50HZ 2008year
(29). MAN B&W 5T23LH 柴油机单机--1sets--533KW 720RPM 1981year
(30). MAN B&W 5T23LH-4E 柴油机单机--2SET--730PS 720RPM 1994year
(31). MAN B&W 7T23LH 柴油机发电机组/柴油机单机--3sets--1082/1015BHP 720/825RPM 450V 60HZ 1984year
(32). MAN B&W 8T23LH 柴油机发电机组--1set--800KW 750RPM 400V 50HZ 1979year
(33). MAN B&W 6S28LH-4 柴油机发电机组--1set--1060KW 1250KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year
(34). SULZER 6ATL25D 柴油机单机--2sets-- 900KVA 720RPM 450V 1990year
(35). WARTSILA 4R32 柴油机发电机组--2sets--993KW 1350BHK 1100KVA 720RPM 450V 60HZ 1980year
(36). WARTSILA 4R22MD-C 柴油机单机--1SET--560KW 900RMP 1989year
(37). WARTSILA 6R22HF-D 柴油机单机--1SET--870kw 900RMP 1989year
如有需要请与我司国内业务部联系
秦皇岛新远船舶机械设备有限公司
业务联系人:
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周静:139337976<span>48</span> QQ:2275853905(北京 ,河北,上海,江苏,广东)
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN
载重吨: 1650 总吨: 1<span>48</span>2
净吨: 479
总长: 68.65
船宽: 12 型深: 7
吃水: 4.4
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米
主机: HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速: 11KN 航区: 无限
特检: 2016-1-7 坞检: 2016-1-7
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SINGLE DECK / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE
ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRAFT
BLT 09/1998 SEDEF TUZLA, TURKEY
CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/2018, DD 05/2016
GRT 6,246 / NRT 3,093 MT
DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M
6 HO/6 HA
GRAIN 19,090 / BALE 8,790 CBM
584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REEFER PLGS
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E MAN B&W 6L<span>48</span>/60, 7967 BHP (5860 KW)
18 KN / 30.5 MT
LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,载重<span>48</span>0吨,沿海航区<br/>主机:红岩6250C/198KW,带加温,12年上坞
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2002-07-15 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 645 (实际载货量1050T) 总吨: <span>48</span>0
净吨: 268
总长: 54.6 垂线间长: 51.3
船宽: 9.9 吃水: 2.8
舱/舱口数量: 1
主机: 6160A-17D1 202kw 1000r/min*2
副机: ZS1115 16.2KW 2200R/MIN
495ZD 36KW 1500R/MIN
航速: 6KN 航区: A1+A2
特检: 2014-7-6 坞检: 2014-7-6
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船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 Fukuoka Shipbuilding, 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 <span>48</span>19吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积(IFO380) 1255 立方米
1067 立方米(最大装载线)
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米(最大装载线)
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 419896
冷冻舱舱容(立方米) 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价<br/>船舶状况良好
-
IBS船籍 船籍港 伯利兹 载重吨3800 2014年3月坞修特检
完<br/>“东照丸”轮船舶规范/SHIP PARTICULARS
M.V. TOUSYOU MARU
2006年2月
序号 项目 名称 项目 名称
1 船名 东照丸 VESSEL TOUSYOU MARU
2 原船名 第三照惠丸 PRIVIOUS NAME
SHOKEI MARU NO。3
3 船舶编号 060420677 SHIP No。
060420677
4 船旗国 伯里兹 FLAG BELIZE
5 船籍港 伯里兹 PORT OF REGISTRY
BELIZE
6 呼号 V3RD2 CALL SIGN V3RD2
7 MMSI编码 312635000 MMSI NO.
312635000
8 IMO编码 8817019 IMO NO. 8817019
9 建造日期 1988 BUILT YEAR
1988
10 建造地 日本 BULT PLACE JAPAN
11 改造日期 FEB-2004 REBULT
DATE FEB-2004
12 总登记吨 2390MT GRT 2390MT
13 净登记吨 1257MT NRT 1257MT
14 总载重吨 3999MT DWT 3999MT
15 散装舱容 <span>48</span>60.94CBM GRAIN
<span>48</span>60.94CBM
16 包装舱容 4645CBM BALE 4645CBM
17 船舶总长 89.13M LOA 89.13M
18 船舶总高 25.7M SHIP HIGH
25.7M
19 驾驶台到前后的距离 69.68M-19.45M
DIS FR BRIGE 69.68M-19.45M
20 船宽 14.4M BM 14.4M
21 型深 7.1M DEPTH 7.1M
22 重载吃水 5.2M DRAFT 5.2M
23 最大航速 11KT MAX SPEED
11KT
24 船速 10.0KT SERVICE SPEED 10.0KT
25 货舱 2H/2H HATCH 2H/2H
26 仓口尺寸 19.8M*9.8M HATCH SIZE
19.8M*9.8M
27 仓口数量 2H HATCH NUMBER 2H
28 船级 无 CLASS NIL
29 吊杆 无 DERRICK N/A
30 主机 2000PS MAIN ENGINE 2000PS
31 舱底 钢质 BOTTOM STEEL
32 副机 S-165L-T GENERATOR ENGINE
S-165L-T
33 航区 A1+A2+A3 SAILING AREA
A1+A2+A3
34 主机燃油品种/油耗 120cst /4.0T/D
M/E F.O KIND/CONSUM 120cst /4.0T/D
35 主机滑油品种/油耗 4030/40LTRS//D
M/E L.OKIND/CONSUM 4030/40LTRS//D
36 付机燃油品种/油耗 MGO/0-0.4T/天
A/E D.O KIND/CONSUM MGO/0-0.4/DAY
37 付机滑油品种/油耗 4030/0-2LTRS
A/E L.OKIND/CONSUM 4030/0-2LTRS
38 重油储存量 120.75M3 F.O
CAPACITIES 120.75M3
39 轻油储存量 38.77M3 D.O CAPACITIES
38.77M3
40 淡水储存量 52.1M3 F.W CAPACITIES
52.1M3
41 航区 A1+A2+A3 SAILING AREA
A1+A2+A3
41 特检/坞检时间 JAN-2009/08-2006
SPECIAL SURVEY JAN-2009/august-2006
REMARKS/备注:
1. 主机型号/M/E TYPE:6M34AGT 编号/SERIAL NO:
55310 转速/RPM:300RPM 功率/POWER:2000
PS
生产厂家MAF :NIIGATA `生产日期/MAKE DATE:
1988年6月
2. 1#付机型号No.1A/E TYPE:S165L-T 编号/SERIAL
No:DF-132641 转数/RPM:1200RPM 马力/POWER:300
PS.
生产厂家/MAF:YANMAR 生产日期DATE:1988年4月
3. 2#付机型号No .2 A/E G6135ZCa 编号/SERIAL No.:
G0303852 转数/RPM:1200 功率/POWER:180 PS 生
产厂家MAF:上海柴油机股份有限公司/SHANGHAI DIESEL
CO.,LTD 生产日期/DATE:2003年11月
3. 锚泊副机/HARBOUR A/E TYPE:F5L-912编号/SERIAL
No :39201912 日期/DATE:1988 厂家
MAF:三井空冷
4. 侧推装置/THRUSTER SIDE.
5. 轴带发电机一台/ONE SHAFT GENERATOR 190KW
-
出售3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, <span>48</span>0 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双壳
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
<br/>出售3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, <span>48</span>0 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双壳
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
-
船名 REF<span>48</span>9
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 FUKUOKA S.B 日本
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 136.90米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.766米(夏季最大)
7.605米(冬季最大)
7.927米(热带最大)
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4271吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2X2米 X 3, 1.5X1.3米
起货设备 吊杆 8X5吨 或 联吊4X5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9,600 B.H.P.
(7,060KW) X 158 RPM
辅机/发电机 3X<span>48</span>0KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PSX3
航速/耗油 满载-16.5节,压载17节
主机油耗19-19.5吨(380)辅机油耗1.5-4(380)
燃油类型
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 买方报价
备注: 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU
目前正在福克兰STANLEY港装货,预计4月30日出发,5月9
日到达德班(加油和定期租船),5月底到远东
根据卸货港,预计6月中,7月下半月在远东放空。<br/>船舶状况良好
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 1000万美元(与REF428打包销售)
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1<span>48</span>0.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
34,676 MT DWT ON 10,650M DRAFT
BLT 2003/P.R.CHINA(TIANJIN XINGANG SHIPBUILDING
HEAVY INDUSTRY CO.LTD)
ABS +A1(E),BULK CARRIER,SH,+AMS,+ACCU
SS/DD DUE JUL 2018/JUL 2016
HO/HA: 5/5
LOA 179.28 M/ BEAM 28.00 M
GT 22072 / NT 11132
GRAIN 44020.5 CBM
CRANES 4x30 MT ELECTRO-HYDRAULIC
AUSTRALIAN HOLD LADDERS FITTED
CO2 FITTED / GRAB FITTED
HEAVY CAROGES STRENGHENED
M/E SULZER YICHANG MARINE 6RTA<span>48</span>T-B /MCO 7650KW AT
116.3 RPM
GENERATORS 3 SETS YANMAR 6N21L-DV
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
MV "BEST" & MV "MILE"
===================
6,912 dwt on 6,16 m draft
Blt 1992 at Yamanishi, JPN
Class RS
grt / nrt <span>48</span>60 / 2196
Loa 111,6, Beam 18,05 m
2 ho 2 ha
M/E hanshin 6lf46 3501 bhp at 245 rpm
Gens 3 x 270kW
Cranes 2 x 25 mt<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
ABT <span>48</span>,913 DWT ON 11.623 M SSW TPC 54.7
BLT 1999 ISHIKAWAJIMA HARIMA H.I. CO LTD, JAPAN
CLASS KR - LAST SS&DD FEB 2014 / NEXT SS&DD FEB
2019 & FEB 2017
GRT 28,073 / NRT 16,065 MT
LOA 189.96 / BEAM 32.2 / DEPTH 16.5M
5 HO/5 HA
HATCH DIMS NO.1 - 17X17.7M / NO.2~NO.5 - 17X20M
GRAIN 60,183.4 / BALE 59,844.3 CBM
GEAR: CRANES 4 X 25 MT
M/E DU-SULZER 6RTA<span>48</span>T 7,700 KW X APPROX 117 RPM
(M.C.R.) / 6,545 KW X APPROX 110.8 RPM (N.C.R.)
SPEED/CONSUMPTIONS
ABT 12.50 KN LADEN ABT 22.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
ABT 13.00 KN BALLAST ABT 21.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
GEAR WORKING ABT 0.8 MT IFO PLUS 2.60 MT MGO
IDLE ABT 0.8 MT IFO PLUS 1.95 MT MGO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
-
总长: 37.52米
型宽:10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速100%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约<span>48</span>m3
船级:CCS,沿海航区<br/>1、主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
2. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
3. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
4. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
-
<br/>1. 主要参数
总长: 37.52米
型宽: 10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速100%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约<span>48</span>m3
2. 主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
3. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
4. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 2套 日本古野
中高频无线电话 1 套 日本古野
双向无线电话 2 套 Navico UK Ltd.
雷达应答器 1套 Mcmurdo Ltd.
复示磁罗经 1套 中国上海
雷达 1套 日本古野
GPS卫星定位仪 1套 日本古野
测深仪 1套 日本古野
卫星示位标 1套 Mcmurdo Ltd.
电子海图 1套 中国上海
11. 船级:CCS,沿海航区。
12、建造完工日期:2012年12月
-
总吨位:461吨 主机型号: G8300ZC18B×2
建造完工日期: 2011.07.28
额定功率: 3530.00(KW)
额定转速: 550(r/min)
<br/>在航
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.<span>48</span>
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.<span>48</span> 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST