总吨: 15971 TON 净吨: <span>48</span>08 TO 载重吨: 3700 TON 长/宽/深: 150.87/ 25.00/ 13.30 MTR 22.00 KT ABT/ MAX 24.5 KT 载客: 794人 船员居住舱: 50 PERSON 货舱: 共约 200 TEU ABT <br/>出售3700吨日本造客滚装船 总吨: 15971 TON 净吨: <span>48</span>08 TON 载重吨: 3700 TON 长/宽/深: 150.87/ 25.00/ 13.30 MTR 22.00 KT ABT/ MAX 24.5 KT 载客: 794人 船员居住舱: 50 PERSON 货舱: 共约 200 TEU ABT

149,155 DWT ON 17,417 SSW BUILT 1996 BY HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES, KOREA CLASS KR, STRENGTHENED FOR HEAVY CARGOES GRT 76,068 / NRT <span>48</span>,786 MT LOA 270 / LBP 259 / BEAM 43 M LIGHTSHIP 18,302 NINE (9) WATER TIGHT, SIDE- ROLLING HATCHES/ NINE (9) HOLDS GRAIN 100% ABT 165,614.30 CBM GRAIN BREAKDOWN: (1) 17,222.70 / (2) 19,031.80 / (3) 19,047.40 / (4) 19,063.60 / (5) 19,000.20 / (6) 17,708.20 / (7) 19,018.20 / (8) 18,719.40 / (9) 16,802.80 CBM MAIN ENGINE: HHI B&amp;W 5S70 MC, MCR: 19100 BHP @ 91 RPM SPEED &amp; CONSUMPTION: BALLAST LADEN TRADING SPEED 14 KN - 46 T 13 KN - 46 T ECONOMICAL SPEED DESCRIPTION 13 KN - 38 T 12 KN - 40 T<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

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CCS船级,载重12800吨,无限航区<br/>主机:MAN 7L32/40 2980KW,12舱，1<span>48</span>00方，油泵：1000方/ 时*2，带加温

船舶类型：集装箱船 建造时间：2005年4月 建造地点：浙江宁波 载重吨：6100吨/吃水：6.15米 总吨：4551 净吨：25<span>48</span> 空船重量：2039吨 船级：ZC 航区：近海 货舱数：3 舱容：7294立方 舱口尺寸：19.50米&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米； 26.00米&#215;12.60米 舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖 集装箱箱位数：354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU 10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲 板）<br/>在航

2条正在建造中的沿海浮吊，马上即将完工<br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半，主付电机2O0kw，回转2 台45kw带变频，变幅45kw带变频，硬齿面减速机，施耐德电 器，回转支承131:50:3550，船长<span>48</span>米，宽18、6米、、 型 琛3米5自航2台<span>48</span>0马力，发电机700马力。

<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 <span>48</span>9 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币

船名 REF654 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛 注册港 金斯顿 建造时间 1984-01-19 建造地点 挪威 船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ 特检 坞检 全长 149.60米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 夏季：9.5米 冬季：9.302米 热带：9.698米 总吨 国际：9092吨 巴拿马：10115.99吨 苏伊士：9704.64吨 净吨 国际：6116吨 巴拿马：8027.15吨 苏伊士：7842.55吨 载重吨 夏季：11797吨 冬季：11312吨 热带：12282吨 舱底面积 60<span>48</span> 平方米 起货设备 克令吊4&#215;8吨 主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴油发动 机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟 涡轮增压机：型号：VTR 454 - 31 辅机/发电机 STORK WERKSPOOR 1号–发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3043， 805千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 2号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3044，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 3号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3045，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 航速/耗油 压载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 压载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 燃油类型 油舱 重油舱：1596.6立方米 (1516.8吨) 柴油舱：107立方米 (91吨) 润滑油舱：58.2立方米 (51.8吨) 淡水舱：294.6立方米 (294.6吨) 压载水舱：784.1立方米 (803.7吨) 沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 568330 冷冻舱舱容（立方米） 16100 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25 / +12 DC，海水+32 DC，环境空气 +40 DC 通风 90 / 小时 温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC 托盘 看船地点 中国 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 预计7月24日到达石岛<br/>　 立方英尺 舱底面积 (平方米) 主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米) 1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32 1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32 1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32 1D 11274 109 2.2 　 小计: 108464 1011 　 　 2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52 2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52 2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52 2D 38434 388 2.2 　 小计: 174993 1910 　 　 3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52 3B <span>48</span>503 545 2.2 12.8 x 7.52 3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52 3D 46009 494 2.2 　 小计: 196851 2231 　 　 4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32 4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82 4C 14345 107 2.2 　 小计: 88022 896 　 　 总计: 568330 60<span>48</span> 　 　

船名 REF653 船型 冷藏船 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造时间 1974 建造地点 日本 船级 冰级3 航区 无限制 全长 <span>48</span>.98米 船宽 8.60米 型深 3.9 米 夏季吃水 3.51米 总吨 490吨 净吨 239吨 载重吨 504吨 夏季载重线 1050吨 舱底面积 起货设备 主机 AKASAKA AH-27 辅机/发电机 船首推进器 810千瓦 航速/耗油 10节 海上自持力 60天 液态舱舱容 可装400吨MGO 货舱 3个货舱 1个118立方米 1个287立方米 1个154立方米 船壳隔舱 1, 7, 24, 56, 77-82 冷冻舱舱容（立方英尺） 19732 冷冻舱舱容（立方米） 559 制冷系统 HASEGA WA VM-62R，冷冻剂：氟利 昂-22 压缩机数目 4台 自动化程度 A-2 船员 27 看船地点 釜山 交船地点 釜山 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 127.52米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.4米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.32吨 载重吨 5691吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP 辅机/发电机 3台320 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 航速/耗油 经济压载: 航速12.0节，油耗11.5吨 IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满压载: 航速14.5节，油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节，油耗12.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速14.0节，油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00 吨; 港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 燃油类型 液态舱容 燃油: 615.2吨; GO: 115吨; 淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满 前，需和船长确认具体数值) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2450 平方米 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221000 冷冻舱舱容（立方米） 6261.2 集装箱装载 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 交船地点 西非 报价 265万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船在西非运营<br/>舱容明细: 1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A 22623 255.5 4A 23538 266 1B 12519 125.20 2B 20<span>48</span>6 236.2 3B 21535 258.1 4B 21372 253.5 1C / / 2C 17580 185.2 3C 21266 241.7 4C 18837 196.1 合计: 221114 立方英尺/2450 平方米

ZC船级,载重<span>48</span>0吨,沿海航区<br/>主机:红岩6250C/198KW 总吨:355

<br/>我司有一新建起重船（总吨1645/总长53.3/型宽23/）需要在8月中旬进行拖曳，求租远洋拖轮 及 沿海拖轮 （3000-4000马力）左右，联系人 马小姐 13867<span>48</span>2909 ops@tss-oceanshipping.com