载重量：878T 实际载重量：1050T 2005年2月完工 内河干货船 广西柳州籍 适航区域：内河A级 <br/>总吨：5<span>48</span> 净吨：306 载重量：870 实际载重量：1050 山东潍柴主机 190*2 KW

新造船，益阳港中国zc、适航域长江及内河<br/>主机淮柴共1160km二台，卸砂动力为<span>48</span>0km一台，发电机组三台：分别120km/80km30km：拨叉式舵机10吨：空调5台·皮带1.4米宽：生活用具一应具全：己在航半年：急售·非诚勿扰·船东自主船不欢迎中介。

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,<span>48</span>KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T

内河拖<br/>两台斯特尔主机，共计<span>48</span>0马力

Vessel Type：SULPHURIC ACID TANKER Built：1998，JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: NK DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT GRT/NRT: 3,277T / 984T LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3 CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN <span>48</span>0PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE PROPELLER: FPP FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM) GMDSS: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN <span>48</span>0PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN <span>48</span>0PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN <span>48</span>0PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013

CCS船级，载重<span>48</span>00吨，近海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2，1765KW X 2，

出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X <span>48</span>个 <br/>出售日本造集装箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 集装箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X <span>48</span>个

<br/>标题：急需3000立方以上每小时吸沙船（吸沙王） 双吸双洗 急需3000立方以上每小时抽沙船，3500马力以上。 有联系的请速度与我联系 641<span>48</span>0694@qq.com　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ 联系电话:13635857425

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.<span>48</span> Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

<br/>东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞 市麻涌镇，成立于1991年，注册资金600万。公司拥有雄 厚的技术装备资源和高素质的员工队伍，在起重打捞方面 有数十年的吊装经验。公司遵循 "立足服务，自律管理， 务实创新，促进发展"的整体思路，将以完善的办事程 序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您提供专业服 务,争取得到每一位业主的高度赞扬和认可。 经营范围：起重、打捞工程；水上作业；河道清淤、河道 清障、疏浚工程；土石方基础工程；管道安装工程，船舶 清洁；装卸搬运服务. 浮吊:800T,350T,200T,150T(均自航) 安全系数表 角度 船舶幅度 起吊高度 起吊重量 备注 73° 16.5m 63.4m 800T 起吊以甲板水平算高 度 70° 19.5m 62.5m 720T 65° 25.3m 59.4m 600T 60° 31.1m 56.1m 510T 55° 36.2m 53m 450T 50° 41.5m <span>48</span>.9m 400T 45° 45.9m 44m 300T 40° 50m 39.6m 200T 广东省东莞市祥信起重打捞有限公司 联系人：梁灼权 先生 手机：13602326879 传真：0769-88235463 公司官网:http://www.dgdalao.com 贵司热烈欢迎你的合作交流!谢谢!

出售2997吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 28<span>48</span>总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人<br/>出售2997吨LPG船 挂旗：韩国 船级：KR1988年日本造 28<span>48</span>总吨，854净吨 总长：95.55米 宽：14.8米 深：7米 船壳：双壳 主机：HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM 辅机：YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS 货舱容积：2,811.08 立方米 船员；16人

国内ZC船级社,近海航区,双底单壳<br/>主机8300ZCd-4,1765kw,500r/min,总吨2634t,净吨1475t

国内ZC,载重吨2900T,近海航区,舟山船籍,双底单壳,船况好<br/>DY8300ZCG,735KW,450R/MIN,总吨16<span>48</span>T,净吨922T,

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-25 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 总吨： 1855 净吨： 556 总长： 68 船宽： 13.6 型深： 6.15 吃水： 3.4 主机： 淄博 Z8170ZLCZ <span>48</span>0KW*1200RPM*2 副机： 康明斯 KTA19-(D) 400KW*1500RPM*4SETS 发电机： MX-H-400-4 400KW*1500RPM*4SETS 航区： A级 特检： 2014-05-14 坞检： 2014-05-14

zc,2900t一级油船,近海,双底单壳<br/>dy8300zcg,735kw,450r/min,总吨16<span>48</span>t,净吨922t

中国船级设CCS检<br/>广柴2800

<br/>急需：1500方左右的（绞吸式）自吸自卸沙船3-5条，工程期1年，每天需要1万方沙以上，需要沙总量2500万立方，日结。另需要8方以上的抓斗船3艘，3000方以上的自吸自卸沙船3条，调船费等具体细节请详细信息请致电：135708289<span>48</span>联系 林先生 QQ：499244925

CZ(珠海），载货量625吨（6个舱），航区：沿海<br/>主机型号：6160A-13/6160B-14，功率164*2；发电机型号：TFHX-250M4/2台，TFH-200M4-H/1台；货油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台；单底单壳钢质油船

<br/>公司名称：海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 　 详细说明：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口，船舶种类为工程船，用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等，由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造，船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸：总长<span>48</span>.2m，船长34.5m，满载水线长 35.59m，船宽11m，型深2.97m。 设备：备用锚，重量970kg；右艏锚，重量2330kg；左 艏锚，重量2330kg；左、右艏锚机，电动液压，功率 137kw；左艏锚链直径36mm，长度180m，铸钢材料，U2等 级；右艏锚链直径26mm，长度140m，铸钢材料，U2等级. 所持证书：海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议，联系电话：13976105232 小陈