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16600吨散货船
建造年月:2008年/2009年各一条
建造地:浙江
总长:147.02米
型宽:21,米
型深:11.25米
满载吃水:8.422
设计航速:11.8节
主机宁动8320:2970KW
发电机3台:200KW、90KW、75KW各一台
总吨/净吨:9947/5570
船级:ZC
航区:近海
舱口数:3个,舱口尺寸:25.2*12.6m
舱盖:液压顶开式
货舱结构:双底单壳
货舱舱容:21119M3
燃油舱容:<span>48</span>9M3
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1995年日本造
船级 KR
总吨 <span>48</span>15
净吨 2388
总长/两柱间长/宽/深 106.5m/99.00m/18.2m/9.60m
货油泵 200立方米/小时 12台 100立方米/小时 2台
加热盘管 SUS 316L 邮箱
双底双壳
主机 AKASAKA 6UEC 37A, 4200PS at 210RPM
辅机: Daihatsu 6DL-16, 540PS at 1200RPM x 2 台
航速: 12.5节
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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杂货船
船旗: 韩国
船级: 韩国 远洋航线
建造年份:1996年11月25日BANG UH JIN ENG. & SHIPBUILDING CO LTD., ULSAN, KOREA
总长/船长 x 船宽 x 型深: 79.9 / 73.6 / 15.0 / 8.9 M
总吨/吃水: 5,212 T / 7.3 M
满载排水量: 6,661.566T
空载排水量: 1449.107 T
主机: CATERPILLAR 3606 DITA, 2,<span>48</span>5 PS X 1,000 RPM X 1 SET
发电机组: CATERPILLAR 3306 DITA MGS, 275 PS X 2 SETS / 180 PS X 1 SET
油耗: IFO30CST 4.3-4.7T/D (AT SEA) / MGO 0.5T/D (AT SEA / IN PORT)
舱/舱口 : 1/1 (43.8 X 12 M / 39.6 X 12 M)
舱型: 箱型
杂货仓容量: 5,269 CBM
吊: 无吊
舱容: WB 1,326, FO 217, DO 46, FW 88 CBM
航速: TRIAL MAX 14.15, SERVICE 12.50 KNOTS
载员: 14 人
上次特检/下次特检: 2016.10.30 / 2021.11.24
上次坞检/下次坞检: 2016.11.30 / 2019.11.30
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鑫宇船务对外出租、出售、承建各马力起锚艇,证件齐全,有诚意者可联系周经理1586285<span>48</span>77
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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1991年日本造
总长//宽/深/吃水: 43.2 / 39.<span>48</span> / 10.80 / 3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
船体材料: 铝合金
载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 PAX)
船员: 6 人
主机 2 台 NIGATA 16PA4V-200VGA 3,600 马力 / 1,475 RPM
服务航速30 节, 最大航速 36.节
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HKG Flag
ABT 52,050 Dwt on 12.29m
189.96m loa 32.20m beam
Blt 09/2004 I.H.I. Japan
NK M0 SS 9/2019 DD 6/2019
5 ho/5 ha // Abt 65,181 cum grain
Sulzer 6RTA<span>48</span>T 11,013 BHP
C:4X30T
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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序号 资产名称 型号 船舶类型 生产厂家 购建时间 购置原价 评估价 内河小船检验证书编号 船检验到期日 船舶识别号 总吨位 净吨位 尺寸 额定功率 乘客定额 船员
1 天使号 18.6m玻璃钢画舫船 旅游客船 常州澳司瑞船艇有限公司0519-85210097;13809073306 2011年6月8日 1118600 399900 201121041000 2012.09.07 CN20119339442 81 <span>48</span> 18.6×4.5×1.15 191 84 3
2 汉江一号 18.6m玻璃钢画舫船 旅游客船 1118600 399900 21121045021 2011.09.07 CN20111004308 81 <span>48</span> 18.6×4.5×1.15 191 84 3
3 汉江二号 10.5m画舫船 旅游客船 236400 88900 201121040994 2012.08.23 CN20113709580 10 6 9.77×3×0.75 29.5 12 2
4 汉江三号 10.5m画舫船 旅游客船 236400 88900 201121045023 2012.08.23 CN20113321500 10 6 9.77×3×0.75 29.5 12 2
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总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19.00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机(水下泵):550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2 首侧推:450 KW 应急发电机:100 KW/1500r/min×1 泥舱容积:5723 M3 锥型泥门(φ3.0M):左右各8个 挖泥排水量:12037T 耙头绞车:250KN 10m/min 耙中绞车:350KN、13m/min 艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min 航 区:沿海及(A1+A2) 挖泥航速:3节左右 航速(满载):12.0海里/小时 主机齿轮箱:双速比齿轮 装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船 吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM 中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW 波浪补偿器:2台 装舱泥管口径:Φ650mm 艏吹泥管口径:Φ650mm 抽舱管口径:Φ650mm 建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS 24小时油耗:≤12吨; 全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金:6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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Built 08/2008, JINSE SHIPBUILDING CO. LTD., BUSAN, S.KOREA.
Classification Society: ABS - Special survey due 08/2018
13,220 dwt on 8.76 m summer draft
LOA 127.86 m / Beam 20.43 m
12 + 2 cargo tanks ( 13,945 m3 - 98%) / 14 segregations
14 Framo pumps / Centrifugal submerged
Sigma Phenolic epoxy coating
Inert Gas Generator: 1,500 m3/hrs
M/E: STX MAN B&W 6S35MC
Aux engines: 3 x Uljanik Tesu TNC6 455-6 / Each <span>48</span>0 KW
Bow Thruster: 536 BHP
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<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176
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装载<span>48</span>0TEU
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<span>48</span>000DWT散货船
建造:2001年日本
船级社:KR 坞检/特检 2019/2021
总长/型宽/型深: 189.9 x 31 x 16.7米
夏季载重<span>48</span>000吨,吃水11.75米。
散装/包装:60798/58713cbm
克令吊:4x30T
5舱5盖
主机: B&W 6S50MC-C 10,999 BHP
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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80米新造甲板驳,潍柴主机,道依茨发电机,造船工艺一流,12月份可交船。欢迎来电咨询:13<span>48</span>6271816 吴女生
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<br/>出租5700方耙吸船
出租->出租5700方耙吸船
标题:出租5700方耙吸船
编号:14070872
总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M
船 宽 19.00 M 型 深8.00 M
设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M
挖泥吃水:7.35M
挖泥深度(水下):空载放耙450时挖深31/34M
总 吨:5171 净 吨:2895
主 机 功 率:MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2
副机2台/康明斯:350 KW/1500 r/min×2
水下泥泵流量:6500 M3 / h×2
泥泵电机(水下泵):550 KW×2
舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2
高压冲水发电机(济500 KW /1500r/min×2
高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2
舱内泵电机:1100KW/<span>48</span>5rpm×2
首侧推:450 KW
应急发电机:100 KW/1500r/min×1
泥舱容积:5723 M3
锥型泥门(φ3.0M):左右各8个
挖泥排水量:12037T
耙头绞车:250KN 10m/min
耙中绞车:350KN、13m/min
艏吹绞车:250KN 6m、12m/ min
航 区:沿海及(A1+A2)
挖泥航速:3节左右
航速(满载):12.0海里/小时
主机齿轮箱:双速比齿轮
装舱时间:约45分钟/船 卸泥时间:约15分钟/船
吹泥时间:95分钟/船 吹距:≤2KM
中央空调:制冷量:175KW;制热量:185KW
波浪补偿器:2台
装舱泥管口径:Φ650mm
艏吹泥管口径:Φ650mm
抽舱管口径:Φ650mm
建造完工日期:2014年3月27日 船检:CCS
24小时油耗:≤12吨;
全船疏浚设备采用全自动集中控制,且具有远程数据抄送
功能
可以申请远洋调遣
期租租金:6000元/小时
非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,证书载货<span>48</span>80吨<br/>主机:宁动8300/2000KW
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收购!!交通船(艇)~载客11人
船舶类型 必须为交通船或交通艇
需要手续证件齐全,杀猪的请绕道。非诚勿扰!
苏 133059<span>48</span>868
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船舶描述
74000DWT散货船
建造:2000年1月日本
总长/型宽/型深:225/32.26米
夏季载重吨:74000吨 13.87米吃水
总吨/净吨:38530 / 25069
船籍:CCS
船旗:香港
7舱7口
主机: Sulzer 7RTA<span>48</span>T, Bhp 11,404/104 Rpm
发电机:Yanmar x 3
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。