冷藏船REF326 - 建造时间：1978年 - 建造地点：挪威 - 热带载重吨1,150吨 - 吃水：3. 78米 - 意大利船级社 - 船旗：帕劳 - 特检/坞检：2026.08 / 2025.04 - 长/宽/深 63.28米/ 11.00米/ 7.51米 - 起重设备：升降机 2 x 3.5 吨，叉型起重机2 x 1.8吨 （丰田） - 货舱/舱盖: 2/2 - 舱室：4 - 舱温: - 30℃ - 集装箱：15 x 20 个 （主甲板） - 主机: CATERPILLAR D399SCAC, 1124 马力 1200 转/分 - 辅机：2台 82千瓦 - <span>冷冻</span>机：1994年更换，R22制冷 - 燃油舱/压载舱/淡水舱：53/400/23立方米 - 客舱/乘员：6个 /7人 - 艏侧推：120马力 - 交船：地中海-黑海范围 - 价格：买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF840 - 建造时间：1999年 - 建造地点：日本 - 载重吨12,734吨 - 法国船级社 - 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米 - 总吨10,532吨，净吨5,406吨 - 装备: 克令吊 2 x 36吨，2 x 8 吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：16 - 舱温: -30℃/15℃ - 舱容: 15531立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UE C60 LSII 11915千瓦 105转/分 - 辅机：2 x 550 KW, 2 x 1100 KW - <span>冷冻</span>机：3 x F200-MUD 2 -VE, 250KW, 氟利昂400+盐水制冷 - 航速/油耗：18节/25吨 IFO+2.5吨 MGO 压载 - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

求租<span>冷冻</span>船/油船 /货船多，需求大

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鱿鱼钓船SQU 069 - 建造时间：2011年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：中国台湾 - 吃水：2.35米/4.3米 - 长/宽/深 75.70米/ 11.00米/ 4.50米 - 总吨1,170吨，净吨587吨 - 舱温: -25/-30摄氏度 - 燃油舱容积：390吨 MGO - 主机: AKASAKA / 1765千瓦(2400PS) - 辅机：YAMAHA 2台 780千瓦; 2台480千瓦 - <span>冷冻</span>机：5台HASEGAWA VZL62A - 制冷系统：盘管 - 航速/油耗：12.67节， 6.5吨/天 MGO ================================ 欢迎有意者咨询。

鱿鱼钓船SQU 068 - 建造时间：2013年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：中国台湾 - 长/宽/深 74.55米/ 11.00米/ 4.50米 - 吃水：平均2.35米/4.30米 - 总吨1158吨，净吨463吨 - 主机：AKASAKA/1765KW（2400PS） - 副机：YAMAHA 2台940KW；2台480KW - 燃油舱容积：380吨/MGO - 舱温: -25/-30℃ - 制冷系统：盘管制冷 - <span>冷冻</span>机：HASEGAWA VZL62A (5台) - 航速/油耗：14.35节/6.9吨轻柴油MGO ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF746 - 建造年份：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨7,075吨 - 挪威船级社 - 长/宽/深 119.55米/ 18.60米/ 10.25米 - 总吨5,617吨，净吨3,506吨 - 吊杆 8 x 5.0吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：12 - 舱温: -30/+15℃ - 舱容: 8,553立方米 - 主机: MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP, 5373KW - <span>冷冻</span>机：R22 DIRECT EXPANSION - 航速/油耗：17节18.5吨(380)+3.5吨(380)满载 17.5节17.5吨+1.5吨空载 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF550 - 建造时间：1990年 - 建造地点：日本建造 - 载重吨5,181吨 - 日本船级社 - 长/宽/深 116.20米/ 16.20米/ 9.75米 - 总吨4,287吨，净吨2,026吨 - 吊杆 6 x 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -30/+12℃ - 舱容: 5449立方米 - 主机: B&W 2S.A. 8CYL. 6080马力., 4537千瓦 - 辅机：YANMAR M220AL-UN - <span>冷冻</span>机：螺杆式压缩机, STAL RVK 55E MK2 - 航速/油耗：16 节，18吨/天 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF415 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨7,000.53吨 - 日本船级社 - 长/宽/深 110.22米/ 17.80米/ 10.02米 - 总吨5,024吨，净吨2,893吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 3 - 舱室：11 - 舱温: -25/+32℃ - 舱容: 7665立方米 - 主机: KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM,5294KW - 辅机：2台YANMAR T240L-ET 1200PS - <span>冷冻</span>机：3 x MYCOM SCREW F160SUD2-V，110千瓦 - 航速/油耗：空载16.75节，满载16.2节，海上平均油耗主机19.5吨,辅机1.5吨CST180 - 中国交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF336 - 建造时间：1988年 - 建造地点：日本 - 载重吨6,530吨 - 中国船级社 - 长/宽/深 124.70米/ 17.80米/ 9.85米 - 总吨4,939吨，净吨3,026吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：12 - 舱温: -30/+15℃ - 舱容: 7433立方米 - 主机: MITSUB. 2 S.A. 6CYL. 7000HP - 辅机：YANMAR DDIESEL ENGINE, 3 x M200L-SN 485.1KW - <span>冷冻</span>机：3 × MYCOM F160SUD-ME 120kw - 航速/油耗：15节，16吨 - 交货地：中国 - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF811 - 建造时间：1985年 - 建造地点：波兰 - 载重吨2349吨 - 俄罗斯船级社 - 长/宽/深 94.95米/ 15.00米/ 7.8米 - 总吨3,219吨，净吨1,165吨 - 吊杆 6 x 3吨或1.5T联吊 - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 2 - 舱室：6 - 舱温: -30/+12℃ - 舱容: 3030.6立方米 - 主机: SULZER 6ZL40/48 3600 BHP CPPROP - 辅机：3台DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24 425KW/578HP - <span>冷冻</span>机：3 X COMPS. VEB KUHLAUTOMAT - 航速/油耗：14.5节, 油耗8.5 MT IFO30 + 2.5 MT MGO - 买方报价 - 中国交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF722 - 建造时间：2014年 - 建造地点：中国 - 载重吨3,355吨 - 韩国船级社 - 长/宽/深 96.94米/ 15.50米/ 9.01米 - 总吨3,350吨，净吨1,425吨 - 吊杆 8 x 3.5吨，联吊2吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：8 - 舱温: -55℃ - 舱容: 5528立方米 - 主机: MAN 6L32/40, 8-缸, 3618 马力, 2700千瓦 - 辅机：2台 安庆大发柴油机，770千瓦, 720转/分 - <span>冷冻</span>机：5 x F62M-FM, 90千瓦 x 980转/分 - 航速/油耗：13 节/8 吨中燃料油+3吨轻油空载 11.5 节/8.7吨中燃料油+3吨轻油满载 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF427 - 建造时间：1989年 - 建造地点：日本 - 载重吨9687吨 - 日本船级社 - 长/宽/深 141.01米/ 20.60米/ 13.00米 - 总吨 8,739吨 /4,085 吨 - 吊杆：8 x 5吨或 4 x 3.5吨联吊 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：19 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 12725立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC52LS, 10801BHP 120RPM - 辅机：3台M220L-S 900KW 720RPM - <span>冷冻</span>机：R22直冷系统，3 x 螺杆式压缩机 - 航速/油耗：16.5节，油耗19.5吨(主机17.5吨+辅机2.0吨) 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5吨（380） - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF202， - 建造时间：1985年 - 建造地点：英国 - 载重吨3,346吨 - 印度船级社 - 长/宽/深 93.83米/ 15.90米/ 8.10米 - 总吨3,402吨，净吨1,574吨 - 吊杆 4 x 12.5吨 - 货舱/舱盖: 2/2，甲板: 2 - 舱室：4 - 舱温: -25/+12℃ - 舱容: 4678立方米 - 主机: WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP - 辅机：3台DEUTZ 345KW 1500RPM - <span>冷冻</span>机：4 x SABROE压缩机 - 航速/油耗：14节 12节，油耗11.8吨(380) +2.5吨MGO - 西非几内亚比绍现状交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

拖网渔船TRA332，1996年西班牙建造 - 劳氏船级社 - 长/宽/深 51.44米/ 11.6米/ -米 - 吃水:5.6米 - 总吨1059吨 - <span>冷冻</span>舱数目: 2 - <span>冷冻</span>舱舱容: 686 立方米 - 制冷系统:GRENC，9 x 平板冻结器

出售2011年建造5050吨多用途船CCS船级社，双主机双底双壳，主机马力1200（实际1500），日均轻柴油耗3.吨，2个直仓，舱口净高度8.50米，舱口净宽度12.30米，舱口净长度24.50米，液压折叠舱盖，20尺标准箱262只，<span>冷冻</span>插头要另外安装，船况质量很好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器管道发生砂眼或者漏洞后进行抢修的装置，管道修补器使用材质为铸铁、钢制两种。其结构简单，使用方便，可广泛应用于给排水和各种液体、气体、压力管道的沙眼、气孔、横向、纵向断裂造成的漏水漏气事故，省工、省时、节约费用。大连铸鸿机械为您提供的管道修补器承压强度高，型号全，管能够快速封堵管道泄漏，为您提供专业的售后服务，专业生产各种管道任意规格管道堵漏器！ 多功能管道修补器使用范围广泛： 1、城市自来水、排水、供暖、消防等管道，以及工矿、农业、建筑临时用水管道，光缆、电缆接头保护，适用于各种无缝钢管、螺纹管、铸铁管、塑料管、玻璃钢管的连接和修补。 2、工矿、车间、宾馆、饭店内动力设备管道连接中隔热或减震的部位。 3、油田采油厂、炼油厂、化工厂，输油、输气及冷却水循环管道系统。 4、原子能、火力、水力等发电站（厂）的给排水及循环管道系统。 5、地铁、地下室、潮湿地及埋地管道系统。 6、冷库及<span>冷冻</span>设备管道系统。 7、舰船制造中的管网系统配置工程。 8、机车制造中的管网系统配置连接。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 4950.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 <span>冷冻</span>舱舱容（立方英尺） 214800 <span>冷冻</span>舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在塞舌尔（9月底前）

管道修补器 1、适用性强,不受管道材质限制。 2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如：空间狭小,易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。 4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。 管道修补器的使用范围很广泛 1、城市自来水、排水、供暖、消防等管道，以及工矿、农业、建筑临时用水管道，光缆、电缆接头保护，适用于各种无缝钢管、螺纹管、铸铁管、塑料管、玻璃钢管的连接和修补。 2、工矿、车间、宾馆、饭店内动力设备管道连接中隔热或减震的部位。 3、油田采油厂、炼油厂、化工厂，输油、输气及冷却水循环管道系统。 4、原子能、火力、水力等发电站（厂）的给排水及循环管道系统。 5、地铁、地下室、潮湿地及埋地管道系统。 6、冷库及<span>冷冻</span>设备管道系统。 7、舰船制造中的管网系统配置工程。 8、机车制造中的管网系统配置连接 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。