-
国外客户,求购普通货船,载货量:600吨左右,总长不大于<span>55米</span>,吃水不大于3.5米,船龄不大于20年。预算:40万美元。有合适船舶者,请联系陈先生 13853288311,邮箱:levi008007@163.com.
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 随船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
舱容明细/所有舱室甲板净高1A/2A/3A/4A 2.30米,其它舱室2.25米
立方英尺 平方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平方米
1A 15238 167.28 2A 15413 168.74 3A 15271 169.46 4A 15299 167.34
B 16762 168.48 B 25127 298.90 B 25695 309.23 B 25235 308.46
C 11834 116.66 C 22974 271.94 C 24998 309.46 C 24754 300.92
D 16974 178.40 D 22920 266.32 D 21663 239.58
总计: 300124 立方英尺, 3441.17 平方米
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.<span>55米</span>
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW 2台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.<span>55米</span>
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.<span>55米</span>
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1100吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议
-
总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.<span>55米</span>
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
<br/>主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW各一台,实际装砂1200左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话联系或面议!
-
<br/>
要求35~<span>55米</span>长,前置驾驶室和居住舱。
-
供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、
维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与
简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。<br/>总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn
-
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
湖南
<br/>总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.<span>55米</span>
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机柴油机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记号:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售
1100吨自卸砂船
湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂,特出售
湖南
-
2012年的船体, 吊机是2001年的
长度<span>55米</span>
宽19
型深3.6
吃水2.3
主机x61702吃75-1 两台
发电机兰电150kw*2
吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p
<br/>挖深60米 最大起吊150T SKK吊机2001年建造
-
供应40节铝合金高速艇9.6米
广东铝合金高速艇 9.6米全铝合金艇 铝合金高速艇厂家
铝合金快艇
广东江龙中山总厂量身打造水上巡逻、执法、维持水上公
共安全等全新一代铝合金高速艇9.6米图片与简介:
JL9.6米铝合金高速艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米铝合金高速艇,9.6米铝合金艇,9.6米铝合
金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内外的内河及国内外沿海航区巡逻、执
法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
-
供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、
维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与
简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带内
河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
微信号:mavislee68
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
2 UNITS N/B 180FT DECK BARGE FOR SALE
180FT X 46FT X 10FT
BV Class
10T/M2 Deck Loading
<br/>2条
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂,日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.4<span>55米</span>(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.73吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸,3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
货油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
货舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米(98%,不包括污水舱)
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室<br/>船名 TNK010
船型 油轮/二级化工品船
建造年份 1992
建造地点 ASAKAWA 船厂,日本
船旗 巴拿马
注册港
船级 日本船级社
航行区域
特检
坞检
全长 111.56米
垂线间长 104.3米
船宽 18.8米
型深 9.56米
吃水 7.6123米(夏季)
7.4<span>55米</span>(冬季)
7.771米(热带)
总吨 4989吨
净吨 2747吨
载重吨 9103.03吨(夏季)
8828.73吨(冬季)
9378.33吨(热带)
排水量
主机 AKASAKA DIESEL-7缸,3655KW
辅机/发电机
推进器
螺旋桨
航速及油耗 14节
航行/通讯设备
F/W油箱
F/O油箱
安全设备
消防设备
燃油类型
货油泵 1 离心 250立方米/时
9 离心 200立方米/时
8 离心 150立方米/时
货舱舱容 9787立方米 (345565立方英尺)
9590.8 立方米(98%,不包括污水舱)
输送率
机械设备
甲板设备 1 x 吊杆, 5吨
住宿情况
其它
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 18个舱室
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
供应30节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东江龙船舶中山总厂全新打造9.6米铝合金巡逻艇 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙船舶制造有限公司中山总厂量身打造湄公河一带
水上巡逻、执法、维持水上公共安全等全新一代铝合金
9.6米巡逻艇图片与简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
<br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.<span>55米</span>
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.<span>55米</span>
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
<br/>要求<span>55米</span>长,20米宽