售10872马力三用途拖轮 2009年印尼建造 ABS 船级社 下次坞检 12 /03/2021 下次特检12/03/2024 总长/型宽/型深 67.00m x 17.00m x 7.00m 甲板面积 420平方米 主机 瓦锡兰8L32 10872 马力 拖力142吨 <span>DP</span>S 2 FIFI -1 居住空间43人 Cherry13823383044

售2021年造6000马力多用途拖轮 总长：60米 船宽：15.8 型深：6.5M 燃油舱560方，淡水舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻：6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 <span>DP</span>2 CCS船级社，消防1级 Cherry13823383044

售8000马力三用拖轮，艏侧推 2 C.BPOKIT355L-6 功率 600kwx2，8 吨 艉侧推 1 C.BPOKIT355L-6 功率 600kw，8 吨 <span>DP</span> CONVERTEAM <span>DP</span>S21-Duplex <span>DP</span>+IJS DV3P2C1 1 套 建造厂 广东 适航航速 13.83kn 建造年份 2011 年 01 最大航速 15.6kn 船级社 CCS 经济航速 11kn 消防炮 SFP250 X 350 OHD CCW 2 台 水幕系统 AC440V 60Hz 3PH IMO NO 9540778 救生衣 WYC5564-1 MMSI NO 413308640 救生圈 WYC5556 主要尺寸 保温救生服 RSE-1 总长 67.4m 航海/通讯设 备 型宽 16.0m 甲板面积 420 甲板强度 5 吨/每平方米 单边带 FS-2570 甲板载重 2000 吨 泥浆舱 397m³ 灰罐 62m³X4 饮用水 239m³ 钻井水 319.8m³ 拖带起抛锚设 备 燃油 1238m³ 拖缆机 P4427-AHTW/WF-200/300-GG 泡沫舱 7.1m³ 系柱拉力 115.21 T 分散剂舱 12.9m³ 拖缆 1500m x Dia. 64mm 消防炮 1705m³/hX2 备用拖缆 1500m x Dia. 64mm 输送速率 脱销 工作负载150t 泥浆泵 100m³/h 鲨鱼钳 工作负载210t 22kw 货油泵 150m³/h 锚机 P4427-HAMW/GDG-40U3-10/025 压载泵 250m³/h 锚链长度 247.5m 机械 吊车负荷 2.5 T 主机 NIIGATA 8MG28HLX×2 2942kw×2，1800r/min 绞车 10 T x 2 发电机组 卡 特 HC.M634G1 ,590KWx2,1800r pm 床铺 59 应 急 发 电 机 卡 特 C4.4DIT,97.9kw,1800rpm 最低配员 8 轴 带 发 电 机 MARELLI MJR500SC4B3,1500KWx2 Cherry13823383044

甲板650平 <span>DP</span>2 Cherry13823383044

总长 : 75.000M Length waterline 水线间长 : 72.515M Length B.P 两柱间长 : 67.468M Beam moulded 型宽 : 17.250M Depth moulded 型深 : 8.000M Design draft moulded(max) 设计吃水(最大) : 6.600M Deck area 甲板区域 : 650M2 approx. Cargo deck design load 甲板设计载荷 : 5.5 t/m2, approx. Accommodation 舱室 : 6x1-berth=6 22x2-berth=44 Performance Speed航速 : Min of 13.0 knots in ballast condition <span>DP</span> 动力定位 : <span>DP</span>-2 Fi-Fi System 消防系统 : 1815 M3/ /h @120mwc ~809kw(+1.5%),1790 rpm Endurance续航力 : 28 days, approx. Cherry13823383044

出售:2400吨自升式风电安装平台船,尺寸"110.4x42x8.5m,吃水:5.5m,主钩吊重:1200Tx2,回转吊重:1200吨,吊高:甲板上125m,腿长92m,作业水深:60m,有直升机平台,带<span>DP</span>系统,自航能力:3个尾推3个侧推,另配套有lHCS3000打桩锤1个,稳桩平台2套,15000吨非自航甲板驳1艘,此平台技术先进,性能可靠,平稳安全,作业效率高,打桩安装一体化,适合海上(深海)风电项目作业,价:面议,联系人:朱先生13507287785

出售8000HP三用拖轮： 2022年广东建造/ ABS/无限航区/带<span>DP</span>系统/ 船舶尺寸：总长69.90m/船宽16.90m/ 型深7.00m/满载吃水5.50m/ 已经吉水试航/随时可交船/ 现因故低价出售/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船 船级社: ZC 航区/海区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有<span>DP</span>动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室； Cherry13823383044

主机马力：6000匹 系柱拖力：78 吨 建造年份：2004 船体总长：60.0米 船体型宽：16.0 米 船体型深：6.0 米 最大吃水：5.0 米 甲板面积：475平方米 甲板强度：7.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：即时可售 英菲点评：船龄稍老，保养较好。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：7200匹 船体总长：76.2米 船体型宽：15.1米 最大吃水：5.0米 建造年份：2008 甲板面积：约560平方米 甲板载重：10或 5吨每平方米 定位系统：<span>DP</span> 2 吊机能力：40吨 @ 6.9米 居住定员：75人 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年2月 英菲点评：适合水下检验，挖沟支持，风电运维。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：4290匹 动力定位：<span>DP</span>2 建造年份：2011 船体总长：75.0米 船体型宽：20.0米 船体型深：7.2 米 最大吃水：5.8 米 甲板面积：520平方米 甲板强度：5吨每平方米 居住定员：200人 锚泊系统：4点锚泊 甲板吊机：25吨@7米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年2月 英菲点评：适合平台调试，生活支持。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：8,080匹 系柱拖力：100 吨 动力定位：<span>DP</span>2 建造年份：2009 船体总长：65.5 米 船体型度：16.0 米 船体型深：6.50 米 甲板面积：435平方米 甲板强度：5.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年1月 英菲点评：船况较好，价格合理 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

主机马力：12,240匹 系柱拖力：180 吨 动力定位：<span>DP</span>1 甲板面积：500 平方米 甲板强度：5.5吨每平方米 目前位置：东南亚 船舶状态：冷停状态 出售时间：即时可售 英菲点评：银行处理，价格便宜。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com

售2009年造12500马力三用拖 72.5*17*7.5 甲板空间500平 1级消防 <span>DP</span>2 主机：罗罗6200HP*2 系柱拖力：152T 最大航速14.5 Cherry13823383044

　　(1)、FCA(Free Carrier)货交承运人 　　(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货 　　(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货 　　(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费 　　(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费 　　(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地 　　(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地 　　(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交货 　　(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货 　　(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 　　(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 　　(12)、D<span>DP</span>(Delivered Duty Paid)完税后交货 　　主要船务术语简写： 　　(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收货费用(广东省收取) 　　(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取) 　　(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 　　(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 　　(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费 　　(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 　　(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 　　(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费 　　(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 　　(10)、DOC(Documents charges)文件费 　　(11)、O/F(Ocean Freight)海运费 　　(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单 　　(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单 　　(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据 　　(15)、L/C(Letter of Credit)信用证 　　(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证 　　(17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)销售合同 (18)、S/O(Shipping Order)装货指示书 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售海洋科学调查船：按无限航区设计，2009年建造，船长55.5米，宽14米。康明斯主.副机，配备全回转舵浆，侧推，<span>DP</span>1及四锚定位，设有100平方米可分割实验室，作业甲板面积合计300平方米，核载人员36人。主要作用于海洋环境勘察、海洋地震勘察、海底电缆铺设及数据采集、海洋工程勘察、海洋地质勘察、水声海验等工程项目。 Cherry13823383044

出售，海洋科学调查船：按无限航区设计，2009年建造，船长55.5米，宽14米。康明斯主.副机，配备全回转舵浆，侧推，<span>DP</span>1及四锚定位，设有100平方米可分割实验室，作业甲板面积合计300平方米，核载人员36人。主要作用于海洋环境勘察、海洋地震勘察、海底电缆铺设及数据采集、海洋工程勘察、海洋地质勘察、水声海验等工程项目。 Cherry13823383044

DAT （在终端交付） DAP （在现场交付） 海上和内陆水路运输的国际贸易术语解释通则： FAS （随船航行，称为装运港）离岸价 （免费船上 ，指定装运港） CFR （成本和运费，指定目的港） CIF （成本，保险和运费，指定目的地港） 任何运输方式 （ 多式联运 /单式联运）的国际贸易术语解释通则： EXW （工厂交货，指定交货地点） FCA （免费承运人，指定交货地点） CPT （运费至，指定的目的地） CIP （运费和付至目的地的命名地点） DAT （在码头交货，在目的地港口或目的地命名的码头） DAP （在目的地交付，命名为目的地） D<span>DP</span> （已付完税，已指定目的地） 原产地交付的国际贸易术语解释通则： EXW （工厂交货 ） FCA （免费运营商） FAS （免费随船航行） 离岸价 （免费船上 ） CPT （运费到） CFR （成本和运费） CIP （支付的车险） CIF （成本，保险和运费） 国际贸易术语解释通则： DAT （在终端交付） DAP （在现场交付） D<span>DP</span> （已交付关税）替换的国际贸易术语解释通则：DAF，DES，DEQ和DDU。 INCOTERM DAP（在目的地交付，指定目的地） 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

主要海运贸易术语简写： 　　(1)、FCA(Free Carrier)货交承运人 　　(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货 　　(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货 　　(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费 　　(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费 　　(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地 　　(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地 　　(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交货 　　(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货 　　(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 　　(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 　　(12)、D<span>DP</span>(Delivered Duty Paid)完税后交货 　　主要船务术语简写： 　　(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收货费用(广东省收取) 　　(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取) 　　(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 　　(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 　　(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费 　　(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 　　(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 　　(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费 　　(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 　　(10)、DOC(Documents charges)文件费 　　(11)、O/F(Ocean Freight)海运费 　　(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单 　　(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单 　　(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据 　　(15)、L/C(Letter of Credit)信用证 　　(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证 (17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1、经济状况良好 波兰的发展虽然历经坎坷，但经过20多年的经济社会结构改革，波兰的整体经济状况良好，表现为 G<span>DP</span> 快速增长、劳动力市场灵活性提高、失业率逐步降低等，投资环境也较为稳定，属于高收入经合组织国家。 2、工业基础较好 波兰作为东欧最大的经济体，具有较好的工业基础和科技实力。波中两国生物技术、信息与通讯、矿山机械、食品贸易及页岩天然气开采等领域的合作有着良好的前景。 3、环境人口的优势 中东欧地区人口、面积、经济总量最大的国家，波兰总面积312 700 平方公里，总人口3850 万人，都在欧盟位列第六位。2008-2014年期间，G<span>DP</span>累积增长率为24.0%，而同期欧盟平均仅为0.7%。 波兰作为投资目标地的一个最大的优势，就是经济形势的稳定，即使在欧盟这边所有的经济在下降的情况下，它还是维持一个增长。 4、投资环境稳定 政府对吸引外资较为支持。波兰主管当局为吸引外国直接投资，出台了一系列激励政策，包括经济特区的所得税豁免、不动产税豁免，以及对购买新技术及研发中心的优惠的税务抵扣。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！