• [ 船舶出售 ] 2018-12-29
    船东委托出售1000吨正规油船:2009年11月台州造,总长53.<span>20米</span>/船宽9.<span>20米</span>/型深4.18米/主机6190型:船级社ZC:证书齐全带交通部运力:船况很好、价格280万:联系13685096458小郭
  • [ 船舶出售 ] 2018-10-09
    船东直接委托出售散货船:2005年7月浙江造、参考载货量3373吨、实际载货3500吨不超:总长88米船宽13.<span>20米</span>型深6.<span>20米</span>:满载吃水5米,主机8250型1500马力:船级社ZC:舱盖:拉链式:船况很好、船型漂亮、无抵押贷款、可以随时移户:有诚意购买请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
  • [ 船舶出售 ] 2018-10-04
    出售300吨内河正规油船:总长43.<span>20米</span>/船宽8.40米/型深2.70米/主机南通6135型150马力两台,联系电话13685096458小郭
  • [ 船舶出售 ] 2018-09-22
    主机205千瓦两台 玻璃钢材质
  • [ 船舶求购 ] 2018-01-17
    求购中小型驳船,长60米左右,宽<span>20米</span>左右,型深4米左右,有合适驳船出售的请联系我,联系人:史经理, 电话18762678556
  • [ 配件出售 ] 2018-01-05
    锦纶绳(尼龙绳)锦纶复丝缆绳 英文名:Polymide rope 锦纶绳又叫尼龙绳就是由尼龙材料制成的缆绳。尼龙化学学称叫聚酰胺,英文名称Polymide(简称PA)。用于尼龙绳的是由尼龙切片制成的纤维丝经一系列加工而成的。 尼龙粗纤维略的分有两种,尼龙6和尼龙66,俗称单6和双6丝。单6丝国内生产厂家比较多,用途也比较广泛,价格也比较便宜,尼龙66丝由于原材料中一种主要成份在国内还是空白,所以成本较高,价格便高。单6跟双6的区别是主要在于66材料有相对具有较高的耐热特性和耐磨特性。拉力强度方面两者并无太大差别。 产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/2<span>20米</span>,可按客户要求定尺生产。
  • [ 船舶出售 ] 2017-12-07
    全长: 47'8"(14.55米); 型宽:14'3"(4.36米); 吃水:3'11"(1.<span>20米</span>) 排水量:27,972Lbs(12,688公斤);燃油容量:404Gals(1531升); 淡水舱容量:151Gal(572升);污水舱容量:53Gal(201升); 船舱:3间卧室,2个洗手间;动力装置:两台500马力康明斯柴油机; 最高航速:32节;产地:法国;设计师: JD/Garroni/Sale
  • [ 船舶求购 ] 2017-11-18
    船长<span>20米</span>左右,宽4.5米左右。主机功率300Kw以上,价格面议
  • [ 船舶出售 ] 2017-11-08
    4000-6000方自抽自卸沙船。 船长:100米 船宽:<span>20米</span> 船 深:5.8米 主机康明斯380型780马力 2台 , 抽沙机康明 斯620型1800马力 2台,卸沙机康明斯1800马力 价格不等。 长期售各大小自抽自卸沙船,抽砂机,万吨散货,挖泥船,扒吸船... 电话:13733526667 13553847473 陈生
  • [ 船舶出售 ] 2017-11-05
    浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,浮箱型宽29米,内 坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际7000 吨,肋距0.50米,梁拱0.<span>20米</span>,不带吊机<br/>坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽25米,最大高度 14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90 米,设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱 0.<span>20米</span>,不带吊机
  • [ 船舶出售 ] 2017-11-01
    露天甲板、艇甲板、上甲板、主甲板、下甲板、内底甲板,原是集餐饮、客房、康乐、娱乐于一体的现代化海上酒店
  • [ 船舶出售 ] 2017-11-01
    主要要求如下: 船龄:20年以内 船级:IACS 挖泥深度:最大<span>20米</span> 容积:1000-1500立方米 请提供简要规格,总图,照片和价格。
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-26
    出售2009年宜昌船厂建造出口的两条9000吨级姊妹杂货船 TBN A 印度旗 2009年宜昌船厂建造 船级: IRS (IACS); 船型:箱型舱 杂货船 总吨 7460 / 净吨 3217 尺寸: 122.<span>20米</span>/ 宽 19.80米 / 深 10.70米 夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.<span>20米</span> 轻吨: 3795.1 CARGO CAPACITY 舱容: (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装 两舱两口 NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS 货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷 主机: YANMAR 8N330-EN TBN B 印度旗 2009年宜昌船厂建造 船级: IRS (IACS); 船型:箱型舱 杂货船 总吨 7460 / 净吨 3219 尺寸: 122.<span>20米</span>/ 宽 19.80米 / 深 10.70米 夏季载重吨: 9,106T/吃水: 7.<span>20米</span> 轻吨: 3795.1 CARGO CAPACITY 舱容: (IN CBM) 13350 散货 / 12.554 CBM 包装 两舱两口 NO1舱: LXB: 32.2 X 15.3 X (FWD: 9.446& AFT: 13.8)MTRS NO2舱: LXB: 50.4 X 15.3 X (FWD: 13.8 & AFT: 9.446)MTRS 货吊: 克林吊: 2 X 40MTS SWL. 位于左舷 主机: YANMAR 8N330-EN 期待诚意买家热心回复。
  • [ 船舶求购 ] 2017-10-23
    求购<span>20米</span>宽无动力驳船 宽度要求75米
  • [ 船舶求购 ] 2017-10-16
    求购二手游艇。 要求三证齐全 长度:<span>20米</span>以上。 宽度:5~6米
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-10
    浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,内坞墙宽25米,最 大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高 0.90米,肋距0.50米,梁拱0.<span>20米</span>,设计最大举力5000吨, 实际7000吨<br/>浮船坞,坞宽29米,内坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙 高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,肋距0.50 米,梁拱0.<span>20米</span>,设计最大举力5000吨,实际7000吨
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-08
    出售浮船坞:坞重量为2350吨左右 这条坞长度90米,宽度32米,高度<span>20米</span>。
  • [ 船舶求购 ] 2017-09-08
    求购无动力驳船 要求长度:80米 宽度<span>20米</span> 型深:不能超过3.5米 沿海船或近海船
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    散货船系列 出售2003年中国江南船厂建造73613吨散货船 编号:DMBC170004 载重吨:73613吨,吃水:14.1米 ----利比亚旗 2003年12月中国江南船厂建造 德国劳氏船级社 特检:12/2018,坞检:12/2018 总长:225米/垂线间长:217米/型宽:32.30米/型深:19.<span>20米</span> 7个货舱 ABT 90,624 GR ABT 86,173 BL 主机 MAN-B&W 5S50MC MCR 功率13,868 BHP 转速 102 RPM 航速/油耗: 压载 14.5 KNOTS ABT 34.0 吨 重载 14.0 KNOTS ABT 35.0 吨 经济航速/油耗: 压载 12,5 KNOTS ABT 25,3 吨 重载 12,0 KNOTS ABT 25,8 吨 船舶动态: 6.18左右-天津新港看船 参考报价:750万左右 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-06
    江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家 25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口 该引航艇采用双机双桨推进,总长25.10米,型宽5.<span>20米</span>,航速达26kn,乘员15人,续航力达300海里。玻璃钢材质船体,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典 雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。 江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技 术及工艺均达国际水平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。 江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。