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总吨 : 498T净吨:279T
总长 :53.5M
型宽 :12.00M
型深 :4.00M
满载吃水 :2.80M
航区 :A1+A2(B级冰区加强)
航速 :12.0KN
经济航速: 10.5KN
主机 :淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP(1800hp)
发电机组 :3 X SB-HW4-200KW (重庆康明斯)
艏<span>侧推</span> :1X220KW (武汉川崎)
载货甲板面积 :9.5M X 32M=304平方米
主甲板载货量 :300t
甲板强度:2.5T/M2
货舱容积/输送速率:饮用水270.00M3 80M3/H
钻井水230.00M3 80M3/H
盐 水240.00M3 80M3/H
燃 油190.00M3 80M3/H
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货油舱特涂
艏<span>侧推</span>
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-编号:HSOT507
-载重吨:4207吨
-舱容:4800立方米
-建造:2014年,荷兰
-总长:110m, 型宽:13.5m, 吃水:4.2m
-货油舱:12个
-货油泵:1000立方米/小时
-加热盘管
-加油吊杆:25m
-主机:Mitsubishi, 1850马力
-艏<span>侧推</span>: 500马力
-价格:750万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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国外客户,求购成品油船
-编号:POT101
-载重吨:8000-9000吨
-船型:成品油轮,双底双壳
-船龄:2012年或之后建造
-最大吃水:不大于6.7米
-总长:不大于115米
-型宽:17-20米
-货油舱: 不少于10个+1或2个溢流舱
-货油舱分区:不小于5个
-货油舱涂装:环氧
-货油舱加热方式:加热盘管
-主机:1台, 4000-5000马力,带变距桨(CPP)
-发电机组:3台,每台600马力左右
-锅炉:2台,10吨/小时(7bar), 带废气锅炉
-分油机:4台,1.5-2立方米/小时
-艏<span>侧推</span>:1台,400KW
-造水机:1台,10t/天
-燃油舱容:大于350吨
-柴油舱容:大于100吨
-装载油品:清洁油品
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT422
-船旗:新加坡
-船级社:BV
-航区:无限航区
-建造:2012年2月,中国台州远航船厂
-总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M
-载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M
-总吨/净吨: 2994 / 1400 T
-主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM
-发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW
-油耗: 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时)
-货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔
-货油泵: 900 立方/小时 X 2台
-加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃
-艏<span>侧推</span>: 250 KW X 1台
-双底双壳
-推进器: 固定桨,双桨
-航速: 10-11节
-下次坞检: 2017年1月4日
-上次/下次特检:2015年11月17日/2020年11月16日
-该船于2015年12月由成品油轮改为油化船
-主要在东南亚(新加坡)区域运营
-交船:合同签订后1个月内
-价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。
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-编号:HSGC335
-船旗:利比里亚
-载重吨:约85622吨(吃水14.5M)
-建造:2009年3月,韩国现代重工
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月 下次坞检:2017年8月
-主尺度:304.12 / 292 X 40 X 24.8 M
-装箱量: 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG)
-主机:MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约22.7节/158T
-无货物吊
-发电机组:4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW
-空船重量:26956 吨
-艏<span>侧推</span>:TT 3,399 HP 2,500 KW
-验船:台湾高雄
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,10个货油舱,载货
3600吨,带货油加热设备,双底双壳,带<span>侧推</span><br/>主机:宁动735KW
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-编号:HSGC324/325
-船旗:印尼
-载重吨:4181吨(吃水4米)/4373吨(吃水3.98米)
-建造:2007年3月/2007年1月
-船级社:印尼船级社
-下次特检:2017年1月1日
-主尺度:86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m
-装箱量:241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头
-艏<span>侧推</span>
-吊车:2 X 40MT
-主机:卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力,1600 RPM
-现运营区域:印尼水域
-价格:230万美元(如两艘船一起买的话,可以便宜)
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-编号:HSGC330
-船旗:利比里亚
-载重吨:58250吨(吃水13.2m)
-建造:2006年11月,波兰STOCZNIA GDYNIA SA
-船级社:GL +100A5
-下次体检/坞检:2016年11月
-主尺度:291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M
-8舱16口
-装箱量:约4546 TEU,700冷藏插头,约3150 TEUS/14T HOMOGEN
-主机:MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约24.2节/152吨
-无吊车
-发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ
-发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ
-艏<span>侧推</span>:变距桨2311 HP 1,700 KW
-空船重量:21531
-船在中国秦皇岛,可随时交船。
-价格:690万美元(如按当前拆船价计算,该船也值650万美元)
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-编号:HSOT470
-船型:闪点小于60度成品油船/IMO II/III化学品船
-建造:2009年,日本
-船旗:巴拿马
-船级社:ABS
-双底双壳
-总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M
-载重吨:11705吨(吃水8.70 M)
-总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T
-货油舱: 14 个(涂装)
-舱容: 12703.19立方米
-货油管线:不锈钢(SUS304)
-加热盘管:不锈钢(SUS304)
-货油泵(由辅机驱动):螺杆泵650 M3/H X 3台,380 M3/H X台
-主机:曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS, 210转/分,1台
-辅机(发电机组): 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速:约13.0节
-螺旋桨: 固定桨
-艏<span>侧推</span>: 安装
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-HSOT468
-建造:2007年, 日本NIIGATA ZOSEN
-载重吨:4999吨(吃水6.30M)
-总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M
-船级社: NK
-航区:近海
-双底双壳
-货油舱舱容: 约6100立方米
-货油泵: 1100M3 X 3台
-货油舱加温:无
-主机:瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台
-艏<span>侧推</span>:2台,固定桨
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出售三艘冷藏运输船
编号:HSS072
2艘姊妹船,
载重吨:7075吨(夏季吃水7.76米)
舱容:约302000立方英尺/3100.63平方米
建造:日本,1991年
船级社:DNV
船旗:巴哈马群岛
总长:119.55m
型宽:18.6m
型深:10.25m
带艏<span>侧推</span>
4舱/4口,12个隔间
温度范围:-30/+15
吊杆起重机:8*5吨
验船:中国 石岛 (一艘5月9日-15日,另一艘6月3日-10日)
+++
编号:HSS-073
1艘310000立方英尺冷藏船
载重吨:6111吨 (夏季吃水:7.63m)
舱容:310395立方英尺/3702平方米
建造:荷兰,1992年
船旗: 巴哈马群岛
船级社:BV
总长:135.70m
型宽:16.29m
型深:9.30m
带艏<span>侧推</span>
4舱/4口,15个隔间
温度范围:-25/+12
吊杆起重机:4*7吨
验船:泰国曼谷 (5月14日-20日)
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1997年日本造
长/宽/深: 121.35 / 17.2 / 9.8 M
总吨/净吨: 5,315 / 2,488 T
载重吨/吃水: 8,511 T / 8.032 M
主机: MAKITA MAN B&W 6L35MC, 5,280 HP X 210 RPM X 1 SET
辅机: TAIYO AC 450KVA, 445V X 4 SETS
油耗: IFO380CST, 13.75 T/D FOR M/E, 1.32 T/D FOR G/E
货油舱容积: 16 TANKS, TOTAL 8,881.142 CBM, SUS 316L COATED
货油泵容量: 150 CBM/H X 4 SETS / 200 CBM/H X 8 SETS
300 CBM/H X 4 SETS / PORTABLE : 70 CBM/H X 2 SETS
其它舱容积: BW 2,942, FW 615.55, FO 589.48, DO 69.50 CBM
加热装置: 有
螺旋桨: FPP
艏<span>侧推</span>: 有
吊机: 13 M X 0.9 T X 1 SET
双底/双壳: DOUBLE / DOUBLE
航速: 试航航速15节, 服务航速 14 节
定员: 25 P
上次/下次坞捡: NOV. 23, 2015 / NOV. 27, 2017
上次/下次特检: NOV. 9, 2012 / NOV. 27, 2017
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出售罗马尼亚造5413吨油化船
编号:HSOT167
建造: 2002,罗马尼亚
船旗: 直布罗陀
船级社:BV
入级符号:I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E )
航区:无限航区
驾驶室可伸缩
总长:110.00 m
型宽: 14.00 m
夏季吃水: 5.645 m
压载吃水: 3.200 m
净空高度-压载状态/满载状态:6.80 m / 4.40 m
主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm
1台轴带发电机 175 KW
发电机组:2台,卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW
1台,卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW
应急发电机:1台,卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW
艏<span>侧推</span>:1* 520 KW
艉<span>侧推</span>: 1 * 300 KW
货油泵: MARFLEX 深井泵 14台, 100 m3/h
货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3
货油舱涂装:Marine Line
货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱
分隔数: 9 种货物
各自的管线和泵
价格: 600万美元
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出售2艘12000吨多用途重吊货船
-编号:HSGC307
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:约12000吨(吃水8.38 M)
-建造:2001年1月和9日,中国大连船厂
-船旗:伯利兹
-船级社:GL, 冰级:ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861吨/ 净吨:4238吨
-总长:134.15 / 两柱间长:126.25 / 型宽: 20.40 / 型深:11.10 M
-3 舱/3口 - 20T 负荷强度
-舱口盖:麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨]
-配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-集装箱装载量:900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM
-轴带发电机
-艏<span>侧推</span>
-变距桨
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1995年12月韩国造
* 船级 : KR
* 航海区域 : 远洋
* 总吨/净吨 : 510/226 (INT'L GT : 756)
* 挂旗 : 韩国
* 总长/宽/深/吃水 : 48.5M / 12.0M / 5.3M / 4.3M
* 甲板面积 : 20.0M X 10.0M
* 拖力 : 57.61TON
* 主机 : SSANGYONG MAN B&W 8L 28/32V / 2400HP X 775RPM X 2SET
* 辅机 : CATERPILAR 3408 / 507HP X 1800RPM X 2SET
* 发电机 : ARCH 584 / 240/480V X 1052/526A X 2SET
* 航速 : MAX. 14.5KTS / AVER. 13.0KTS
* 拖航速度 : 8~9KTS
* 油舱容积.(FO/MGO/LO/FW) : 359.374CBM / 85.392CBM / 12.518CBM / 127.459CBM
* 油耗 : MAIN ENGINE MF-30 / 525LITER/HR
* 艏<span>侧推</span>(CPP) : 200HP / 2TON
* 上次特检和坞捡: JAN. 2016
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出售两艘11934载重吨多用途货船
-编号:HSGC172
-船旗:伯利兹
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:11934吨,净载重吨:约11000 吨(吃水8.38m)
-建造:2001年1月和9月,大连船厂,中国
-船级社:GL, ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861 / 净吨: 4238 吨
-总长:134.15 / 两柱间长: 126.25 / 型宽:20.40 / 型深: 11.10 m
-3 舱/3 口 - 20T TT STRENGTH
-装箱量:约900 TEUS 176 REF P (约536 TEUS/14T HOMOG)
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊300 吨 ] ,配备了 2个 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B MCR 10,605 BHP 500 RPM
-空船重量:LDT 4400
-航速/油耗:约10.5/11.5/12.5/15.5/16.5节, 15/18/20/27/29吨/天
-带艏<span>侧推</span>
-主要运营区域:亚洲
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出售3645DWT日本造成品油轮
编号:HSOT432
载重吨: 3645 DWT (夏季吃水5.305m)
总长:90.04 m
型宽:14.72 m
船旗: 巴拿马
建造: 2006年4月6日, 日本
船级社: NK
舱容(98%): 3822.27 立方米(不包括污油舱)
污油舱(98%) : 115.83 立方米
隔离舱: 4个
货油泵:2 X 600 m3/h (螺杆泵)
1 X 300 m3/h (螺杆泵)
1 X 100 m3/h (螺杆泵)
惰性气体系统: 无
原油洗舱: 不适用
专用压载舱
总吨: 2547
净吨: 1099
吊车:甲板吊1 X 5 T (船中部)
艉吊1 X 2.5 T
货油舱涂装: 硬敷层, 纯环氧树脂
双底双壳
带艏<span>侧推</span>
带一个高效的舵系,最大转舵角可达70度
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出售三用拖轮(系柱拉力390吨)
编号:HST002
船型:三用工作船(锚作拖轮)
型号: UT 786 CD
建造:2010年,韩国
总长:86 m,型宽:19.9m,型深:8.8 m
吃水:7.3m
总吨:4566 t
主机:Bergen diesel, 2 x 6000 kw ( 2x 8157 bhp )
带甲板吊,
艏<span>侧推</span>
DP2动力定位系统
水泥舱
乘员:船员12人,乘客18人
系柱拖力:50吨——390吨
可起锚放锚
可运送甲板货物(钻井管),液状泥,海水,水泥,原油,淡水,燃油等。
可用于救援
带外消防系统
交船验船地点:韩国
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出售6342DWT化学品/油船
编号:HSOT411
船旗:马耳他
载重吨: 6342 DWT(吃水6.33m)
建造: 2013年,土耳其
总长/两柱间长/型宽/型深: 121.62/112.17/16.00/8.00m
船级社:BV
船型:二类化学品船/油船
涂装的
货油舱:12 –完全隔离的
货油舱舱容:7233 立方米 (98%) ,包括污油舱
货油泵:FRAMO 12 X 200 立方米 (深井泵)
制氮设备: 750 立方
主机:现代HYUNDAI HIMSEN 2320 KW 8H 25/33 P
航速/油耗:约11 节/8.2 T (装载状态,燃油IFO 380)
辅机:3 X 485 KW MAN 曼恩
艏<span>侧推</span>:500 KW
轴带发电机
双底双壳
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