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雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内装饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:郭先生 电话:13337276860地址:湖南省益阳市。
因本船厂性价比高,目前本船厂船只已销往新加坡、印度、香港、广东、湖北、江西、上海、<span>福建</span>等地
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>13.3米,深3.2米,吃水2.8米,主机维柴408马力二台,卸沙动力上柴408马力一台,皮带1.2米宽,架长35.8米,出厂日期,2014年1月。共两艘
二、3000吨自卸运沙船:船长82.8米,宽14.5米,深3.8米,吃水3.8米,主机维柴620马力二台,卸沙动力上柴620马力一台,皮带1.4米宽,架长35.8米,出厂日期,2014年1月
三、3400吨自卸运沙船:船长88.8米,宽14.8米,深4.5米,吃水4.5米,主机维柴680马力二台,卸沙动力上柴680马力一台,皮带1.4米宽,架长36.8米,出厂日期,2013年5月
该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
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求组48米打桩船一艘有的请联系 <span>福建</span>地区作业 刘先生 18350333359 13799809060
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<span>福建</span>
船级社:CCS
载重吨:675
<br/>双机、396KW、总吨429
联系电话13305948868苏
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<span>福建</span>省宏大海运有限公司,急急急,本公司因工程需要,急需要4000匹以上吸沙船和自卸船,如有意【船主】请来电联系,截止时间2016年5月22日。电话,15392359977,严先生【中介勿扰】
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1、本船自重为11794.4吨。
2、船上具有备用原装铜质螺旋桨1个,直径6050mm。
3、船上具有备用原装铁锚1个,重9.9吨。
4、船上具有备用中间轴一根。
5、本船为1989年11月由阿根廷的船厂制造。
6、船舶现停靠在<span>福建</span>省福州市罗源湾口外锚地。
受让方须为依法设立且有效存续、经营范围包含从事拆船业务的企业法人,并且根据《交通运输部财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》的相关要求,系《交通运输部办公厅关于公布老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》及《交通运输部办公厅关于公布第二批老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知》的国内船舶拆解名单目录企业。应具有拆解过享受国家补贴政策的船舶5艘以上,并能保证帮助转让方完成符合主管机关规定的《船舶拆解完工报告书》的编制。
符合国家法律、行政法规规定的其他条件。
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<br/> 由于承接国家开展东海及南海填海造礁工程,故我司需要
多艘5000吨以上的自吸自卸的运砂船和平板船。船只需要带
有沿海证书、内河证书,该相关证书有所有权证书、国籍证
书、船舶检验证书、船舶保险单、船主身份证复印件。
现工地已经准备进入施工阶段,故1月19号之前需要提供资
料复印件,1月20号我司可以提供价位和施工场地经纬度,
到时来我司需要带产权人本人和船只相关证书原件,这些请
提前准备好。审核好即可签到合同和调遣费的支付事宜。
如有合适船只请快速与我司联系,并及时发送以上船舶相
关证书资料到我司邮箱,以便审核报备,如有不祥,请电话
联系我司。邮箱为18060372181@163.com,联系电话
13860322227 郑先生
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,【中介勿扰】谢
谢!
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<br/>5000吨级油货船,各类渔船建造,欢迎咨询18659673366
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<br/>5000吨级油货船,各类渔船建造,欢迎咨询18659673366
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内河航区,船籍港<span>福建</span>宁德<br/>康明斯350两台,航速10节
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油船(闪点>60℃) 537T CCS
1994.8.7 沿海遮蔽 <span>福建</span>
南通8E150C-1/198KW*2
56.35*10.00*2.85*2.25,
<br/>12舱,满载970T,空载295T,带齿轮箱,无加温设备,
429GT/240NT,
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<br/>船 名: 载重吨: 总 吨: 长 度:49 深 度:4 宽 度:21 吃 水:2.3 航 速: 挂 旗:中国 马 力:350匹2台 建造厂:江西湖口船厂 建造年份: 可交船日期:随时 入 级: 报 价: 地区:<span>福建</span> 宁德市 出租100t-2000t全回转浮吊起重船,主要在沿海、长江吊大件、散件安装等作业。联系人苏先生:13509554668
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<br/>船 名: 载重吨: 总 吨: 长 度:43 深 度:3 宽 度:15 吃 水:1.6 航 速:8 挂 旗:中国马 力:275匹2台建造厂:上海建造年份:2008 可交船日期:随时入 级: 报 价: 地区:<span>福建</span> 宁德市 可从事沿海大件吊装,国内沿海长江中下游工程施工作业 联系人:苏先生 13509554668
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长期出售海沙2.0—2.6以急全淡水河沙2.6—2.8限浙江,<span>福建</span>,
广东,远地区运了可能买家没什么利润。<br/>长期出售海沙2.0—2.6以急全淡水河沙2.6—2.8限浙江,<span>福建</span>,
广东,远地区运了可能买家没什么利润。
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"安祥达"轮于2005年8月建造完工,该船舶种类为多用途
船,船体材料为钢质,船体总长128.00米,船宽18.00米,
型深9.70米,主机为功率2500.00千瓦的内燃机,螺旋桨推进
器,参考载货量为9893吨。
该船舶将于2015年11月24日(星期二)上午10时至22时由厦
门海事法院在淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖,起
拍价790万元,有意向购买者可浏览网站查看详情或咨询电
话<span>福建</span>石狮农商银行黄先生13860700520,厦门海事法院陈
法官0592-5289970。<br/>"安祥达"轮于2005年8月建造完工,该船舶种类为多用途
船,船体材料为钢质,船体总长128.00米,船宽18.00米,
型深9.70米,主机为功率2500.00千瓦的内燃机,螺旋桨推进
器,参考载货量为9893吨,
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32米旅游客运船 200客位全铝旅游客船 金属旅游客船 铝合
金客船 江龙旅游客运船
江龙船舶自主研发设计的“32米玻璃钢旅游客运船”是
江龙公司的又一经典系列产品,销售数量达40艘以上。目前
该系列客运船已在全国多个省份及各大城市投入使用,如:
广东、江西、广西、山东、江苏、<span>福建</span>、河北、海南、重
庆、上海等,为当地旅客交通出行提供便利,并助力各地旅
游业的发展。<br/>本船主船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造,整船
质量轻盈、造型美观。
该款船型总长32m,型宽7.1m,吃水0.9m,载客199人,航
区:沿海。
该船外观优美,内部空间宽敞,总体布置可多样化。
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<br/>液压卡套式管接头 湖南株洲卡套式管接头 <span>福建</span>厦门卡套式管接头
卡套式管接头是一种新型的管道连接元件,适用于油、气及一般腐蚀介质的管路系统,工作压力16-40PMa。
卡套式管接头的结构主要由具有24゜锥形孔的接头体,带有尖锐内刃的卡套,起压紧作用的螺母组成。旋紧螺母是,卡套被推进24゜锥孔,并随之变形,使卡套的刃口切入钢管并形成环形切槽,从而起到密封作用。由于卡套有弹性,因此可承受较大的冲击,起到防松的作用。
这种接头具有如下优点:
1、 结构简单、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形轻巧美观。
2、 不用加垫圈、不用焊接、节省材料、反复装拆性能好。
3、 由于卡套管接头不能焊接,从而减少了管道 杂质对系统性能的影响。因此,卡套式管接头正日益广泛地应用在以油、气、为介质的液压气动设备管道中,特别适用天有燃烧 危险、高空作业和装拆频繁的场合
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总吨:225 净吨67
1990,8 <span>福建</span>造 2006年改造
航区:沿海
单部主机:捷克720KW<br/>单部主机:捷克720KW
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180客位双体钢质高速客船长35米JL35
双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订
做 广东客船价格
船型及用途
本船为双机、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采
用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅,操纵灵活,
是一款优良的船型,主要用于
水上旅游交通等。
本船主要航行于<span>福建</span>莆田沿海海域,单次航行时间不超过
2.0小时,属海上A类高速客船,具备夜航能力。
主要参数
总 长 35.37m
水 线 长 33.70m
型 宽 9.00m
型 深 3.10m
航 速 17.6kn
航 区 沿海航区
肋 距 500mm
乘员:本船乘客定员172人,船员定额5人。
续航力:本船续航力为10h。<br/>180客位双体钢质高速客船长35米JL35
双体高速客船 35m双体客船 177座高速客船 江龙客船订
做 广东客船价格
船型及用途
本船为双机、双桨驱动的双体折角型高速客船。主船体采
用单底、单甲板、横骨架式、全电焊钢质结构,上层建筑
采用玻璃纤维增强塑料结构。本船线型流畅,操纵灵活,
是一款优良的船型,主要用于
水上旅游交通等。
本船主要航行于<span>福建</span>莆田沿海海域,单次航行时间不超过
2.0小时,属海上A类高速客船,具备夜航能力。
主要参数
总 长 35.37m
水 线 长 33.70m
型 宽 9.00m
型 深 3.10m
航 速 17.6kn
航 区 沿海航区
肋 距 500mm
乘员:本船乘客定员172人,船员定额5人。
续航力:本船续航力为10h。
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<br/>沿海.CCS.双底单壳或双底双壳(<span>福建</span>省内优先)
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<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年,专业生产销售船用气囊、充气护舷(靠球),产品销往浙江、<span>福建</span>、江苏、安徽、江西、广东及海内外,深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术,产品起墩、载重较传统工艺均提高30%—50%,是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长,改短,换头,对接,维修等业务。望广大新老客户惠顾。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!