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总吨：225 净吨67 1990，8 <span>福建</span>造 2006年改造 航区：沿海 吃水：2.8米 单部主机：捷克720KW<br/>单部主机：捷克720KW

<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年，专业生产销售船用气囊、充气护舷（靠球），产品销往浙江、<span>福建</span>、江苏、安徽、江西、广东及海内外，深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术，产品起墩、载重较传统工艺均提高30％—50％，是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长，改短，换头，对接，维修等业务。望广大新老客户惠顾。

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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 船级社：<span>福建</span>省福州市地方海事局 载重吨：906吨 船籍港：福州 航区：A级<br/>主机型号：X6170ZC-16（两台主机） 主机功率：764KW 辅机： 发电机：TFS-H24 STC-20 总吨：906吨 净吨：507吨 航速： 燃油品种：柴油 油耗： 舱盖：敞口 舱口尺寸： 舱数及舱容： 最近特检：2015-10-12 最近坞检：2015-10-12 备注：含有自动抽沙设备 原造价100万

36米500客位全钢质旅游客运船 客运轮船 客船厂 广东江龙船厂 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于<span>福建</span>沿海水域航行时间不超过1h的短途客 运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客498人。本船设计航 区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首 柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流 畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定 螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级 符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn <br/>船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

<br/>求租1艘符合以下要求的内河链斗式挖（采）沙船： 1.采砂（石）量达到每小时100立方米左右； 2.挖深最大达到25米； 3.在船上可以将沙石分左右两侧出料，沙子的直径在3毫米以下，可将河道挖上来的鹅卵石破碎成2-4厘米或/和1-3厘米的小碎石； 4.每天工作两个台班； 5.工期4-5年； 6.期租，租金月结 7.在<span>福建</span>省宁德市区域内的河道作业（有河道采砂许可证）； 8.要有内河船舶证书和根据配员配备合格证书。 请您尽快联系郑先生,18605931555,15960485588。

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CCS级社、载重吨、船籍港<span>福建</span>宁德、航区天津 主船2014年上排特检，日本原装吊机，吊机主机766P三菱新机，抓斗2个，猫艇一条，船上设备和证件齐全。<br/>主机型号6160A-13、两台、主机功率136.00、发电机两台全新玉柴150千瓦、总吨633、净吨180、航速5、燃油品种柴油、舱数8个、最近特检2014、

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自吸自卸沙船一艘待售，载重量2700吨，船籍港<span>福建</span>宁德， 航区内河。<br/>主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、 燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特 检、最近坞检等

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月<span>福建</span>建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI 6000&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船

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