-
1000马力小拖轮,<span>香港</span>交船<br/>CUMMINS 发动机。 马力:1000BHP
-
1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN(日本三菱重工株式会社下关造船厂)于1992年11月建造完工,为日照至韩国豪华客滚船(客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶,多用于内河轮渡或者中近程海运),国籍为巴拿马(国籍注册号:42704-11)。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常,维护保养情况尚好。
2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港(<span>香港</span>)船务有限公司投资购买的二手船,购买后2011年2月10日启航,由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线,管理公司为青岛荣进船舶管理公司,已于2015年1月起停运。
<br/>船舶总长170米,型宽25米,型深17.84米,满载排水量15103.50吨,空载排水量5317吨,船体为混合骨架全钢质焊接结构,主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台,单机额定功率16990千瓦,发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机,发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客,运载230标箱。
-
装标箱100个,
双机。
总吨997,净吨558,
航速10节。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
船级社:国际CCS
载重吨:7633MT
船籍港:<span>香港</span>
航区:国际
航速:12KN<br/>主机:1470KW*2,型号:LB8250ZLC-7
-
船级社:国际CCS
载重吨:7990MT
船籍港:<span>香港</span>
航区:国际
航速:14.5KN<br/>主机:Daihatsu 8DKM-28,2500KW*2
辅机:TBD234V8,273KW*3
发电机:CCFJ250J,250KW*3
-
450 tons fuel supply boat,
1, built 1999.
2, 2x 600hp cummins engines.
450吨油船
1999年建造
主机:1200马力,康明斯
价格分不带证书与带证书。
<span>香港</span>交船<br/>price HK$5.0m (without HK licence & buoy at HKG)
HK$9.5m with HK licence & buoy at HKG.
-
<span>香港</span>海警船上拆下来的奔驰MTU1600马力发动机及发电机组
待售。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
<br/>奔驰MTU1600马力发动机及发电机组待售,详细电话
13823266190
-
散货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货3020吨,具有大陆至<span>香港</span>航线营运航行<br/>主机:潍柴8170
-
33米海钓船 33米海钓艇 广东江龙船舶 专业海钓船 海钓
船价格 玻璃钢海钓船
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,玻璃钢海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓艇,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓艇,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合
结构钓业渔船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为玻璃钢结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或<span>香港</span>渔船法规规定的同等航区,挂
<span>香港</span>船旗,按近海航区设计。
主要用于近海渔业作业。
总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
-
长49.77 宽:18.64 深度:4.55
总吨:1112 净吨:935
建造时间:2011.12<br/><span>香港</span>交船
-
<br/>广东惠州到<span>香港</span>,实际路程75海里左右,运费30左右,有调
船费,结款一天一结
-
抓斗挖泥船,<span>香港</span>造,日本原装SKK起重机,抓斗容量11方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
-
<br/>运沙船,运石船,可以来往<span>香港</span>大陆的的平板船
如有此类船的请联系我Tel:13928179239
QQ:208608479
-
CCS国际船级社,5700载重吨,<span>香港</span>旗,无限航区<br/>5782载重吨,1990年韩国建造,CCS国际船级社,2014年3月
完成特检坞检,总吨3970,净吨1894,总长107.8米,型宽
15.85米,型深:8.5米,2舱/5口,集装箱仓容:316箱,无
吊,主机:B&W 1*6L35MC 3354KW@ 200rpm
-
<br/>S380系列线极化接收船用 电视天线,是介于S330与S450
之间的高效率经济适用性产品,搭载国际先进水平的 搜
索算法软件和自动极化调整装置,运用GPS辅助搜星和独
创 识别技术,让收、锁星速度更快、更准。该船用 电视
天线同样采用自主研发的动态波束扫描控制技术和自稳速
副反射面机构技术,即使在大风浪天气也能快速回应系统
接收稳定的信号,这一改进使性能领先其它使用速度传感
器的同规格船用 电视天线产品。
S380船用 电视天线是全方位680°自动回转双输出,标配
XW-OO3线极化双输出高频头和专用控制单元,支持连接PC
端设置参数或选配通用有人机界面的控制单元设置 接收
参数,可接收全球地区EIRP>50dBW范围KU波段线极化 广
播电视信号,该天线也可定制接收圆极化 信号。
S380L船用 电视天线是无限方位旋转高频连接器单输出,
标配XW-OO3线极化高频头和专用控制单元能实现多终端用
户接收线极化 电视节目。适合东经123°以内,北纬33°
以南、南海18°以北的沿海、长江三角沿海、珠江三角沿
海、<span>香港</span>沿海、琼州海峡、北海EIRP>50dBW范围的各类
船舶能稳定接收亚太五号 广播电视信号。
S380C船用 电视天线是中星九号专用接收天线,采用全方
位680°自动回转双输出,标配XW-OO1圆极化高频头和专
用控制单元,内置速度传感器(陀螺)稳定机构,同样搭
载国际先进水平的 搜索算法软件和独创 识别技术,即使
在大风浪天气也能实现多终端接收左右旋 广播电视节
目,适合EIRP>50dBW范围东经126°以西、北纬17°以北
的沿海、江河水系的各类船舶加装与替换。
-
<br/>S330线极化天线船用电视天线系列,独创将自动极化调整
装置与GPS辅助搜星技术融合应用在330cm小口径天线内接
收线极化 信号,此举填补了船舶行业的空白。该船用 电
视天线产品不仅拥有自主研发的动态波束扫描控制技术和
自稳速副反射面机构,而且还搭载星网全新的搜索算法软
件和独有的 识别技术,其完美的技术融合使天线整体性
能发挥到极致,即使在大风浪天气也能快速回应控制系统
接收稳定的线极化信号。
S330船用 电视天线是全方位680°自动回转双输出,是目
前设有极化调整角度装置的最小口径船用 电视天线。标
配XW-OO3线极化双输出高频头和专用控制单元,支持与PC
端连接设置参数,可接收全球地区EIRP>51dBW范围KU波
段线极化 广播电视信号。
S330L船用 电视天线采用无限方位旋转高频连接器单输
出,是目前中国唯一设有自动极化调整装置的最小口径船
用 电视天线。标配XW-OO3线极化高频头和专用控制单
元。该船用 电视天线特别适合EIRP>51dBW范围长江流
域、珠三角及<span>香港</span>沿海、京杭大运河宿迁以北范围的各类
船舶多终端用户接收亚太五号 电视直播节目,可选配易
拆装底座让安装更简便。该系列的所拥有的强悍功能在当
前无出其右,将成为是中国沿海、江河水系船员的新悦。
S330C船用 电视天线是中星九号专用接收船用 电视天线
天线,全方位680°自动回转双输出,内置速度传感器
(陀螺)稳定机构和圆极化XW-OO3高频头,标配专用天线
控制单元和电源适配器可让多终端接收左右旋 广播电视
节目,该船用 电视天线适合EIRP>51dBW范围的沿海、长
江、珠江、内河水系各类船舶加装与替换,可选配易拆装
底座让安装更简便。
-
双体高速客船
正常航速:25节
船体材料:铝合金
建造日期:1988年4月<span>香港</span>建
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;
648KW/1800RPM,意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造<br/>主机:意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造
-
<br/>求租2000-4000方自航甲板驳船,珠海-<span>香港</span>,28海里运距,
运角石。
有港澳牌照的优先
marketing@kingoffshore.com
+8613316959447
刘经理
-
船体材料:铝合金
吃水:1.4
双主机:共1296KW 型号;LD36558V,规格;648KW/1800RPM,意大利;IS0TTA,FRASCHINI制造<br/>自重70吨, <span>香港</span>建, 无手续