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出售5530吨散货船:2004年芜湖造,总长89.90m/船宽18m/型深7m/满载吃水5.50m/主机宁波中策6300型x两台:船级社<span>CCS</span>:有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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船级社: <span>CCS</span>
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
尺寸: 36.00*9.80*4.50
满载吃水: 3.30
正拖力: 51吨
倒拖力: 43吨
推进器形式: 全回转Z型
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船东委托出售多用途集装箱船:载货量3058吨,集装箱162箱:2005年8月浙江省军工厂造,总长85.32/船宽13.60/型深6.00/满载吃水4.75/主机淄博8300型1600马力、双壳双底、舱盖吊装、船级社<span>CCS</span>:在航船舶、船况非常好,有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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出售6200吨06年<span>CCS</span>多用途船,主机广柴2800马力。
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出售性价比高 5020吨单壳散货船,08年7月台州<span>CCS</span>完工,总长96.9/15.8/7.4m,满载吃水5.85m,总吨2979/净总1668t,舱容6600立方,拉链舱盖,船籍港:江苏,航区:近海A1+A2,参考载货量:5016t,主机芜锡1765千瓦/2400马力,油耗3.8t,航速10.5节(2018年特检换冷却器两个/中冷一个/螺旋桨/驾驶台装修防火板/舱盖水槽及主机保养/双层底板厚10~11里)下次中间检验2020年~2021年6月/特检2023年6月,无贷款支持过户,船价面议。
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出售8800吨油船
建造年月:2012年 建造地:江苏
总长:129.65米
型宽:17.5米
型深:9.4米
满载吃水:6.99米
设计航速: 节
主机厂商及型号广柴 :功率:2206KW
发电机4台: 150KW*3台、90KW*1台
船级:<span>CCS</span>
航区:近海
舱数:10个,
货舱结构:双底双壳
货油舱舱容: M3
燃油舱容: M3
货油泵: 台, M3/h
柴油:8400吨
汽油:7300吨
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1989年建造 <span>CCS</span>船级
交通辅助船
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13900T成品油船,国内ccs,近海,在航<br/>主机:淄柴8E330-EN/4500PS,在航,价格面议
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船级<span>CCS</span> 主机和推进器都是日本产
尺寸:总长36.9/型宽10/型深4.40/满载吃水3.25
主机:日本新泻2000马力*2
系柱拖力50T
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售2015年江苏造实载8500吨甲板货船
制造日期: 2015-07
制造地点: 江苏镇江
船级社: <span>CCS</span>
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
船舶尺寸: 116.30*25.00*6.60
满载吃水: 4.60
总吨: 4568
净吨: 2546
参考载重吨: 7050
结构形式: 双底单壳
驾驶台形式: 后驾驶台
跳板形式: 前跳板
换证检验: 2020-07-17
航行状态: 在航
主机品牌: 广柴
主机型号: 6320ZCd-2
主机数量: 双机
额定功率: 2台*1103KW
额定转速: 428RPM
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出售,800吨起重全回转浮吊船,2017年东莞<span>CCS</span>完工,总长96.15/宽29.3/深5.5m,满载吃水:3.2m,总吨4001t/净总1200t,航区:沿海A1+A2,自航主机玉柴352千瓦,在航作业,下次中间检验2020年6月/特检2022年6月
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: <span>CCS</span>
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,
后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,
2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,<span>CCS</span>入级,
无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸
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售2012年福建造80016吨散货船
制造日期: 2013-06
制造地点: 福建省
船级社: <span>CCS</span>
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25
满载吃水: 14.60
总吨: 43768
净吨: 24529
参考载重吨: 76500
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
换证检验: 2022-06-30
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
主机型号: 7RT-FLEX*58B
柴油机厂家: 宜昌柴油机
额定功率: 11620KW
额定转速: 124RPM
<span>CCS</span>入级,无限航区,挂五星红旗,内外贸兼营,目前跑内贸!
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实际运力17205,
载重吨:15831吨
汽油装12559.65
柴油装14624.25
2009年浙江造
主机:陕西
Ccs
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装轻油8400吨汽油7300吨,这次修船费,超100万,最晚16号坞内看船好,可挂靠,
仓容10260m3
油船
2012年中国造
<span>CCS</span>国内船级
近海航区
船长:129.65米
船宽:17.5米
型深:9.4米
吃水:7.0米
12舱
舱容:10321立方
主机:8320ZCd-8/2206KW
总吨:5614
净吨:3143
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1. 32000吨散货船出售
航区:近海
船级社:<span>CCS</span>
建造日期:2009年
船舶总长:180米
船舶宽度:27.8米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.2米
总吨: 20160
净吨:4839
货舱数量:5
舱盖形式:液压钢制
主机型号:MAN B&W 7S35MC—MK
主机功率:5180KW
主机厂家:STX
意向价: 6700万人民币左右 不含税票
2. 出售2011年28000吨散货船
载重吨:28000
航区:近海
船级社:ZC
建造日期:2011年
船舶总长:162.80米
船舶宽度:25.60米
船舶型深:14.60米
满载吃水:10.55米
总吨: 17107
净吨:9579
货舱数量:4
舱盖形式:液压钢制
主机型号:6S35MC
主机功率:4440 KW
主机厂家:宜昌
意向价:5700万人民币左右 不含税票
3. 出售2009年24000吨散货船
载重吨:24000
航区:远海
船级社:<span>CCS</span>
建造日期:2009年
船舶总长:160 米
船舶宽度:24.4米
船舶型深:14.0米
满载吃水:10.0米
货舱数量:5
舱盖形式:液压折叠式
主机型号:8PC-6/2L
主机功率:4400KW
主机厂家:陕柴
意向价: 4700 - 4800万人民币左右 不含税票
4. 载重吨: 23300
船舶总长: 160 型宽: 24
型深: 14.0
平均吃水: 9.8
船速: 13.2节
<span>CCS</span> 船级
船体入级符号: ★_CSA
下次特检日期: 2020-07-30
船舶建造厂: 浙江远洋
船舶建造时间: 2010-07-31
主机建造厂: STX ENGINE CO.,LTD.(韩国)
主机型式*数量: MAN B&W 7S35MC-MK7* 1
货舱数: 4
货舱总容积: 30350立方
船东自造自用船,船况好
吊机:预留吊机位置,但是吊机未安装。
意向价:5700万人民币左右 不含税票
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船级<span>CCS</span> 浙江造 参考载重吨: 33785 在航船
尺寸:179.88*28.80*14.60,满载吃水: 10.27
主机:曼恩B&W6S42/6480KW*1
舱盖形式: 液压折叠式
货舱数量: 5
克令吊参数: 30吨*27米*4台
换证检验: 2020-04-15
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出售1条2018年造5754M3油化船,
104.9M x 16.2M x 5.5M,吃水4.7M,
带运力长江航线,主机淄博6210ZLC-34
698KW @1000rpm x 2台,
<span>CCS</span>船检
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出售高品质24000吨散货船
制造日期: 2009-09
船级社: <span>CCS</span>入级
航行航区: 远海A1+A2+A3
船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00
满载吃水: 10.00
参考载重吨: 24000吨
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 液压折叠式
货舱数量: 5舱
航行状态: 刚刚做完特检,主机缸套活塞全换,货舱全部2级喷砂
主机型号: 陕柴8PC2-6/2L
额定功率: 4400KW/520转
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: <span>CCS</span>
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,<span>CCS</span>入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!