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多用途 4000PS <span>CCS</span> 2010 近海 中国 主
机:G6300ZC16BS 面议 "船舶种类:三用拖轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:<span>CCS</span>
船旗:五星红旗
总长:57.6米
垂线间长:49.4米
型宽:12米
型深:5米
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
总吨:971吨
净吨:291吨
最大航速:12节
拖力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机"
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三用拖轮
1983.12日本造
<span>CCS</span>船级
近海航区
总长:81.16米
船宽:15.96米
型深:7.2米
吃水:4.75米
<br/>主机:3roIIa/2650KW*2
带艏侧推
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<br/>求租:全新油船,要5000--10000吨有特涂的,要求<span>CCS</span>船
检,挂五星红旗,近海或无限航区!
有合适船源联系!小吴:13852603434、0523-80635898
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<span>CCS</span>国内船级,载重27200吨,近海航区<br/>主机:现代5900马力
四舱
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<span>CCS</span>船级,工作效率1000方,沿海航区<br/>流量8500m3/h,扬程70m
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<span>CCS</span>船级,仓容4600方,沿海航区<br/>主机:宁动1471KW*2
艏侧推一台,挖深:36米
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<span>CCS</span>船级,载客420位,沿海航区<br/>主机:MTU /2000KW两台
航速30节
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船级: <span>CCS</span>
净吨: 2007
<br/>12舱 Tank(P)*(B472.20
);No.1 Cargo Tank(S)*(B483.10
);No.2 Cargo Tank(P)*(B623.20
);No.2 Cargo Tank(S)*(B626.00
);No.3 Cargo Tank(P)*(B636.40
);No.3 Cargo Tank(S)*(B636.70
);No.4 Cargo Tank(P)*(B637.10
);No.4 Cargo Tank(S)*(B636.20
);No.5 Cargo Tank(P)*(B638.10
);No.5 Cargo Tank(S)*(B637.70
);No.6 Cargo Tank(P)*(B571.10
);No.6 Cargo Tank(S)*(B564.40
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散货船,国内<span>CCS</span>船级,近海航区,5个货舱,载货50000吨<br/>主机:B&W 6S50MC-C7/6150KW
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<br/>10000吨以上甲板船,7000--20000吨油船,要求<span>CCS</span>船检,
挂五星红旗,无限航区或近海航区,请合适船源与我联络:
小吴13852603434
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2014-02-18 建造国: China
船级: <span>CCS</span> 船旗: China
载重吨: 6690.68 总吨: 4406
净吨: 2007
总长: 103.09 垂线间长: 96.52
船宽: 16 型深: 8.8
吃水: 6.8
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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甲板货船,<span>CCS</span>船级,近海航区,载货4560吨,主要运输工程辅料、块状石料、块状矿物及大件,前驾驶<br/>主机:宁动/1103KW*2
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<br/>求购10000吨的自航甲板驳
Class: <span>CCS</span>
Built: 2000, China
Loa.: 103.80m(99.80m)
Breadth: 25.0m
Depth: 7.50m
Full Load Draft: 5.65m
有该船或者相似的船舶信息的,请联系我,并将该船照片以
及简要的规格书发给我,谢谢
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一级油船,国内<span>CCS</span>船级,近海航区,12个货油舱,舱内特
涂,载货15000吨<br/>主机:博洋8N330/3310KW
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全回转拖轮,<span>CCS</span>船级,近海航区,用于港口船舶靠离泊及
锚地内拖带、引水等<br/>主机:CW12V200ZC/1200KW×2
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<span>CCS</span>近海散货船,水下检验(五年内不用进坞检验),载重吨57000吨,载货吨56800吨,浙江建造,船体货舱区无余量建造,国际IP油漆5年保函,设备配置要求高,公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2,排放欧洲二级标准,标准功率9960KW,合同功率6760KW*108RPM,副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车),总吨31156,航速12节,5舱,舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨,下半年16-17吨/天,副机油耗1.4吨/天(重油),与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天,月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米,最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票(可以抵扣税款约2000万元)。
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3600马力<span>CCS</span>
近海航区
航速:12节
船籍港:舟山;
总吨位:527吨;净吨:158吨;总功率:2648千瓦。
主机:淄博1324KW * 2<br/>船籍港:舟山;
总吨位:527吨;净吨:158吨;总功率:2648千瓦。
主机:淄博1324KW * 2
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散货船,国内<span>CCS</span>船级,近海航区,5个货舱,载货35000吨<br/>主机:6480KW
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拖轮
1986年中国造
<span>CCS</span>国内船级
沿海航区
总长:46.5米
船宽:10.0米
型深:4.4米
主机:8NVD48A/1320P*2sets
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净吨:253
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旅客船,<span>CCS</span>船级,沿海航区,载客499人<br/>主机: 660KW x 2