<span>CCS</span>国内船级，近海航区，14货油舱，载货19800吨<br/>主机：宜昌6S35MC/4440KW

<span>CCS</span>船级，无限航区，载重6500吨<br/>主机：4000kw 特涂

<span>CCS</span>船级，载重5800吨，无限航区<br/>主机：广柴/2060KW ,链式舱盖

<span>CCS</span>船级，载重3400吨，无限航区<br/>主机：大发/1618KW

<span>CCS</span>船级，载重2800吨，近洋航区<br/>主机：1080KW 1舱

<span>CCS</span>国内船级,载重46500吨,近海航区<br/>主机:宜昌6450KW,5舱

<span>CCS</span>国内船级，载重10100吨，近海航区<br/>主机：马克/2970KW 3舱，拉链舱盖，装载413TEU 双底双壳

<span>CCS</span>船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：1200KW&#215;2 带有消防炮

因公司急需回笼资金，特低价出售新造液压绞吸式挖泥船一 艘，挖泥船可下挖深度：15米 排距：2000米 排高：6米 <br/>挖泥船船级社（ZC）证书 挖泥船板材材质：<span>CCS</span>A/B型板材 主机，辅机为康明斯发动机 主机功率：1044kw 辅机功率：330kw 发电机功率：30kw 挖泥泵；吸/排口径（600mm/550mm) 详细资料欢迎来电详谈，谢谢

<span>CCS</span>国内船级，载重8600吨，近海航区<br/>主机：广柴/2206KW 12舱 总吨：5750

7300吨甲板驳船 净吨：2646 <span>CCS</span> 近海航区 无动力 <br/>在运营中

<span>CCS</span>船级，载重10500吨，无限航区<br/>主机：淄博/1470KW*2 5-8T/M2

<span>CCS</span>船级,载重2000吨,近海航区<br/>主机:6170/700KW

<span>CCS</span>船级,2600方,沿海航区<br/>主机:DEUTE RBV8M540/2352KW, 挖深30M 带艏侧推

ZC船，实际载货量7600吨左右，内贸海船<br/>宁动主机，双车船，浅吃水，船上所有设备均为<span>CCS</span>设备

<span>CCS</span>国内船级，载重12200吨，近海航区<br/>主机：2866KW 3舱

<span>CCS</span>船级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:广柴8320/2060KW,7200方，12节

<span>CCS</span>船级,载重6600吨,无限航区<br/>主机:DAIHATSU 8DKM-28/2500KW 2舱

船舶类型：自航驳船 船级社：<span>CCS</span> 航区：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天 <br/>船舶类型：自航驳船 船级社：<span>CCS</span> 航区：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合<span>CCS</span>散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由<span>CCS</span>检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。