<span>CCS</span>船级，无限航区，2舱2口，载重5770吨，带3台吊机<br/>主机：A38/2059KW

<span>CCS</span>国内船级，近海航区，3舱，载货7670吨，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW

ccs船级社 总吨56吨<br/>主机D683Z 200kw两台

<span>CCS</span>船级，无限航区，2舱，载重3900吨<br/>主机：无锡G6300ZC18B/1470KW

<span>CCS</span>船级，无限航区，2餐个，载重6030吨，带4台25T吊机<br/>主机：广柴8320ZCD-6/2059KW

1.1 概述本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合<span>CCS</span>散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重（设计吃水） 约 47638 t1.3 载重能力载重量（设计吃水） 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 341 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 吨位总吨：23407净吨：123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员：34 人（其中6人为备员）.克令吊4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产品须由<span>CCS</span>检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，报价1.3个亿 目前在航

航区：<span>CCS</span>国内 建造时间：2013 沿海 主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW <br/>4舱，21.00m&#215;13.5m，舱容25624方，双底双壳， 11.66节，12668GT/7094NT，已试航，证书齐全

<span>CCS</span>国内船级，近海航区，2舱，载货2950吨，装载187TEU<br/>主机：宁动 G8300ZC18B/2400HP

<span>CCS</span>船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：6220 700KW*2，辅机266B 180KW，航速12节

<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司，是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备，海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务，现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。 现提供皮尔斯蒂克PC2-5 缸头 / Pielstick PC 2-5 cylinder head 中国制造，质量可靠，<span>CCS</span>船检（额外费用） MADE IN CHIINA, GOOD QUALITY, <span>CCS</span> APPROVAL AGAIST EXTRA CHARGES 请有意向者电话或邮件联系！ 联系电话：13833520059 联系人：赵艳芳 邮 箱：sales5@bfmp.net 公司官网：www.bfmp.net

<br/>求购4000至5000马力三用拖轮，<span>CCS</span>证书，常规推进不要全 回转浆，油水舱在二三百吨左右，甲板面积在三百平方左 右，有意出售的船东请联系我，价格面谈，18553515987， 有意出售可以发资料到我邮箱，可报个预报价，谢谢！

<span>CCS</span>国内船级，近海航区，4舱，载货20500吨，舱容25600方<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW

一级油船 <span>CCS</span>船级 无限航区 2012年造 长：131.6M 宽：20.8M 深：11.2M 吃水：8.2M <br/>带加温 总吨：8422 净吨：043NT

2011.9浙江造 <span>CCS</span>国内船级 近海航区 载货：4400吨 船长：96.43M 船宽：15.8M 型深：7.15M 吃水：5.6M <br/>主机：宁动GN6320ZC2B/735KW 总吨：2991 净吨：1674 带加温

船舶种类:3600全回转 建造所:福建 船旗:五星红旗 船级ZC 证书齐全 有需要的客人或中介联系我 该船也出租 价格可 以商量<br/>主机型号：6ATL25D 俩台 制造厂：东风苏尔寿 <span>CCS</span> 缸数：6 缸经/行程250/300mm 额定攻率：1320KW 额定转速：1000rpm 柴油机：TBD226B-6CD 2台 潍柴 总长 33.80m 俩柱间长：29.50m 型宽：11.00m 型深：4.50m 设计吃水：3.3m 满载排水量：684.2t

甲板货船 2000年造 长103.8 宽25 深7.5 满载吃水5.65 满载派排水量12758.1T 空载吃水1.6 空载排水量3270.68T 载重10200 航区近海A1+A2 主机型号：2台 6DLM-6 功率1692kw 转速 750r/min 副机型号： 2台 6135Zcaf 额定转速1500 额定功率132.5KW 制造厂：南通柴油机 该船总舱容：6287.6 舱口尺寸：81*22.5*3.45 <br/>有诚意的客人或中介联系我 非诚勿扰谢谢 该船可跑国际 证书为国内<span>CCS</span> 可改法国BV

2640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 <span>CCS</span>国内船级 沿海航区 总长：46.5米 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/1320P*2sets 总吨：452 净吨：253<br/>86年建造

<span>CCS</span>船级，载重3700吨，沿海航区<br/>主机：NTA855-D00/2574KW，总吨2636净吨1476

无锡瑞风从事全回转导管桨设计制造多年，有着丰富的拖船建造经验，可设计大功率的全回转港作拖轮。拖轮使用无锡瑞风的全回转导管桨推进器，质量可靠，价格便宜，性能优秀，并可按照客户要求定做设计，打造属于您的全回转拖轮。 本次设计的3600HP全回转拖轮已建造成功有意向者可到张家港看船。 <br/>系桩拉力 46t 船名 未定 航速 12.5kn 船级社 <span>CCS</span> 主机 柴油机 功率 2&#215;1600 推进器 无锡瑞风RFRP-W1800&#215;2

干货船 1150吨 船级社：<span>CCS</span> 建造时间：2002 航区：近海 福建造 主机：淄博Z170 总长：53.5 宽：9.6 深：4.2 <br/>在航船