S01884

S01883

出售89年日本造603客位游<span>轮</span> -编号：HSPF150 -船旗：日本 -船型：旅游船 -建造：1989年，日本MHI KOBE, -船级社：NK + JG -无限航区 -总吨：23235吨 -载重吨：4576吨（吃水6.6m） -总长x 型宽 x 型深: 167.00x 24.00x 13.5 M -乘员：603人 (163个房间) -主机：三菱MITSUBISHI 8UEC52LA x 2台 21400马力 -服务航速：19节 -油耗：燃油IFO X 40吨/柴油 0.1吨（海上航行时），燃油11吨/ 柴油0.1吨（靠港） -空船重量：10079吨 -该船自2013年7月已停航，上周刚完成了系泊试验 -验船/交船：日本，很快 -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造4500匹全回转拖<span>轮</span> 编号：HST166 船型：全回转港作拖<span>轮</span> 建造：2008年，韩国 船旗：韩国 船级社：KR 主尺度：36.9 x 9.8 x 4.4 M 总吨：245t 主机：新泻NIIGATA 6L28HX x 2,250ps x 750rpm x 2台(总共4500马力) 发电机组：韩国斗山DooSan 168KW x 2台 /停泊发电机: 50KW x 1台 推进器：新泻NIIGATA ZP-31 x 2台（Z推） 系柱拉力：60t 航速：15.3 节 验船：韩国 交船：韩国，2016年8月 价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

型深4.4米，两台发电机组，德国主机，航区A级，满载排水量683吨，1981年6月1日完工。

定距桨，拖缆机60吨，系柱拖力70吨，续航力4000海里，可做AHTS，可拖带、起抛锚作业

出售日本造320箱集装箱驳船+顶推拖<span>轮</span> -编号: HSGC404 -驳船参数： --载重吨：5441吨 --总长：94.0 M --型宽：18 M --型深：5.7 M --装箱量：320 TEU -拖<span>轮</span>参数： --船型：顶推拖<span>轮</span> --建造：1998年，日本 --总吨：149吨 --沿海航行 --主机：1500马力X 2台 --总长：30.5 M --型宽：9.0 M --型深：4.9 M -顶推+驳船的总长度：118 M -航速：9节 -验船：日本 -价格：260万美元（顶推+驳船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT127 -国外客户，求购成品油<span>轮</span> -载重吨：10000-13000吨 -船龄：2002-2008年建造 -中国船厂造（但主机必须是国际知名品牌） -预算：800万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购日本日立 NICO NM 701 螺旋桨齿<span>轮</span>箱 1000马力,400R/MIN jiayuanshipping@126.com

CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：广州柴油机1470KWx2 带消防

船在航 另求购980到1500的二手拖<span>轮</span> 微信手机同号 邮箱453957844@qq.com

4800HP全回转拖船<br/>船舶种类(SHIP TYPE)：4800马力全回转拖<span>轮</span> 建造年月(Y of B)：2011年 建造所(BUILDER)：中国 船旗(FLAG)：中国 船级(CLASS)：CCS 总吨(G/T)：425吨 净吨(N/T)：127吨 长.宽.深(MAIN DIMENSION)：36M*10.6.00M*4.3M 主机: 淄博 LC8250ZLCZ-2。1765.00 (KW) (KW) 付机：1号主发电机型号TFW-H150功率150KW/2台 Ics Class B: B级冰区航行 对外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米

双躲双桨，双主机

出售一艘66米绞吸式挖泥船，资料如下： 航区：沿海 总长：（绞刀架呈水平状态时）约85.00m 船长： 66.00m 型宽: 15.00米 型深：4.20米 总吨：1252吨 净吨：375吨 总装机功率 ：约6000kW 持续自持力： ≥300h 生产率 ：2000m3／h 主要装备数据 1．舱内泥浆泵柴油机 1台(北车) 功率：2940kW 2．泥浆泵减速齿<span>轮</span>箱 1台(杭州发达) 速比： ~2.63:1 3．舱内泥浆泵 1台（石家庄永源） 清水流量(Q)：8500m3/h 扬程(H)：65mH2O 4．绞刀液压柴油机组 1台套（重庆潍柴） 功率：1440kW 5．水下泵发电柴油机组 1台套（重庆潍柴） 功率：1440kW 6．主发电柴油机组（南通柴油机厂） 功率：240kW 7．定位桩（两只） 重量： 约55t/只 8．绞车（宁波） A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速：350kN/0~20m/min B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速：450kN/0~20m/min C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速：200kN/0~12m/min 9．绞刀（广州） 绞刀直径 2200mm 绞刀轴功率 约1000kW 刀片数 6片（活动刀齿） 绞刀设三个转速：Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速，以满足不同土质的施工要求。 绞刀头扁圆形吸入管（吸口管）的壁厚为≥20mm。 建造完工日期：2011年01月 本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

111米过驳船主要介绍 本船为两船间货物中转的平台，用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、<span>轮</span>机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。 主尺度Principal dimensions 总长LOA Length O.A.: 111.00 m 设计水线长LWL Water line: 98.042 m 型宽B Breadth Mld.: 27.50 m 型深D Depth: 6.00 m 设计吃水d Design draft : 3.50m 过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机，配60立方的抓斗2个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓50吨煤，每小时的两台吊机输送量约2000吨以下，一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

转让一台全新的7.6万吨级散装货<span>轮</span>，还没试航没认证

求购1000吨的小油<span>轮</span>，还有非自航的5000吨油驳，可以是ZC船级，内河、沿海使用。如有相关信息，请联系刘先生：13951660867，请注明是在天天船舶上看到该信息。谢谢

编号：DNO160001 船舶类型 成品油<span>轮</span>（闪点小于60度，双底双壳） 载重吨 12000T 船体总长 119.90m 船宽 20.00m 型深 11.50m 吃水 8.20m 船级 国际ccs 建造年份 2012 主机类型 YANMAR 8N330-EN 功率马力 3310kw 620rpm 发电机组 3 X600KW 液货舱 10个，舱容12628立方 总吨 7647t 净吨 3649t 建造厂 浙江 船只情况 在航 特检 2017.06.18 货舱涂层，带加温

点击标题查看详情

<br/>求购22米，1500马力的拖<span>轮</span>，甲板负荷5t/m2,航速10~12 节，续航力10天左右，有相关拖<span>轮</span>信息的，请致电：刘先生 13951660867，谢谢！