-
出售32米1200Hp拖<span>轮</span>
建造年份:2009年(建造完工日期:2009年10月19日)船舶总长:32.00米型宽:8.00米型深:3.50米空载吃水:2.46米满载吃水:2.50米总吨位:230 GT主机参数:型号:Z6170ZLCZ-柴油机(2台),单台功率:450.00 kW,总功率:900.00 kW发电机参数:型号:TFXW-250M4-H(2台)单台功率:90.00 kW总发电量:180.00 kW航区:沿海营运海区A1+A2(覆盖近岸及部分近海区域)
船员定额:6人
Cherry13823383044
-
出售4400马力全回转拖<span>轮</span>1艘
建造年月:2023年
船级社:CCS
总长37.80m/型宽10.50m/型深4.50m
设计吃水:3.40m
主机功率:3236KW
配备对外消防炮
航区:近海
总吨 / 净吨:
Cherry13823383044
-
出售以下集装箱和散货多用途船。
MV.AWD NO8.
Class:CCS。
Flag:China。
14846DWT
总箱数 933TEU。
船舶类型及用途General Dry Cargo Ship, Double Side Skin。
总吨位10,047净吨位5,626。
船舶总长153M、垂线间长144M、型宽20.8、型深10.8M、干舷平均吃水7.85M。
船速船体入级符号★CSA船体附加标志Equipped with Container Securing Arrangements;Ice Class B;Loading Computer (S);R1(D)。
<span>轮</span>机入级符号★CSM<span>轮</span>机附加标志BRC。
舶建造厂Zhejiang Hoisong Shipbuilding Co.,Ltd.
船舶建造地点China。
船舶建造时间2015-03-18。
主机建造厂Guangzhou Diesel
主机建造时间2014-12-17
主机型式*数量8G32*1;主机缸数*缸径*功率*转速8*320*3552.00*600
发电机*功率*电压*数MP-H-300-4*300.00*400*3;
锅炉数*压力*受热面积1*0.700*15.00/120.00 m2。
货舱:4个。
舱盖:吊离式。
刚上干船坞完成。
许可通航区域:A1+A2(近海)。
航速:12节。
贸易地点中国。
-
出售:5000吨外籍双壳油船
For sale: International 5000T tanker
船舶类型:油船 (国际油<span>轮</span>)
建造年份:1987年
建造地址:日本
船舶尺寸:
•总长:93.00M
•船宽:15.80M
•型深:7.80M
•满载吃水:6.60M
货油舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:日本 3000马力
已经全部保养好,国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
-
提供1000马力、2000马力、3千匹、5千匹、6000马力......1万马力拖<span>轮</span>【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
-
出售:16000吨外籍油化船
For sale: 16000T international tanker
建造年份:1999年(国际油<span>轮</span>)
建造地址: 德国
船舶尺寸:
•总长:145.00M
•船宽:19.60M
•型深:10.65M
货舱舱容:14500立方米
油舱配置:10个230立方米/小时货泵。
主机:5700马力
已进坞全部保养好,国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
-
盐城启琛船舶设备有限公司是国内的锚链和锚的现货库存商。
我们的优势 :
①现货资源多,常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货,全部拥有船级社证书,少量锚链是现货等待船检阶段。有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货,高效率安排检测发运。
②发运快:因为我们的货物齐全,锚链和锚规格和数量众多,我们可以保证货物的发货时间。
③运输时间短:我们所有的货物全部是自己发运,我公司有专门的货运部可以在接收到通知后,随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。可以保证时效性!
④高品质 :我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书,假一赔十。
⑤丰富的送船和安装经验,确保您无后顾之忧。
⑥ 安装经验 :我们有自己的安装队伍,可以修补起锚器 ,安装锚和锚链。
⑦一条龙服务 :我们有充足的货源 ,技术出身的销售人员 ,发运团队和安装团队 。
以下是我司目前一小部分现货规格,我们的目前现货产品有 :
①锚链和附件类:12.5mm~124mm规格锚链,大部分已经拥有船检证书,其他现货等待船检阶段。
②锚现货 :大抓力锚: ,6525,6975,7425,8775,9225,10575,13350KG;
斯贝克锚 :2850,7800 ,9900,8700,12300KG 外检证书在手。
③链条类:舱盖链条,起重链条,不锈钢链条常规尺寸有现货。
因我司货物流动性强,库存随时减少,随时填充其他规格,具体数量和规格以现询价为主 。
我们的产品:
1)锚链和附件:φ12.5~φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣,末端卸扣,连接卸扣,浮筒卸扣,锚卸扣,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣);
2)船锚:霍尔锚 ,斯贝克锚,德尔塔锚,日式无杆锚,大抓力锚等船锚产品;
3)链条:起重G80圆环链条,各种不锈钢链条和舱盖链等;
4)各种卸扣 :美标卸扣,日标卸扣,系泊缆绳卸扣等;
5)索具:钢丝绳配件,索具配件,卸扣类,吊装带等常见规格现货;
6)船用起锚机,绞盘;
7)舾装件:导缆孔,系缆桩,掣链器,滚<span>轮</span>。
以上产品保证全部全新,质量可靠,可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV等10个国际船级社的产品认可的正本证书。
我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头,锚地安装船锚和锚链的经验,并可代理出口和报关业务。
-
不靠谱的勿扰;没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰
████████████
注意看清以下条件
████████████
自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰
██████████████████████
★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
██████████████████████
不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
码头跟谁联系,都不知道的勿扰
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【搞不定行政、施工手续、不靠谱单子勿扰】
-
售内河浮船坞1996年造
总长:50.25米
船宽:17米
型深:1.3M
最大船高:8米
举力600T
船检:CCS检验
该<span>轮</span>于2024年已大保养。下次换证时间:2030年。
联络:13823383044
-
出售 随时交船 无抵押
全回转拖<span>轮</span> 马力4000 两条打包出售
2025年4月下水
主机淄柴,进口调速器,舵浆带半滑差
总吨: 489 净吨: 146
总长:36.5 宽:10.6 型深:4.5
-
出售6800马力全回转拖<span>轮</span>2艘
建造年月:2024年
船级社:CCS
总长41.68m/型宽11.80m/型深5.00m
设计吃水:3.90m
主机功率:5000KW
配备对外消防炮
航区:近海
联络13823383044
-
船型:
平台供应船
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2+A3
船旗:
中国
建造年月:
2020年03月
总长:
83.22米
船宽:
18米
型深:
7.2米
吃水:
4.9米
载重吨:
4013吨
总吨:
3288
净吨:
1213
甲板面积:
918㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
16吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
- 吨
起重能力:
3吨
居住人数:
27人
主机品牌:
康明斯
主机型号:
QSK60-DM
主机功率:
7596kw
主机转速:
1800转/分
航速:
14.1节
副机品牌:
康明斯
副机数量:
1台
副机功率:
1320kw
油耗:
23.4吨/天
主机数量:
双机
吊机/吊杆:
有
起抛锚:
无
直升机平台:
无
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP2
柴油机排放标准:
Tier III
更新日期:
2025-05-28
Cherry13823383044
-
出售:12500吨双壳多用途货船
2021年4月江苏ZC完工
总长136.4m/宽18.2m/深10.5m
满载吃水:8m
参考载货量:12500吨
总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个
航 区:近海A1+A2
冰区:B级
货舱数:4个/液压折舱盖
备注:
主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿<span>轮</span>箱
型号:GWS60.78-02/5.5:1
副 机:250kVA3台/90一台
轴带发电机:200KW
船员配:15位
钢材:全船使用球扁钢/高强度板
在航船:无贷款/支持过户
内底板22个厚,原国外船东弃单船,船质量非常好.
联络13823383044
-
双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介,该船由国内知名设计院与造船企业联合打造,入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿<span>轮</span>箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平
联络13823383044
-
出售2023年52500吨散货船
船舶检验机构:国内CCS
船舶类型:散货船
建造时间:2023年7月
建造地点:浙江
总长/船宽/型深:199.98m/32.50m/16.20m
满载吃水:11.20m
结构形式:双底单壳
参考载货吨:52500吨
总吨:30456
净吨:17006
主机:广柴6UEC42LSH-Eco-D3 6500KW(102转)×1台
发电机:6190/625KW*3台
货舱数数量:5舱5口
舱口盖形式:液压折叠
航区:国内近海
带85%增值税发票,13%税率
备注:该<span>轮</span>线型已优化、浅吃水、大仓容、低油耗新节能型散货船,满载航速10.5节情况下油耗13.5
联络13823383044
-
自有船舶,寻求合作。承接海上风电运维,码头建设,清道护航,警戒等服务。如需特殊船型可代建。
交通船:26米,39米,42米{单体船,双体船},48米。
锚艇:2000马力,4000马力,6000马力。
拖<span>轮</span>:6000马力。
-
“方洋 1”<span>轮</span>为一艘集水上综合指挥、应急抢险、人员运输、伤员搜救等功能于一体的多功能船舶。该船设施齐全、外形美观、内部区域划分合理,为乘员、船员提供舒适方便的工作环境,同时配备先进的机电设备,船舶的技术性能优良。
“方洋 1”<span>轮</span>由江苏通洋船舶有限公司建造,2021 年 6 月交付,该船船型为尖首、方尾、园舭线型,首部有升高甲板,双机双桨推进。舭部装有舭龙骨。“方洋 1”<span>轮</span>为单底、单甲板、三层甲板室、横骨架式全焊接结构,主船体和第一层甲板室采用钢质结构,第二层及第三层为铝质结构。主船体从尾至首依次是舵机舱、NO.2 压载水舱(P/S)、机舱、空舱、值班室、空舱、NO.1 压载水舱(P/S)、应急消防泵舱、首尖舱。
-
螺旋弃锚器其结构较复杂,利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住,但使用安全可靠,即使在锚链绷紧时也易松脱,缺点是开启动作较缓慢。
螺旋弃锚器通过手<span>轮</span>操纵螺杆,使制动卡绕销轴旋转,锁住(系固锚链)或打开(解脱锚链)滑钩。如果需要实施远距离操纵,可将手<span>轮</span>操纵改为小轴传动装置遥控操纵。螺丝弃锚器可垂直安装在舱壁上,也可水平安装在甲板上,性能可靠,操纵方便,适用的锚链直径范围大。
-
导缆孔(fairlead)又称“舷墙缆孔”,是设于舷墙上,用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器,为一圆形或椭圆形的环形铸件。导缆孔通常由铸铁或铸钢制成,安装在舷墙上,引导缆索穿过船体,并可防止缆索损坏船体。为圆形或椭圆形的铸钢件,它是船舶停航过程中必不可少的的导缆装置。
盐城启琛船舶设备有限公司长期供应船舶甲板舾装件,滚<span>轮</span>,导缆器,带缆桩,导缆孔,导缆滚<span>轮</span>, 掣链器,弃锚器等舾装件产品。规格型号多样,欢迎来电咨询。
-
售4000马力全回转拖<span>轮</span>(ZC检验,沿海航区)2022年造
2023.4月开始工作。
江苏建造,主机:潍柴,舵桨:无锡瑞风
总长:35米 船宽:9.8米 型深:4.4米
吃水:3.4米
带消防泵320方/H
Cherry13823383044